【編者按】“泰山論劍”是第一電動(dòng)網(wǎng)推出針對(duì)微型電動(dòng)車領(lǐng)域的高峰對(duì)話欄目。從2012年起，第一電動(dòng)網(wǎng)就開始密切關(guān)注微型電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，多次組織舉辦高規(guī)格、高質(zhì)量行業(yè)論壇，促進(jìn)業(yè)內(nèi)交流合作。2015年舉辦中國(guó)微型電動(dòng)車大會(huì)，正式定名為“泰山論劍”。今年“泰山論劍”的形式不同以往，由智電互動(dòng)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐義成帶領(lǐng)攝像團(tuán)隊(duì)，專訪微型電動(dòng)汽車行業(yè)的核心人物，用圖文和視頻的形式記錄他們的故事和思想。以下為第一電動(dòng)網(wǎng)對(duì)麗馳董事長(zhǎng)陸付軍的專訪。

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位于山東德州陵城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的麗馳公司總部，辦公大樓毗鄰工廠，直上三樓就能達(dá)到董事長(zhǎng)陸付軍的辦公室，這也是第一電動(dòng)網(wǎng)本次采訪陸付軍的地點(diǎn)。辦公室內(nèi)裝潢典雅大方，房間一側(cè)立有一塊白色寫字板，整齊地寫滿了工作任務(wù)。桌上的一臺(tái)銀色蘋果臺(tái)式電腦顯得很亮眼，在一片紅木色的家具中錯(cuò)落出復(fù)古與新潮的別致感。

8月17日，剛從濟(jì)南開會(huì)回來(lái)的陸付軍，換上了全廠干部的統(tǒng)一著裝：一件軍綠色的麗馳工作制服，坐在了作者面前。他身材高大魁梧，典型的山東大漢形象，濃眉大眼，不怒自威，笑談時(shí)又顯耿直爽朗。

麗馳董事長(zhǎng)陸付軍

陸付軍不僅身兼富路、麗馳兩大企業(yè)董事長(zhǎng)之職，同時(shí)也是山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、德州小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)。近期他對(duì)外發(fā)聲最多的就是關(guān)于微型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的合理建立，參加多場(chǎng)調(diào)研會(huì)議，積極為行業(yè)奔走呼吁：“微型電動(dòng)車是由市場(chǎng)剛需驅(qū)動(dòng)的，制定標(biāo)準(zhǔn)不能高高在上，只有科學(xué)地規(guī)范了生產(chǎn)、安全、駕駛標(biāo)準(zhǔn)，微型電動(dòng)車才會(huì)成為真正的‘國(guó)民車’。”

對(duì)微型電動(dòng)車事業(yè)的堅(jiān)定，跟陸付軍一直從事的行業(yè)經(jīng)歷有關(guān)，從摩托車到三輪棚車，再到四輪微型電動(dòng)車，深刻洞察廣大消費(fèi)者的出行需求。

1994年，時(shí)值而立之年的陸付軍從國(guó)有企業(yè)辭職，下海開始創(chuàng)業(yè)之旅。最早從事摩托車銷售，挖到了第一桶金。到2006年，德州富路車業(yè)有限公司成立，陸付軍經(jīng)歷了從摩托車銷售到小型電動(dòng)車研發(fā)制造的轉(zhuǎn)變過程，并創(chuàng)新把汽車技術(shù)嫁接在摩托車上，由此壟斷三輪車市場(chǎng)近10年，市場(chǎng)占有率高達(dá)70%。

敏銳捕捉到市場(chǎng)需求變化后，陸付軍開啟了第三次創(chuàng)業(yè)。2012年，富路集團(tuán)投資興建了山東麗馳新能源汽車有限公司，生產(chǎn)研發(fā)微型電動(dòng)車。2015年7月，滬市A股上市公司隆鑫通用注資3.78億元控股麗馳汽車，麗馳成為中國(guó)第一家A股上市公司控股的微型電動(dòng)車企業(yè)。2015年麗馳銷量突破了四萬(wàn)輛，位居行業(yè)前三。2016年，麗馳規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)8萬(wàn)輛，銷量預(yù)計(jì)突破7萬(wàn)輛。

這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。微型電動(dòng)車從未像今天一樣貼近“轉(zhuǎn)正”的曙光，同時(shí)也面臨洗牌的巨大挑戰(zhàn)。4月國(guó)家對(duì)《四輪低速電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》立項(xiàng)征求意見，7月山東省啟動(dòng)對(duì)全省微型電動(dòng)車企業(yè)的全面摸底調(diào)查。在此背后，一個(gè)信號(hào)已經(jīng)越來(lái)越明顯——低速電動(dòng)車散漫無(wú)序、自由發(fā)展的階段已經(jīng)不是區(qū)域性問題，其混亂而野蠻的發(fā)展時(shí)代即將結(jié)束。

大浪淘沙下，過去有哪些總結(jié)？當(dāng)下如何前行？未來(lái)又將走向何方？這是擺在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者面前的問題。往后看三年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，存在著新興力量殺入局中，改變競(jìng)爭(zhēng)格局的可能性，但值得打量的是，當(dāng)下領(lǐng)頭企業(yè)家的胸懷、眼光、能力。

以下為陸付軍接受第一電動(dòng)網(wǎng)專訪實(shí)錄

如何看行業(yè)趨勢(shì)

第一電動(dòng)：未來(lái)三年值得關(guān)注的企業(yè)、人有哪些？

陸付軍：未來(lái)三年是低速電動(dòng)車發(fā)展黃金階段，國(guó)家態(tài)度發(fā)生了非常大的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)份額向優(yōu)勢(shì)品牌集中。隨著國(guó)家政策的明朗，龐大的市場(chǎng)就會(huì)引來(lái)龐大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。誰(shuí)定位精準(zhǔn)、投入技術(shù)大、誰(shuí)創(chuàng)新誰(shuí)說(shuō)了算。實(shí)業(yè)沒有捷徑可走，只有傻傻地投入，產(chǎn)品為王，技術(shù)創(chuàng)新。前期的消費(fèi)群體只是少眾，老年人開啟了這個(gè)行業(yè)的消費(fèi)需求，如果形成一個(gè)生態(tài)圈，技術(shù)創(chuàng)新可能會(huì)高于高速電動(dòng)車，通過產(chǎn)品創(chuàng)新，年輕人等其他有需求的消費(fèi)群體都會(huì)進(jìn)來(lái)。

第一電動(dòng)：今年微型電動(dòng)車的市場(chǎng)總量將達(dá)到多少？三年以后又是怎樣的規(guī)模？

陸付軍：今年達(dá)到100萬(wàn)輛沒問題，三年后不會(huì)突破200萬(wàn)輛。政策的影響因素較多，如果政策考慮市場(chǎng)需求、尊重現(xiàn)實(shí)，三年以后會(huì)翻倍，現(xiàn)在正是落地期和消化期，主流消費(fèi)群體還沒進(jìn)來(lái)。

第一電動(dòng)：按您說(shuō)老年人是目前的消費(fèi)主體，老齡人口越來(lái)越多，為什么增速會(huì)低于現(xiàn)在？

陸付軍：國(guó)內(nèi)參與這個(gè)行業(yè)的企業(yè)太多，管理品質(zhì)各方面參差不齊，降價(jià)減配帶來(lái)很多負(fù)面效應(yīng)。這個(gè)行業(yè)要想持續(xù)，就必須創(chuàng)新。續(xù)航里程、電池壽命、關(guān)鍵核心部件還沒有突破，想讓新的消費(fèi)群體進(jìn)來(lái)，會(huì)受一些制約，政策和技術(shù)瓶頸。

第一電動(dòng)：2016年前三強(qiáng)的市場(chǎng)占有率會(huì)突破40%嗎？三年后會(huì)達(dá)到什么水平？

陸付軍：現(xiàn)在是20%出頭，三年以后占有率會(huì)上升10個(gè)點(diǎn)，不會(huì)突破40%。

第一電動(dòng)：您還說(shuō)了一個(gè)詞，生態(tài)圈是什么概念？

陸付軍：今年開始有打價(jià)格戰(zhàn)的趨勢(shì)，我們想跳出來(lái)。如果現(xiàn)在誰(shuí)依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)做起來(lái)了，大家就覺得價(jià)格戰(zhàn)還是一個(gè)有效的策略，就都去打價(jià)格仗。如果大家發(fā)現(xiàn)是通過技術(shù)創(chuàng)新探索做大的，就都往創(chuàng)新上走，這就是一個(gè)生態(tài)圈的打造。特別是我們行業(yè)前三強(qiáng)，要營(yíng)造技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破的生態(tài)圈，建設(shè)和引領(lǐng)主流價(jià)值觀。讓消費(fèi)者買了覺得超值，而不是打價(jià)格戰(zhàn)。

第一電動(dòng)：作為行業(yè)三強(qiáng)，怎么看待很多新進(jìn)入者，他們是否會(huì)顛覆現(xiàn)在的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)？跟跑的眾多的小企業(yè)里面，有沒有可能出現(xiàn)黑馬？

陸付軍：都有可能。永遠(yuǎn)不會(huì)說(shuō)誰(shuí)是穩(wěn)固的，如果不專注產(chǎn)品的研發(fā)，不注重技術(shù)積累，第二不擁抱變化，你永遠(yuǎn)是落后的。企業(yè)隨時(shí)可能被淘汰掉，所以說(shuō)現(xiàn)在企業(yè)家一定要如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

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麗馳發(fā)展戰(zhàn)略

第一電動(dòng)：目前的三強(qiáng)當(dāng)中，您覺得富路、麗馳的特點(diǎn)在哪里？

陸付軍：從摩托車開始起我創(chuàng)業(yè)24年，17年參與制造，團(tuán)隊(duì)相對(duì)穩(wěn)定，核心文化比較成熟，團(tuán)隊(duì)目標(biāo)已經(jīng)同向。我們走的路徑就是以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，注重技術(shù)積累，以創(chuàng)新來(lái)引領(lǐng)我們的企業(yè)繼續(xù)前進(jìn)。在這個(gè)核心文化下，我們走的比較穩(wěn)健，方向、定位比較清晰。

第一電動(dòng)：你們是在三強(qiáng)里第一個(gè)打通公開資本市場(chǎng)通道的，如何評(píng)價(jià)與隆鑫通用的合作？控股權(quán)的讓步您覺得值嗎？

陸付軍：我們算協(xié)同互補(bǔ)，隆鑫的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)，它的業(yè)務(wù)在這一塊有一個(gè)升級(jí)。我們和隆鑫合作是開放的，隆鑫占比51%，他是財(cái)務(wù)控股，我們團(tuán)隊(duì)是經(jīng)營(yíng)主導(dǎo)，這種模式是很好的。企業(yè)大了就是社會(huì)了，做這個(gè)事情是我們的情懷和夢(mèng)想，最主要是一個(gè)初心。

第一電動(dòng)：當(dāng)時(shí)你們進(jìn)入到這個(gè)三輪車行業(yè)的時(shí)候，也是跟現(xiàn)在有點(diǎn)像是不是，也是屬于行業(yè)混戰(zhàn)？

陸付軍：那時(shí)候三輪篷車企業(yè)已經(jīng)100多家，但是那個(gè)時(shí)候產(chǎn)品是小眾，大企業(yè)是看不到、看不起、看不懂。小眾發(fā)展起來(lái)了，那只能是讓我有一些思考和經(jīng)驗(yàn)，但不可能是完全嫁接，因?yàn)榻裉煳覀兠媾R的是個(gè)大眾。

麗馳V5

第一電動(dòng)：三輪棚車是有成功經(jīng)驗(yàn)的，希望能復(fù)制到微型電動(dòng)車領(lǐng)域？

陸付軍：就安全一個(gè)痛點(diǎn)。我們通過近2年的探索研發(fā)，推出鉛酸電池管理系統(tǒng)上市，壽命翻三倍，從一年多提升到3年多的生命周期。三年之后推出電池和整車同壽命的技術(shù)。混動(dòng)、增程、智能化也在研發(fā)，創(chuàng)新的點(diǎn)太多了。數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)開放給合作伙伴，共同提升技術(shù)水平。

第一電動(dòng)：為什么持續(xù)專注在三輪篷車這個(gè)路上，你突然又產(chǎn)生了做四輪車的興趣？

陸付軍：那就是變化，需求的變化。我們從小眾到大眾，汽車社會(huì)帶來(lái)的變化，我們捕捉了這種需求，我們及時(shí)地轉(zhuǎn)型，而且這個(gè)轉(zhuǎn)型還是比較接近的。

第一電動(dòng)：未來(lái)您個(gè)人的重心是放在哪個(gè)方面？

陸付軍：我們有摩托車、三輪車、四輪車板塊，戰(zhàn)略聚焦是四輪電動(dòng)車。我們不做100km/h以上的車型，專注在中低速領(lǐng)域。

第一電動(dòng)：三年以后，整個(gè)富路集團(tuán)的產(chǎn)銷目標(biāo)是什么？

陸付軍：我們定位的一個(gè)是專注、聚焦四輪低速電動(dòng)車，做好、做優(yōu)物流專用汽車，那我們也即將獲得這個(gè)資質(zhì)。到2019年，四輪車要做到30萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模。

第一電動(dòng)：假如中央政府真的像咱們判斷的那樣，把“雙100”以下車輛的準(zhǔn)入、管理權(quán)都下放到各個(gè)省、各個(gè)地區(qū)會(huì)帶來(lái)什么變化？

陸付軍：中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)格局形成，已經(jīng)過剩，下放權(quán)利這是必然的趨勢(shì)。我認(rèn)為中國(guó)社會(huì)人們會(huì)越來(lái)越理性，原來(lái)那種狂熱性的，不計(jì)后果的投資不會(huì)再有出現(xiàn)了。

個(gè)人理想和追求

第一電動(dòng)：您過去一路是怎么走過來(lái)、怎么思考的？17年前您創(chuàng)業(yè)的時(shí)候是怎樣的狀態(tài)？

陸付軍：第一次下海是在1994年，出來(lái)之前在國(guó)營(yíng)企業(yè)。干一件事情都是從渾沌走向清晰，又從清晰走向渾沌，再又從渾沌走向清晰，誰(shuí)要說(shuō)我們開始就看清了方向那都是吹牛的。為什么創(chuàng)業(yè)？改善生活，過上好日子，走著走著我們就是通過不斷的調(diào)整，看清了做一個(gè)產(chǎn)品，如何聚焦才把企業(yè)做好，那就慢慢地去積累和總結(jié)。

第一電動(dòng)：是什么原因讓您能找到，走到市場(chǎng)領(lǐng)先者這個(gè)位置上的那種感覺呢？

陸付軍：我是企業(yè)家，企業(yè)雖然發(fā)展到一定程度，但我們還必須努力，持續(xù)地思考，持續(xù)地聚焦專注，促成企業(yè)的穩(wěn)步、連續(xù)。

第一電動(dòng)：您已經(jīng)把生命融在這個(gè)企業(yè)里了，到您要交手的時(shí)候，希望這個(gè)企業(yè)是多大的規(guī)模？

陸付軍：我對(duì)規(guī)模沒有要求，但是要做強(qiáng)，不排除做小而美的企業(yè)。一定要追逐規(guī)律，不要拔苗助長(zhǎng)，我追求的是企業(yè)健康持續(xù)。對(duì)強(qiáng)的基礎(chǔ)要求是有好產(chǎn)品、好機(jī)制、好人才、好文化。

第一電動(dòng)：有一天您退休了，希望社會(huì)公眾怎么去評(píng)價(jià)你？

陸付軍：我覺得我個(gè)人不重要，因?yàn)槲蚁脒@個(gè)企業(yè)傳承的就是文化，讓文化來(lái)指導(dǎo)企業(yè)不斷地前進(jìn)。一定要低調(diào)做人，不要過多地去追求那些東西，因?yàn)槲覀冏鲞@個(gè)產(chǎn)業(yè)開始是抱著改善生活，后來(lái)找到了事業(yè)當(dāng)中的樂趣，現(xiàn)在是靠著情懷，再下一步就是說(shuō)像習(xí)主席講的“不忘初心，永遠(yuǎn)前進(jìn)”有一些初心在支撐他不斷地發(fā)展。我想就是做一個(gè)優(yōu)秀的普通人就OK了，不枉來(lái)到世界一趟，我們有實(shí)現(xiàn)我們的人生的價(jià)值。

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