據(jù)《中國日?qǐng)?bào)》英文版1月17日知情人士的話報(bào)道稱,中國政府今年可能進(jìn)一步下調(diào)新能源汽車補(bǔ)貼,在2020年底徹底取消。此舉預(yù)計(jì)將加快無競(jìng)爭(zhēng)力的公司被淘汰出該行業(yè)的速度。
中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新參與這一計(jì)劃的起草工作,他表示:“這一措施原定于2017年底公布,但有一些爭(zhēng)議,因此被推遲了一段時(shí)間?!?/p>
他在廣西柳州舉辦的一次新能源汽車論壇上對(duì)《中國日?qǐng)?bào)》記者表示:“有關(guān)部委,包括財(cái)政部和工信部,已就草案定稿達(dá)成共識(shí),并提交最后批準(zhǔn),因此我相信將會(huì)很快公布?!?/p>
吳志新沒有透露現(xiàn)有補(bǔ)貼將被削減多少,只是表示,2017年有資格獲得補(bǔ)貼的汽車今年可以將他們的資格延長(zhǎng)四個(gè)月。
去年年底國內(nèi)媒體報(bào)道稱,2018年起,續(xù)航里程低于150公里的新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼;此外,新能源汽車地方補(bǔ)貼將被叫停。在2017年度國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,針對(duì)續(xù)航里程在100到150公里間的新能源汽車,給予2萬元補(bǔ)貼;此外,地方可以在國家財(cái)政補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)上,給予不超過50%的地方財(cái)政補(bǔ)貼。
吳志新表示,削減補(bǔ)貼將使那些沒有競(jìng)爭(zhēng)力的小公司比預(yù)期更快地被淘汰出局,但那些業(yè)績(jī)出色的公司不會(huì)受到太大影響。
來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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