多氟多(002407)9月22日披露，公司全資子公司與新大洋簽訂了訂貨合同，合同總金額為14億~16億元。同時，南京金龍也將在2016年向公司訂購6億~8億元的動力鋰電池。這兩個大單的總金額合計超過20~24億元。多氟多9月21日的股價最終以漲停報收。

公告顯示，公司近日收到全資子公司焦作新能源公司(簡稱“焦作新能源”)與山東新大洋電動車有限公司(簡稱“新大洋公司”)簽訂的《2016年動力電池訂貨合同書》，及與南京金龍客車制造有限公司(簡稱“南京金龍”)簽訂的《戰(zhàn)略合作意向書》。

雙方約定，2016年，焦作新能源向新大洋供應144V120Ah動力電池組40000臺，合同總價為14億~16億元。2016年1-12月，焦作新能源根據新大洋月度供貨通知單節(jié)點及數量、質量等要求供貨，月度訂單達成率不低于98%。

此外，南京金龍和焦作新能源公司將結為戰(zhàn)略合作伙伴。焦作新能源公司承諾專門為南京金龍開發(fā)適應其車輛需求的動力鋰電池總成系統，提供較市場更具性價比的產品，并通過擴產、技術突破、供應鏈整合等多種途徑降低生產成本，保障南京金龍的動力鋰電池采購。南京金龍在未來自主研發(fā)的每款車型公告中(定做除外)，優(yōu)先考慮采購焦作新能源公司的動力鋰電池，2016年度采購30萬KWH左右，總價6億元至8億元。

多氟多表示，此次合同書和意向書的簽訂和后期履行將對公司新能源業(yè)務產生積極影響。焦作新能源公司動力鋰電池銷售旺盛，但該公司產能偏低，難以滿足市場需求，目前正在積極擴大產能，但仍存在供貨不足的風險。

合作方介紹：新大洋公司位于山東省沂南縣澳柯瑪大道，注冊資本33000萬元，主要從事電動汽車的生產、銷售，新能源汽車市場份額居國內前列。南京金龍成立于2000年，注冊資金5億元，新廠區(qū)位于南京溧水空港經濟技術開發(fā)區(qū)，主要生產4-6米輕型汽車，6-12米城市客車、旅游客車、團體客車、長途客車、CNG客車、LNG客車、純電動客車、混合動力等新能源客車，產品暢銷國內外市場。

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