電動(dòng)小偵探今日獲悉，勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otv?s表示，電氣化是勞斯萊斯的未來(lái)，勞斯萊斯將用十年時(shí)間穩(wěn)步轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車型。并且電氣化過(guò)程將不會(huì)涉及混動(dòng)或其他動(dòng)力類型。

諷刺的是，勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otv?s曾在2014年接受媒體采訪時(shí)表示，不要期待勞斯萊斯的電動(dòng)豪華車。現(xiàn)如今，隨著全球汽車企業(yè)紛紛向電氣化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車的發(fā)展的主流方向，勞斯萊斯也開始重新考慮推出純電動(dòng)汽車的計(jì)劃。

與大部分車企不同的是，萊斯萊斯在轉(zhuǎn)型過(guò)程中不會(huì)涉及混動(dòng)車型，而是將堅(jiān)持采用純電動(dòng)的發(fā)展路線。并在未來(lái)的十年內(nèi)進(jìn)行推進(jìn)。

▲勞斯萊斯VISION Next100純電動(dòng)概念車

早在今年的8月份，勞斯萊斯就發(fā)布一款純電動(dòng)新款概念車的預(yù)告圖。新車的外觀設(shè)計(jì)靈感更多的是借鑒寶馬Vision NEXT 100概念車，采用了雙門設(shè)計(jì)。勞斯萊斯打算通過(guò)采用寶馬的電驅(qū)技術(shù)放在自家的電動(dòng)車型上進(jìn)而達(dá)到理想的續(xù)航、性能以及成本。據(jù)推測(cè)，勞斯萊斯電動(dòng)汽車可能至少需要200千瓦時(shí)的電池容量。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

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