中通插電式混合動(dòng)力客車
中通LCK6105PHENV該車型采用同軸并聯(lián)式動(dòng)力耦合系統(tǒng)構(gòu)型技術(shù)，通過AMT自動(dòng)變速箱的控制可以改善電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài);通過自動(dòng)離合器控制可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的動(dòng)力耦合;極大的提高了發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)的工作效率;采用6檔AMT變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)輸出扭矩進(jìn)行放大及調(diào)節(jié)其工作點(diǎn)，大大提高了傳動(dòng)效率及零部件的可靠性;選擇高效盤式永磁同步電動(dòng)機(jī)作為主要電驅(qū)動(dòng)部件，在提高電能利用效率的同時(shí)，有效降低了電機(jī)重量和體積;先進(jìn)的動(dòng)力電池控制及熱管理技術(shù)研究性能衰退監(jiān)控診斷技術(shù)，提前預(yù)報(bào)其可能發(fā)生的失效，有效避免停駛時(shí)間，開發(fā)故障運(yùn)行模式，在高壓電系統(tǒng)失效情況下，保證車輛能夠以常規(guī)動(dòng)力繼續(xù)行駛，確保車輛正常運(yùn)營。
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車輛名稱：
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混合動(dòng)力城市客車
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車輛類別：
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客車
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中文品牌：
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中通牌
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英文品牌：
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公告批次：
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240
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免檢：
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否
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發(fā)動(dòng)機(jī)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(kw)
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WP7NG210E40
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濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
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7140
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155
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發(fā)動(dòng)機(jī)商標(biāo)：
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燃料種類：
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NG混合動(dòng)力(mm)
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外形尺寸：
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10500×2500×3260(mm)
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貨廂尺寸：
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××(mm)
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總質(zhì)量：
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16500(Kg)
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載質(zhì)量利用系數(shù)：
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0
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整備質(zhì)量：
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11200(Kg)
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額定載質(zhì)量：
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(Kg)
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掛車質(zhì)量：
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(kg)
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半掛鞍座：
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駕駛室：
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前排乘客：
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(人)
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額定載客：
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81/10-48(人)
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防抱死系統(tǒng)：
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無
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接近角/離去角：
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7.6/7.9,10/8(°)
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前懸/后懸：
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2320/3180,2170/3160(mm)
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軸荷：
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5500/11000
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軸距：
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5000,5170(mm)
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軸數(shù)：
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2
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最高車速：
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85(km/h)
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油耗：
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彈簧片數(shù)：
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8/11,4/5,-/-
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輪胎數(shù)：
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6
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輪胎規(guī)格：
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275/70R22.5,11R22.5
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前輪距：
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2040
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后輪距：
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1860
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來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
本文地址：http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/23383
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