據(jù)外媒報道，韓國政府3月24日表示，計劃在2027年之前投入1.1萬億韓元(9.74億美元)，加快L4級自動駕駛汽車的開發(fā)，并發(fā)展其他相關技術。

（圖片來源：現(xiàn)代）

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部、科學和ICT部、土地、基礎設施和交通部，以及韓國國家警察廳將聯(lián)合資助該國的未來出行技術，并呼吁當?shù)仄囍圃焐毯推嚵悴考圃焐桃矃⑴c進來。

按照該計劃，韓國將為84個項目提供支持，以開發(fā)車輛融合、信息通信和道路交通技術、自動駕駛服務，以及更廣泛的自動駕駛車輛生態(tài)系統(tǒng)。今年內(nèi)，韓國政府將啟動15項任務，預算182億韓元，包括開發(fā)核心認知傳感器模塊，基于人工智能(AI)的高性能計算技術，以及自動駕駛汽車平臺。

L4級自動駕駛是完整自動駕駛之前的一個階段，在該階段，車輛可以在有限的條件下實現(xiàn)自動駕駛，無需人工干預。

近年來，多家韓國科技企業(yè)和汽車公司都在競相開發(fā)更先進的自動駕駛汽車。電信運營商LG Uplus此前與漢陽大學ACE實驗室，以及當?shù)刈詣玉{駛技術公司Controlworks達成合作，展示了一款可以利用LG Uplus的高速5G網(wǎng)絡實現(xiàn)自動泊車的自動駕駛汽車。

韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車集團也已經(jīng)實現(xiàn)了L2級自動駕駛技術的商業(yè)化，目前該公司正計劃在明年推出L3級自動駕駛汽車，該系統(tǒng)可以執(zhí)行大部分駕駛任務，但是依然需要人工干預。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >