2016年，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量50.7萬(wàn)輛，占新車(chē)銷(xiāo)售比例1.8%，新能源汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)。在關(guān)鍵技術(shù)方面取得了顯著的進(jìn)步，動(dòng)力電池關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快，性能指標(biāo)提升，成本下降，單體、電池包、BMS等方面安全技術(shù)研究全面推進(jìn)。三元正極材料的能量密度最高達(dá)220wh/kg，模塊比能量高達(dá)140wh/kg，動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)格降至2.5元/瓦時(shí)以下，動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)100Gwh。驅(qū)動(dòng)電機(jī)共性基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)一步突破，如導(dǎo)磁硅鋼、稀土永磁材料、絕緣材料、位置傳感器等、芯片集成設(shè)計(jì)及電力電子系統(tǒng)集成取得進(jìn)展。

在2017年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼對(duì)2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得的成果做了簡(jiǎn)要介紹。萬(wàn)鋼表示，國(guó)家層面從購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、生產(chǎn)準(zhǔn)入、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面出臺(tái)一系列重大政策措施并得到全面落實(shí)。適時(shí)討論推出新能源汽車(chē)積分交易制度，推進(jìn)建立節(jié)能與新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，系統(tǒng)促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展。

科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼

十三五期間，將圍繞動(dòng)力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車(chē)智能化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)6個(gè)創(chuàng)新鏈，部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)，投入國(guó)撥經(jīng)費(fèi)概算累計(jì)將達(dá)28.6億元。

新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志，截止2016年底，全球主要國(guó)家新能源汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)突破200萬(wàn)輛，中國(guó)占比50%以上，為節(jié)能減排，應(yīng)對(duì)氣候變化做出新貢獻(xiàn)。

此外，萬(wàn)鋼還詳細(xì)的介紹了燃料電池及自動(dòng)駕駛方面發(fā)展情況。以下為部分PPT:

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