目前，優(yōu)步正計劃將重心從汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動自行車和滑板車業(yè)務(wù)。

優(yōu)步正在試圖進(jìn)行多元化的業(yè)務(wù)布局。根據(jù)英國金融時報報道，優(yōu)步(Uber)首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示，作為其長期戰(zhàn)略的一部分，該公司正計劃將重心從汽車轉(zhuǎn)向電動自行車和滑板車。除了運(yùn)輸業(yè)務(wù)，優(yōu)步還涉足從食品配送到貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)。

他還表示，短期而言，此舉將意味著這家去年虧損45億美元的公司將遭受進(jìn)一步的財務(wù)打擊。由于優(yōu)步支出的增加，雖然優(yōu)步進(jìn)行汽車補(bǔ)貼增加了營收、縮小了虧損幅度，財報顯示，今年二季度優(yōu)步依然損失8.91億美元。

此前，優(yōu)步在電動自行車領(lǐng)域已經(jīng)有所行動。優(yōu)步今年2月首次在其應(yīng)用程序中添加了電動自行車，今年4月以約2億美元收購了自行車共享公司Jump。

在電動滑板車方面，優(yōu)步已經(jīng)與電動滑板車公司Lime和總部位于倫敦、為公共交通提供移動票務(wù)的應(yīng)用軟件Masabi達(dá)成了協(xié)議，目的是打造城市移動平臺。

電動自行車和滑板車業(yè)務(wù)有何影響？

優(yōu)步總裁稱，優(yōu)步在自行車業(yè)務(wù)中賺的錢比同一趟車掙的錢要少，但他預(yù)計，如果消費(fèi)者更頻繁地使用優(yōu)步，這種影響將被抵消。

此外，雖然短期內(nèi)Uber的汽車業(yè)務(wù)會因?yàn)楣蚕韱诬嚳蛻舻脑龆喽艿接绊?，但是長期來看，汽車業(yè)務(wù)將因?yàn)檐嚦痰脑黾?、道路擁堵程度的降低而擁有更高的運(yùn)營效率。

優(yōu)步正精簡區(qū)域

除了多元化的業(yè)務(wù)拓展，優(yōu)步正在精簡其業(yè)務(wù)的區(qū)域范圍。據(jù)路透報道，Uber在今年早些時候向當(dāng)?shù)馗偁帉κ殖鍪哿硕砹_斯和東南亞業(yè)務(wù)，一次性獲利25億美元。

優(yōu)步的估值在今年初為720億美元，與滴滴的估值不相上下。此前，雖然優(yōu)步中國被滴滴收購，若優(yōu)步能維護(hù)好北美及歐洲市場，其全球龍頭地位將進(jìn)一步鞏固。 

返回第一電動網(wǎng)首頁 >