19日上午，西安市市長(zhǎng)董軍主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)，會(huì)議討論并原則通過(guò)了《西安市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》等事項(xiàng)。

根據(jù)《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，從今年起，西安將對(duì)購(gòu)買純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的單位和個(gè)人，參照國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)，按照1:1給予配套補(bǔ)助。以購(gòu)買純電動(dòng)汽車為例，每輛車的國(guó)家補(bǔ)貼在3.325萬(wàn)元到5.7萬(wàn)元不等，加上西安市的配套補(bǔ)助，購(gòu)買人最高可獲11.4萬(wàn)元補(bǔ)助。

另外，今后兩年，西安新增出租車將全部使用新能源汽車，每年新增車輛不低于1000輛；在公務(wù)車中也率先使用新能源汽車；同時(shí)加快充電站和維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。

比亞迪在西安有新能源汽車生產(chǎn)基地

西安市政府常務(wù)會(huì)議指出，新能源汽車的發(fā)展和推廣應(yīng)用是汽車工業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，也是進(jìn)一步調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，降低環(huán)境污染的有效途徑。西安作為全國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市之一，制定推廣應(yīng)用實(shí)施方案非常必要。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，相關(guān)部門要針對(duì)推廣目標(biāo)和任務(wù)分工，制定具體落實(shí)細(xì)則，抓好實(shí)施方案的落實(shí)。要進(jìn)一步加大財(cái)政扶持，完善服務(wù)體系，加快新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用步伐，不斷改善城市人居環(huán)境，推進(jìn)國(guó)際化大都市建設(shè)。

根據(jù)此前消息，西安市科技局、財(cái)政局、工信委、發(fā)改委等多部門編制了《西安市新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》，制定相關(guān)政策法規(guī)，推動(dòng)新能源公交車、公務(wù)車、專用車、出租車及社會(huì)車輛示范應(yīng)用，同時(shí)啟動(dòng)配套基礎(chǔ)設(shè)施、管理信息化平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)，形成具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的整車生產(chǎn)與關(guān)鍵零部件制造的產(chǎn)業(yè)集群。

通過(guò)示范推廣，西安力爭(zhēng)到2015年末，推廣新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)11000輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)100億元，每年節(jié)約燃油約3.9萬(wàn)噸，減少一氧化碳、碳?xì)?、氮氧化合物排?600余噸。

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