第十三屆全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮提交了《關(guān)于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的政策建議》、《關(guān)于完善智慧交通及車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的建議》、《關(guān)于助推中國(guó)汽車品牌向上的建議》、《關(guān)于促進(jìn)小（微）型汽車消費(fèi)及以舊換新的建議》四項(xiàng)議案，其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、中國(guó)汽車品牌向上已經(jīng)連續(xù)兩年提出。

關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展

針對(duì)目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題，朱華榮在議案中分析：我國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換不暢；新一輪科技革命快速發(fā)展和創(chuàng)新能力不足；技術(shù)快速迭代和政策法規(guī)滯后。

朱華榮對(duì)于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的政策建議：

一、建議進(jìn)行汽車稅收改革，降低制造業(yè)稅負(fù)

1.進(jìn)一步降低、合并增值稅稅率，為企業(yè)減負(fù)。

改革汽車購(gòu)置稅。

車輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅調(diào)整為共享稅或地稅。

二、進(jìn)一步完善雙積分政策

三、進(jìn)一步完善新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的政策措施

1.進(jìn)一步破除影響新能源汽車發(fā)展的地方保護(hù)政策

2.完善公共服務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的政策措施

3.完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)頂層架構(gòu)

4.快速推出新能源汽車補(bǔ)貼退坡后的政策支持體系。

持續(xù)關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展、中國(guó)汽車品牌向上

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、中國(guó)汽車品牌向上的議案，已經(jīng)是朱華榮連續(xù)兩年提出。

朱華榮認(rèn)為，由于我國(guó)智能化基礎(chǔ)相對(duì)薄弱、技術(shù)積累尤顯不足，發(fā)展仍然面臨艱巨的挑戰(zhàn)。

針對(duì)中國(guó)汽車品牌向上，朱華榮在議案中提到，近幾年中國(guó)制造在向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中成效出現(xiàn)，但仍未形成特色標(biāo)簽。“廉價(jià)、低端”的負(fù)價(jià)值品牌現(xiàn)象還比較突出，難以全面滿足消費(fèi)升級(jí)的需求。

朱華榮關(guān)于促進(jìn)智慧交通及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有關(guān)建議：

一、完善適用于智慧交通的道路設(shè)施規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。

二、建設(shè)覆蓋全國(guó)的車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，形成標(biāo)準(zhǔn)。

三、車聯(lián)網(wǎng)與汽車零部件的接口及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，解決聯(lián)結(jié)汽車、通信、IT的共性基礎(chǔ)問(wèn)題，為車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展做好車輛基礎(chǔ)。

四、高精地圖的放開(kāi)，適當(dāng)?shù)姆砰_(kāi)民用高清地圖（北斗定位）。

五、積極引導(dǎo)社會(huì)資本、金融資本，加大對(duì)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)等公共平臺(tái)的支持力度，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)共性核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

關(guān)于中國(guó)汽車品牌向上的有關(guān)建議：

1.建議大型活動(dòng)（各種會(huì)議、論壇等活動(dòng)），積極使用并充分展現(xiàn)中國(guó)汽車品牌形象。

2.建議中國(guó)駐外使領(lǐng)館、國(guó)際援助行動(dòng)中，更多展現(xiàn)中國(guó)品牌汽車。

3.大型媒體平臺(tái)助力。建議重量級(jí)媒體平臺(tái)，在黃金時(shí)段、黃金版面更多傳播、扶持更多優(yōu)良品牌形象。

4.完善網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，共塑行業(yè)輿論環(huán)境。營(yíng)造一個(gè)良好文明的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，做到有法可依，為汽車行業(yè)的輿情環(huán)境保駕護(hù)航。

建議推進(jìn)?。ㄎⅲ┬推囈耘f換新

此外，在今年的議案中，朱華榮還重點(diǎn)關(guān)注?。ㄎⅲ┬推嚰捌嚢l(fā)展。

關(guān)于促進(jìn)?。ㄎⅲ┬推囦N售及汽車以舊換新，朱華榮的建議是：

1.建議出臺(tái)促進(jìn)?。ㄎⅲ┬推囦N售的相關(guān)政策法規(guī)

一是，出臺(tái)專項(xiàng)車型法規(guī)，參考日本的K-Cr法規(guī)政策，在中國(guó)市場(chǎng)，標(biāo)準(zhǔn)上可以放寬到0.9L以下，尺寸可以放寬到長(zhǎng)3800mm以內(nèi)，寬1650mm以內(nèi)，高1900mm以內(nèi)，重量不超過(guò)800Kg。有利于促進(jìn)節(jié)能減排及車輛輕量化。

二是，在使用政策上，對(duì)專項(xiàng)車型可不限購(gòu)、不限行、高速通行費(fèi)減免或減半、購(gòu)置稅減免或減半、車船稅減免等。

三是，建議針對(duì)農(nóng)村戶口購(gòu)買小排量汽車的給予免稅及補(bǔ)貼政策，其中三年內(nèi)不能過(guò)戶，以促進(jìn)農(nóng)村市場(chǎng)的汽車消費(fèi)，減少非法低速電動(dòng)車帶來(lái)的市場(chǎng)亂象。

四是，降低制造業(yè)稅費(fèi)和資金成本，通過(guò)制造端的費(fèi)用降低，來(lái)降低消費(fèi)端的車輛價(jià)格，讓利于民，促進(jìn)消費(fèi)。

2.以舊換新政策建議。建議針對(duì)農(nóng)村戶口、微客置換乘用車、傳統(tǒng)能源車型置換新能源乘用車型的給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

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