1、李克強：歡迎韓企抓住中國進一步擴大開放經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展機遇

國務(wù)院總理李克強29日會見參加首輪中韓企業(yè)家和前高官對話的韓方代表，韓國國會原議長丁世均以及SK株式會社、三星電子、現(xiàn)代汽車等韓國大企業(yè)負責(zé)人參加。李克強指出，中韓兩國發(fā)展優(yōu)勢互補，兩國企業(yè)間合作基礎(chǔ)深厚，前景廣闊。中國開放的大門會越開越大，將進一步轉(zhuǎn)變政府職能，更大激發(fā)市場活力，優(yōu)化營商環(huán)境，對中外企業(yè)一視同仁。中國政府高度重視保護知識產(chǎn)權(quán)，不斷出臺新舉措，包括大幅提高知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)法定賠償上限，執(zhí)法力度也越來越大。歡迎韓國企業(yè)抓住中國進一步擴大開放、經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展的機遇，近水樓臺先得月，積極深化對華合作，擴大對華投資，特別是對中國中西部地區(qū)的投資，拓展電子領(lǐng)域標志性大項目合作，共同開拓第三方市場，更好實現(xiàn)互利共贏。

來源：中國政府網(wǎng)

2、全球5月新能源乘用車銷量排行：北汽EC系列蟬聯(lián)冠軍

2018年5月，全球新能源乘用車（純電動+插電式混合動力）銷量增長75%，達到近15萬輛，創(chuàng)造了歷史第二高點，僅次于2017年12月的記錄水平17.4萬輛，預(yù)計6月份這一歷史記錄有可能被打破。今年前5個月的累計銷量為59.8萬輛，同比增長71%，市場份額升至歷史新高1.5%，今年全球市場年度銷量達到200萬輛目標，市場份額超過2%，前景越來越樂觀。從車型分布看，5月純電動汽車的銷量占比上升2%，達到63%，預(yù)計今年的比例將不斷提高，可能超過去年65%的水平。5月份，北汽EC系列蟬聯(lián)最暢銷車型，銷量達到12624輛，同比增長90%，將日產(chǎn)聆風(fēng)甩在身后。

來源：第一電動網(wǎng)

3、發(fā)改委解讀：新能源汽車外資股比限制取消

6月28日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布了《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》（以下簡稱2018年版負面清單）。為了解2018年版負面清單有關(guān)情況，針對各界關(guān)注的問題，國家發(fā)展改革委有關(guān)負責(zé)人作出回應(yīng)。負責(zé)人指出，汽車行業(yè)取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。

來源：第一電動網(wǎng)

4、兩部委發(fā)布新版自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準入負面清單 

商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，自2018年7月30日起施行。2017年6月5日國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2017年版）》同時廢止。

來源：第一電動網(wǎng)

5、純電微型SUV紅星閃閃X2正式上市 4.98萬元起售

6月30日，第一電動網(wǎng)從紅星汽車官方獲悉，紅星品牌旗下首款純電動車型——閃閃X2并正式上市。此次共推出4款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.98-11.98萬元，補貼后售價區(qū)間為4.98萬-6.38萬元。新車定位于三門兩座/四座微型純電動SUV，官方公布的NEDC續(xù)航里程為252公里，新車除入門版車型以外，均采用了雙電機四輪驅(qū)動的動力布局。

來源：第一電動網(wǎng)

6、車和家公布首款增程式SUV預(yù)告圖，年內(nèi)將發(fā)布 

車和家官網(wǎng)近日發(fā)布首款增程式SUV車型的預(yù)告圖，新車定位于中大型SUV級別，7座設(shè)計，車長超過5米。NEDC續(xù)航超過700公里。今年下半年發(fā)布，2019年正式上市。這款SUV采用大容量電池組，配合大功率增程發(fā)電系統(tǒng)，消除里程焦慮與充電焦慮。具備輔助駕駛功能，針對中國路寬開發(fā)的融合控制算法，已累計完成35萬公里的道路測試。

來源：IT之家

7、前途汽車首款量產(chǎn)車前途K50正式量產(chǎn)下線

6月30日，前途汽車首款量產(chǎn)車——前途K50在蘇州生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線，標志著前途汽車正式構(gòu)建起覆蓋電動汽車設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的完整造車體系，一個多月之后，前途K50將正式上市。

來源：第一電動網(wǎng)

8、海馬汽車新能源布局 2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車

近日，海馬汽車公布了未來產(chǎn)品計劃，到2020年其將推出3個平臺4個系列車型，其中包含緊湊型SUV、緊湊型轎車、中型車。2020年以后將推出新能源模塊化平臺，未來將在新平臺上開發(fā)包含緊湊型SUV、跨界車在內(nèi)的全新車型，項目規(guī)劃到2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車。 

來源：汽車之家 

9、上海發(fā)布1-6月新能源車型申請信息，蔚來ES8/領(lǐng)克/大捷龍等40款車型在列

6月28日，上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市新能源汽車車型申請信息（2018年1-6月）》，共有40款新能源汽車在列。其中包括北汽新能源EX360/EC220/EU300/EU400，華晨寶馬之諾60H/BMW X1/BMW5系PHEV，云度π3，榮威eRX5/Ei5/ERX5/ei6/e950/名爵eMG6，蔚來ES8，知豆D2/D3，比亞迪宋/騰勢500，帝豪EV/GSE/領(lǐng)克01 PHEV，吉利博瑞GT/GE，寶駿E100，奇瑞eQ1小螞蟻300，廣汽祺智，克萊斯勒大捷龍/PACIFICA等車型。

來源：第一電動網(wǎng)

10、上汽集團建立人工智能實驗室

6月29日，上汽集團(600104)宣布成立人工智能實驗室，將以上汽云計算平臺、大數(shù)據(jù)平臺及豐富的業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ)，創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案，加快推進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，重點聚焦智慧出行、智能制造、智能駕駛。

來源：證券時報

11、堅瑞沃能：沃特瑪放假的內(nèi)部文件屬實 僅限于深圳地區(qū)員工 

堅瑞沃能(300116)6月29日晚公告，媒體報道的關(guān)于沃特瑪放假的內(nèi)部文件屬實，但放假所涉及的僅限于沃特瑪深圳地區(qū)的員工，沃特瑪其它地區(qū)的子公司、工廠不在此列。放假涉及的員工人數(shù)約500人，包含了工廠富余人員，主要為后勤行政類及部分一線員工。放假期間，仍有少量一線員工留守，以便完成現(xiàn)有訂單的生產(chǎn)。

來源：證券時報

12、江鈴汽車：收到政府補助8500萬元

江鈴汽車(000550)6月29日晚間公告，公司近日收到南昌市青云譜區(qū)等地撥付的扶持資金合計約8500萬元，將作為營業(yè)外收入，計入2018年上半年度損益。

來源：證券時報 

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