2019年9月17日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第324批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有111戶(hù)企業(yè)的299個(gè)型號(hào)，其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)品有39個(gè)。小編從列表中挑選出幾款關(guān)注度比較高也比較主流的車(chē)型，為大家解讀一下。

奧迪A6L 55 TFSIe quattro

全新奧迪A6在今年1月份正式上市，其插混版車(chē)型并未同步換代。之后，插混車(chē)型在2019日內(nèi)瓦車(chē)展全球首發(fā)，在一汽-大眾奧迪A6L 55 TFSIe quattro車(chē)型名字中，需要注意的是，“TFSIe”是奧迪最新產(chǎn)品命名規(guī)范對(duì)于插電混動(dòng)（PHEV）車(chē)型的標(biāo)注方式，此前插混車(chē)型使用的“e-tron”標(biāo)識(shí)今后只會(huì)應(yīng)用于奧迪的純電動(dòng)車(chē)型上。

外觀上，相比在售汽油版車(chē)型的區(qū)別不大。細(xì)節(jié)方面，前臉有了小幅度的改動(dòng)，插電混動(dòng)車(chē)型在車(chē)身左側(cè)增加了充電接口，而右側(cè)加油口得到了保留。此外，前包圍兩側(cè)的飾板上增加了多層條狀LED燈組，應(yīng)為日間行車(chē)燈。

內(nèi)飾方面，延續(xù)了燃油車(chē)型的設(shè)計(jì)，由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、10.1英寸上中控屏、8.6英寸下觸控屏組成共三塊大屏組成的奧迪虛擬座艙，搭配金屬質(zhì)感的中控臺(tái)飾板，營(yíng)造了比較出色的科技化氛圍。另外提供單天窗或雙天窗、普通倒車(chē)影像或全景影像，以及自適應(yīng)巡航等選裝配置。

動(dòng)力方面，插電混動(dòng)系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代提供的鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，電池組容量14.1kWh，匹配7速雙離合變速箱，并有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

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長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS 9 PHEV

據(jù)媒體介紹，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS 9與DS 9 PHEV作為旗艦車(chē)型，有望于2019廣州車(chē)展正式發(fā)布。

外觀方面，DS 9 PHEV繼續(xù)延續(xù)家族式大燈組搭配點(diǎn)陣式前格柵，使前臉極具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面從A柱至C柱的車(chē)頂線(xiàn)條采用逐步下沉的設(shè)計(jì)，使整車(chē)看上去有俯沖的既視感。同時(shí)，尾部裝配了小鴨尾式后擾流板，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，整體上以黑色為主色調(diào)，在中控飾板以及中控臺(tái)等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，一定程度上提升了視覺(jué)質(zhì)感。同時(shí)，三輻式多功能方向盤(pán)配有大尺寸中控屏以及電子擋桿。

動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示PHEV版車(chē)型將搭載基于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽油機(jī)最大功率200馬力，更多數(shù)據(jù)有待官方進(jìn)一步披露。

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長(zhǎng)安歐尚X7

繼特斯拉“上天”后，7月25日，長(zhǎng)安歐尚X7隨"長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)"號(hào)火箭也進(jìn)入太空進(jìn)行史上首次太空真實(shí)環(huán)境測(cè)試，8月31日，X7成功挑戰(zhàn)40人裝載并打破記錄，并在雨天情況下完成200km/h高環(huán)測(cè)試。

長(zhǎng)安歐尚X7 前臉采用大尺寸六邊形封閉式格柵，同時(shí)黑色面板中間設(shè)有“云鷹LOGO”，這款SUV保險(xiǎn)杠兩側(cè)造型具有運(yùn)動(dòng)感，且底部帶有LED日間行車(chē)燈，使其看起來(lái)更具有辨識(shí)度。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，標(biāo)配11英寸懸浮式中控大屏，還搭載搭載兼容5g imx8智能芯片、開(kāi)放式歐尚onstyle 2.0車(chē)載智能系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、疲勞檢測(cè)系統(tǒng)、高清環(huán)視行車(chē)記錄儀、遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)5.0等。

動(dòng)力上，歐尚X7 EV搭載來(lái)自珠海英搏爾電氣股份有限公司提供的型號(hào)為T(mén)Z220XS-EP15031電動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司提供的型號(hào)為GX3P120S-DJ1920的磷酸鐵鋰蓄電池。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，最高車(chē)速可達(dá)160km/h，綜合續(xù)航里程目前還沒(méi)有公布。 

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領(lǐng)克05 PHEV

領(lǐng)克05 PHEV是一款基于CMA平臺(tái)打造的緊湊型SUV，外觀延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與燃油版車(chē)型沒(méi)有太大差別，細(xì)節(jié)方面，進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，融入了瀑布式設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。同時(shí)，進(jìn)氣格柵采用格子狀設(shè)計(jì)，與下方較大尺寸的進(jìn)氣口區(qū)域相配合，看起來(lái)更有侵略性。

新車(chē)尾部的造型十分個(gè)性，后尾燈采用點(diǎn)陣式排列，再搭配上黑色后包圍和雙邊共兩出排氣布局，很吸引眼球。此外，后尾燈下方加入了“05 PHEV”的標(biāo)識(shí)，表明了新車(chē)的新能源身份。

配置方面，根據(jù)工信部顯示的信息，新車(chē)將根據(jù)車(chē)型不同提供前雷達(dá)、后雷達(dá)、后視鏡、前風(fēng)擋玻璃、多色側(cè)窗飾條、多色前后保亮條、門(mén)把手、輪圈、單色車(chē)身、不帶前攝像頭、標(biāo)配全景天窗等可選。

動(dòng)力方面，將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率為132kW(180PS)，系統(tǒng)綜合油耗為1.3L/100km。

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廣汽傳祺傳祺GS4 PHEV

廣汽傳祺GS4 PHEV在外觀造型上采用了家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)引入藍(lán)色飾條裝飾，再配合夸張的前包圍，車(chē)頭看起來(lái)更加具有侵略性。尾部方面，一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，兩側(cè)燈組中預(yù)計(jì)會(huì)加入LED光源，其品牌LOGO也加入了藍(lán)色元素標(biāo)識(shí)。

配置方面，將提供不同造型的運(yùn)動(dòng)輪圈、后窗深色玻璃、前霧燈、隱私玻璃、自適應(yīng)巡航、全景影像和全景天窗等裝備供選裝。

動(dòng)力方面，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，目前尚未明確電機(jī)的具體參數(shù)。

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