8月14日,工業(yè)和信息化部公示了申報第323批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。在98家企業(yè)申報的307個型號的新能源汽車產(chǎn)品中,新能源乘用車產(chǎn)品有40個。
在40款新能源乘用車中,涉及25家公司的24個不同品牌的汽車產(chǎn)品,其中國機智駿(1款)、威爾馬斯特(威馬,3款)、海馬(4款)、北京(2款)、蔚來(1款)等都赫然在列。值得一提的是,海馬轎車7月銷量僅為僅為17輛,同比下滑97%,之后海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司,被解讀為海馬新能源產(chǎn)業(yè)的正式落地,此次四款新能源車或是海馬自救的開始。
序號 | 企業(yè)名稱 | 產(chǎn)品商標 | 產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 |
1 | 北京汽車制造廠有限公司 | 北京牌 | 純電動運動型乘用車 | BJ6330CB42BEV |
2 | 北京汽車股份有限公司 | 北京牌 | 純電動轎車 | BJ7000C5D8-BEV |
3 | 比亞迪汽車有限公司 | 比亞迪牌 | 插電式混合動力混合動力多用途乘用車 | BYD6461ST6HEV2 |
4 | 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 比亞迪牌 | 純電動轎車 | BYD7002BEVA1 |
5 | 廣州汽車集團乘用車有限公司 | 傳祺(Trumpchi)牌 | 純電動多用途乘用車 | GAM6480BEVB0E |
6 | 廣州汽車集團乘用車有限公司 | 傳祺(Trumpchi)牌 | 純電動多用途乘用車 | GAM6480BEVB0A |
7 | 江蘇九龍汽車制造有限公司 | 大馬牌 | 純電動多用途乘用車 | HKL6320BEV2 |
8 | 一汽-大眾汽車有限公司 | 大眾牌 | 插電式混合動力轎車 | FV7147FADCHEV |
9 | 上汽大眾汽車有限公司 | 大眾汽車(VOLKSWAGEN)牌 | 插電式混合動力轎車 | SVW7142BPV |
10 | 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 | 東風牌 | 純電動多用途乘用車 | ZN6456V1YBEV |
11 | 東風小康汽車有限公司 | 東風牌 | 插電式增程混合動力轎車 | DXK7150KDSHEV |
12 | 中恒天智駿(贛州)汽車有限公司 | 國機智駿牌 | 純電動轎車 | ZHT7000KD01EV |
13 | 海馬汽車有限公司 | 海馬牌 | 純電動轎車 | HMA7000ABBEV |
14 | 海馬汽車有限公司 | 海馬牌 | 純電動轎車 | HMA7000ADBEV |
15 | 海馬汽車有限公司 | 海馬牌 | 純電動轎車 | HMA7000AEBEV |
16 | 海馬汽車有限公司 | 海馬牌 | 純電動轎車 | HMA7000AFBEV |
17 | 浙江吉利汽車有限公司 | 吉利美日牌 | 插電式混合動力轎車 | MR7153PHEV05 |
18 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 江淮牌 | 純電動轎車 | HFC7001EAEV12 |
19 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 江淮牌 | 純電動轎車 | HFC7000EWEV7 |
20 | 東風汽車集團有限公司 | 俊風牌 | 純電動轎車 | DFA7000C1A4BEV |
21 | 東風汽車集團有限公司 | 俊風牌 | 純電動轎車 | DFA7000C1A5BEV |
22 | 江蘇敏安電動汽車有限公司 | 敏安牌 | 純電動多用途乘用車 | MA6470BEVA |
23 | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 | 奇瑞牌 | 純電動轎車 | NEQ7000BEVJ72F |
24 | 東風汽車有限公司 | 啟辰牌 | 純電動轎車 | DFL7000NA81BEV |
25 | 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 騰勢牌 | 純電動多用途乘用車 | QCJ6490SBEV |
26 | 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 騰勢牌 | 插電式混合動力多用途乘用車 | QCJ6490ST6HEV1 |
27 | 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 騰勢牌 | 插電式混合動力多用途乘用車 | QCJ6490ST6HEV |
28 | 河北中興汽車制造有限公司 | 田野牌 | 純電動多用途乘用車 | BQ6452PBEV |
29 | 威馬汽車制造溫州有限公司 | 威爾馬斯特牌 | 純電動多用途乘用車 | SZS6460A31BEV |
30 | 威馬汽車制造溫州有限公司 | 威爾馬斯特牌 | 純電動多用途乘用車 | SZS6460A32BEV |
31 | 威馬汽車制造溫州有限公司 | 威爾馬斯特牌 | 純電動多用途乘用車 | SZS6460A34BEV |
32 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 蔚來牌 | 純電動多用途乘用車 | HFC6502ECEV4-W |
33 | 華晨鑫源重慶汽車有限公司 | 鑫源牌 | 純電動多用途乘用車 | JKC6421FXBEV |
34 | 華晨鑫源重慶汽車有限公司 | 鑫源牌 | 純電動多用途乘用車 | JKC6420FXBEV |
35 | 上汽通用汽車有限公司 | 雪佛蘭(CHEVROLET)牌 | 純電動轎車 | SGM7007LABEV |
36 | 中國第一汽車集團有限公司 | 一汽牌 | 純電動轎車 | CA7003BEVD |
37 | 中國第一汽車集團有限公司 | 一汽牌 | 純電動轎車 | CA7003BEVB |
38 | 中國第一汽車集團有限公司 | 一汽牌 | 純電動轎車 | CA7003BEVC |
39 | 重慶長安汽車股份有限公司 | 長安牌 | 純電動轎車 | SC7005AABBEV |
40 | 華晨汽車集團控股有限公司 | 中華牌 | 純電動轎車 | SY7000BEVDAC |
此次,我們選出5家關注度較高的車型,進行解讀。
1、騰勢X:純電、插混同時申報,預計價格超30萬
基本數(shù)據(jù)
企業(yè)名稱:比亞迪汽車工業(yè)有限公司
尺寸(mm):長:4890;寬:1950;高:1725
軸距(mm):2820
驅動電機:額定功率:65kW,峰值功率:180kW
續(xù)航:600公里以上
價格:預計將超30萬元
上市時間:2020年
騰勢X的插電混動版本車型和純電動版車型尺寸相同,與比亞迪唐相近,都有 5 座與 7 座版可供選擇,綜合續(xù)航里程目前還沒有公布,預計會超過 600km。根據(jù)此前官方信息來看,其0-100km/h加速或在5秒以內。
車身采用較為圓潤的線條進行勾勒,從而打造較為大氣的整體風格。細節(jié)方面,其采用新能源車型慣用的封閉式格柵,配合兩側狹長的大燈組,讓其整體看上去辨識度較高。同時,其底部采用大尺寸梯形進氣口,進一步提升其運動氣息。
車身側面來看,新車車頂線條比較平直,預計將有不錯的乘坐空間。其尾部方面,新車整體造型簡潔,尾燈細節(jié)設計感較強。此前有消息稱,新車的價格預計將超30萬元,預計2020年交付。
2、雪佛蘭MENLO:跨界電動
基本數(shù)據(jù)
企業(yè)名稱:上汽通用汽車有限公司
尺寸(mm):長:4665;寬:1813;高:1538,1513
軸距(mm):2660
驅動電機:額定功率:60kW;峰值功率:110kW
續(xù)航:400公里左右
價格:——
上市時間:9月
MENLO 是雪佛蘭首款純電動轎車,其造型偏向于跨界,考慮到上汽通用此前已經(jīng)推出純電轎車別克 VELITE 6,并在合資純電動轎車領域取得不錯成績,雪佛蘭 MENLO 或將共享其在“三電”領域的技術,綜合續(xù)航里程或將與最新申報的 VELITE 6 相同達到 400km。
有消息稱,新車將在9月5日開幕的2019成都車展上正式亮相。
3、長安 E-Rock:主流緊湊級純電 SUV
基本數(shù)據(jù)
企業(yè)名稱:重慶長安汽車股份有限公司
尺寸(mm):長:4515 寬:1860 高:1690
軸距(mm):2650
功率:160KW
續(xù)航:超過400公里
價格:預計15萬元以上
上市時間:四季度
E-Rock 與長安 CS55 比較接近,屬于典型的 A 級 SUV 尺寸,造型也保持了近期長安 SUV 比較硬朗的造型。電池方面,E-Rock 將成為最早一批使用比亞迪鋰電池的非比亞迪品牌車型。
根據(jù)長安汽車規(guī)劃,E-Rock將于四季度正式上市,屆時其主要競爭對手包括比亞迪宋EV、北汽新能源EX5、榮威ERX5等車型。價格方面,預計新車起售價在15萬元以上。續(xù)航方面,預計E-Rock在NEDC工況下續(xù)航里程預計超過400km。
4、敏安MX-6:你不知道的新勢力
基本數(shù)據(jù)
企業(yè)名稱:江蘇敏安電動汽車有限公司
尺寸(mm):長:4701;寬:1889;高:1706
軸距(mm):2705
驅動電機:額定功率:60kW;峰值功率:125kW
續(xù)航:350 公里左右
價格:——
上市時間:2019年底或2020年初
敏安新車定位為一款純電動SUV車型。首款量產(chǎn)車型——瀾圖A2001(此前內部代號),通過其尾部標識來看,其將定名為MX-6。據(jù)了解,該車將于2019年底或2020年初上市銷售。
外觀方面,新車整體造型極具科技與未來感。細節(jié)方面,該車采用了當下流行的分體式大燈組,幾何折線拼接而成的燈組造型,視覺效果十分兇狠。同時,全封閉式造型的進氣格柵,配合著造型銳利的前杠造型,視覺效果突出。
車身方面,該車充電口被安放到右側前輪眉處,辨識度更高。尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈組設計,符合年輕消費者的審美需求。
敏安是由展圖(中國)投資有限公司和淮安開發(fā)控股有限公司合資成立的中外合資企業(yè),展圖是中國臺灣敏實集團的全資子公司,敏實集團則是全球知名汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),以高端外飾件著稱,主要客戶有寶馬、奔馳、奧迪、大眾、豐田等。
5、邁騰GTE:最省油邁騰來了
基本數(shù)據(jù)
企業(yè)名稱:一汽-大眾汽車有限公司
尺寸(mm):長:4865;寬:1832;高:1469
軸距(mm):2871
驅動電機:定功率55kW;峰值功率85kW。允許外接充電
續(xù)航:超過1000公里
價格:預計30萬元左右
上市時間:最快年底
上半年上汽大眾憑借途觀 L PHEV 與帕薩特 PHEV 在插電混動領域有著不俗的表現(xiàn),一汽-大眾則在這一方面稍顯落后,為此它們選擇以燃油中級車領域的明星車型邁騰打頭陣。即將推出的邁騰 GTE 也會使用與帕薩特 PHEV 相同的以 1.4T 發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。
外觀方面,邁騰GTE與之前海外發(fā)布的新款PASSAT有著較高的相似度。新車前臉部分沿用現(xiàn)款邁騰的扁平設計,格柵采用家族式橫向造型,鍍鉻飾條的應用依然很好的提升了新車的檔次感。同時,新車還采用GTE專屬的雙“C”字型霧燈,并在前格柵LOGO旁設置了充電插孔。
新車側面給人以穩(wěn)重扎實的既視感,鋒利的腰線從A柱一直延伸到車尾,賦予新車車身更強的層次感。細節(jié)上,新車車窗邊沿輔以銀色飾條點綴,同時車門底部還配備了防撞條。此外,新車輪圈樣式也同步升級為低阻輪圈造型。
在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航里程可超過1000公里。在這種情況下,全新GTE的百公里綜合油耗會低于2升(1.6L左右)。
有消息稱,新車預計售價會在30萬元左右,最快有望于年底上市。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙杰
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