除了雷諾集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和葛樹文、洪浩等實(shí)力出眾的搭檔之外，東風(fēng)雷諾還將在今年下半年推出雷諾e諾和科雷繽兩個(gè)全新車型，這樣三方面的支撐對(duì)魏文清來講是個(gè)不錯(cuò)的消息。而這樣的有利因素能否抵擋車市產(chǎn)潮的侵襲，我們拭目以待。

7月7日，據(jù)東風(fēng)雷諾官方微信發(fā)布消息顯示，經(jīng)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司推薦，東風(fēng)雷諾汽車有限公司董事會(huì)確認(rèn)，自7月7日起，魏文清接棒翁運(yùn)忠出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司董事、常務(wù)副總裁，翁運(yùn)忠去向何處暫不得知。

東風(fēng)雷諾汽車有限公司董事、常務(wù)副總裁:魏文清

據(jù)公開資料顯示，魏文清擁有三十余年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，1995年進(jìn)入神龍汽車有限公司，曾擔(dān)任多個(gè)部門主要負(fù)責(zé)人，包括生產(chǎn)部部長(zhǎng)、東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部副總經(jīng)理、總經(jīng)理和神龍汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理等職務(wù)，2014年進(jìn)入東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，歷任戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)、副總工程師、經(jīng)營(yíng)管理部總經(jīng)理。

時(shí)隔5年，魏文清再次回到一線，等待他的是身處困境中的東風(fēng)雷諾。自2013年成立之后，東風(fēng)雷諾先后國(guó)產(chǎn)了科雷嘉、科雷傲兩款SUV車型，憑借SUV市場(chǎng)的爆發(fā)和自身不錯(cuò)的產(chǎn)品力，東風(fēng)雷諾取得了不錯(cuò)的發(fā)展成績(jī)。2017年10月，東風(fēng)雷諾發(fā)布的“2022愿景”計(jì)劃從產(chǎn)品、營(yíng)銷、品牌等多方面進(jìn)行布局，以達(dá)到年銷40萬輛的目標(biāo)。

但隨著整體車市的放緩和SUV熱潮的回歸，東風(fēng)雷諾逐步邁進(jìn)了較為困難的考驗(yàn)期，品牌影響力不強(qiáng)，市場(chǎng)表現(xiàn)下滑，東風(fēng)雷諾的步子瞬間慢了下來。

為了調(diào)整這樣的狀態(tài)，東風(fēng)雷諾先從東風(fēng)日產(chǎn)挖來了洪浩，緊接著又將一汽-大眾奧迪執(zhí)行副總裁葛樹文納入了麾下，讓其出任東風(fēng)雷諾總裁，與此同時(shí)雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)也正式成立，而這樣的舉動(dòng)也在很大程度上顯示出了雷諾集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

除了雷諾集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和葛樹文、洪浩等實(shí)力出眾的搭檔之外，東風(fēng)雷諾還將在今年下半年推出雷諾e諾和科雷繽兩個(gè)全新車型，這樣三方面的支撐對(duì)魏文清來講是個(gè)不錯(cuò)的消息。而這樣的有利因素能否抵擋車市產(chǎn)潮的侵襲，我們拭目以待。

魏文清簡(jiǎn)歷：

1983年8月至1995年4月，在東風(fēng)公司刃量具廠、裝配試制廠工作。

1995年進(jìn)入神龍公司，歷任質(zhì)量經(jīng)理、涂裝分廠廠長(zhǎng)、總經(jīng)理辦公室兼黨委辦公室主任、生產(chǎn)部部長(zhǎng)。

2011年1月23日-2012年4月：任神龍汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理兼東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部總經(jīng)理。

2012年5月-2014年4月：任神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致營(yíng)銷。

2014年5月--2017年6月：任東風(fēng)汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)。

2017年6月--2019年7月：東風(fēng)公司經(jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)（后為總經(jīng)理）。

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