日本日產(chǎn)汽車公司日前宣布，”雙座超小型電動概念車‘NISSAN New Mobility CONCEPT’已經(jīng)獲得日本國土交通大臣的上路行駛許可”。將與橫濱市、青森縣及福岡縣成立的推進易于老年人駕駛的汽車開發(fā)的知事聯(lián)盟合作，利用該車進行上路行駛實證試驗。將對地區(qū)交通系統(tǒng)應(yīng)有形態(tài)進行驗證，通過實證試驗之后的走訪調(diào)查對車輛的易用性進行評估。

　　NISSAN New Mobility CONCEPT是配備鋰離子電池、利用馬達驅(qū)動的電動汽車。著眼于老年人及單身家庭增加的社會背景、以及乘用車近距離移動及乘車人數(shù)少的使用現(xiàn)狀，力爭實現(xiàn)高效且易用性較高的移動手段。以目前正與日產(chǎn)進行合作的法國雷諾的”Twizy”為原型進行開發(fā)，并于2010年11月公開。這是首次在日本上路行駛。

　　車輛長為234cm，寬為119cm，高為145cm，重量為470kg，體形較小。最快能夠以時速80km的速度行駛。車輛定員為2人。車身側(cè)面為開放式，共前后兩個座椅，具有類似于摩托車的乘坐舒適性、較好的轉(zhuǎn)彎性能及機動性。另一方面，采用了方向盤和油門，能夠像開汽車一樣進行操作，將摩托車和汽車的優(yōu)點融為一體?？稍诩抑谐潆?。

　　該車目前已經(jīng)被入選國土交通省2011年度”利用環(huán)保車建設(shè)城市相關(guān)實證試驗”的3個地方政府所采用。將作為實證試驗用車，用于橫濱市山手元町一帶的汽車共享，青森縣奧入瀨溪谷私家車管制區(qū)域的游客用車、以及福岡縣的老年人租車。日產(chǎn)力爭通過實驗實現(xiàn)該車的實用化。

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >