上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車“榮威RX5”上市后一炮而紅，前三個(gè)月已經(jīng)獲得10萬輛訂單。在阿里上汽背后，斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司在打造榮威RX5互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案的兩年中，梳理出用互聯(lián)網(wǎng)思維來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的理念。斑馬汽車副總裁閆楓表示，希望通過互聯(lián)網(wǎng)的力量，讓汽車產(chǎn)生變革，讓所有的車都變成互聯(lián)網(wǎng)汽車。

2017年3月17日，由汽車財(cái)經(jīng)網(wǎng)主辦、以“共享經(jīng)濟(jì)改變中國汽車”為主題的“第三屆中國汽車財(cái)經(jīng)年會(huì)”在成都洛帶舉行。斑馬汽車副總裁閆楓在本次會(huì)議上帶來《互聯(lián)網(wǎng)汽車-融合的智慧》主題演講。

斑馬汽車副總裁閆楓

如何理解互聯(lián)網(wǎng)汽車？閆楓表示，在造互聯(lián)網(wǎng)汽車的兩年過程中，想明白了三件事，第一個(gè)是車和路的關(guān)系，有了車才有路，或者是由于路的進(jìn)步和發(fā)展，促使了車的不斷的演進(jìn)和發(fā)展。

第二件事情是汽車從此以后有了第二個(gè)引擎，以前的汽車不僅燒油還燒電，他主要的能源動(dòng)力是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)賦予了汽車更多的智慧，而油和電只能讓汽車跑得更快，今天油是一種能源，數(shù)據(jù)計(jì)算一定要考慮云端一起，怎么樣使事物更加聰明，是因?yàn)楹竺嬗性贫诉@個(gè)大數(shù)據(jù)賦予它智慧。

第三件事情是一個(gè)開放的平臺，今天在萬物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里面，最重要的一個(gè)最大的移動(dòng)物體就是汽車，汽車這件事情沒有進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，其實(shí)我們談不上其萬物互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，當(dāng)汽車這件事情進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)之后，我們發(fā)現(xiàn)他其實(shí)成為了一個(gè)很重要的平臺，在人類的整個(gè)生活中我們認(rèn)為有三個(gè)重要的交互平臺，一個(gè)是手機(jī)，第二個(gè)聚合的平臺，第三個(gè)是出行的平臺。這才是真正開啟了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的軟件生態(tài)和硬件生態(tài)的融合的鑰匙。

閆楓表示：“斑馬汽車就是汽車和互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，我們不僅融合了阿里巴巴的生態(tài)，未來我們會(huì)融入更多的汽車生態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，未來就是希望讓所有的車都能夠成為互聯(lián)網(wǎng)汽車。不僅能夠融合阿里數(shù)據(jù)對人的洞察能力、計(jì)算能力，產(chǎn)生新的服務(wù)，新的價(jià)值，賦予整車廠產(chǎn)品買賣和終端高頻服務(wù)體驗(yàn)的價(jià)值?！?

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