自動(dòng)駕駛在中國“不剎?！?，繼上海、北京后，福建的自動(dòng)駕駛汽車也正式上路。3月30日，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)無人駕駛汽車測試基地揭幕暨首批測試車輛牌照發(fā)放儀式在福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)舉行，決定在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式啟動(dòng)無人駕駛汽車測試基地車輛測試，同時(shí)，在經(jīng)過多個(gè)維度的考核后，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安交通管理部門向百度公司和金龍客車兩家公司頒發(fā)了福建省首批自動(dòng)駕駛測試車輛牌照。自此，自動(dòng)駕駛在福建正式進(jìn)入路測階段。

根據(jù)此前平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委管委會(huì)出臺(tái)的《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)無人駕駛汽車道路測試管理辦法（試行）》，在獲得道路測試牌照后，相關(guān)自動(dòng)駕駛汽車可以在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)無人駕駛測試基地進(jìn)行自動(dòng)駕駛道路測試。其中，平潭島中西部的麒麟大道西段為首期測試場地，全長超過6公里。百度副總裁趙承和金龍客車董事長謝思瑜作為雙方代表出席牌照發(fā)放儀式并接受了福建省首批六張自動(dòng)駕駛測試車輛號(hào)牌。

百度獲得福建首批自動(dòng)駕駛道路測試牌照

據(jù)悉，此次福建省共向百度和金龍客車頒發(fā)了6張自動(dòng)駕駛道路測試牌照，百度和金龍客車各3張。金龍客車獲牌的車型，均為與百度Apollo合作的自動(dòng)駕駛車型，其中包括了此前與百度合作的第二代無人駕駛微循環(huán)車阿波龍，而這也是全國首次面向無方向盤的無人駕駛汽車發(fā)放測試牌照，并正式上路測試。阿波龍搭載了百度Apollo自動(dòng)駕駛解決方案，曾以百度Apollo自動(dòng)駕駛“國家隊(duì)”的身份亮相雄安新區(qū)，在長達(dá)4公里的道路上以無人駕駛模式平穩(wěn)運(yùn)行，充分展現(xiàn)了L4級(jí)別無人駕駛商用車的強(qiáng)大實(shí)力及無人駕駛在商用領(lǐng)域落地的廣闊前景。

百度與金龍合作的第二代無人駕駛微循環(huán)車阿波龍

近期，國內(nèi)多座城市在政策上頻頻為自動(dòng)駕駛釋放利好信息，此前，百度已經(jīng)獲得了北京市首批自動(dòng)駕駛測試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌。在不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新的同時(shí)，安全問題也被各地政府和自動(dòng)駕駛企業(yè)放在了首要位置。此次福建省就從多方面設(shè)立規(guī)則，發(fā)布《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)無人駕駛汽車道路測試管理辦法（試行）》，讓安全與創(chuàng)新并行。

根據(jù)規(guī)定，此次進(jìn)行路測的所有車型必須承諾安裝監(jiān)管裝置，按要求接受第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。同時(shí)，測試車輛自身還應(yīng)滿足常規(guī)機(jī)動(dòng)車輛安全行駛條件，并具備安全警告及人工緊急制動(dòng)功能，使安全員在無人駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，能夠迅速控制車輛。此外，每臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車須配置安全員，安全員應(yīng)持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛許可，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，并且操作過五十小時(shí)以上無人駕駛系統(tǒng)。測試主體則要提供安全員無人駕駛訓(xùn)練的相關(guān)證明材料。

百度方面表示，安全始終是百度在全力發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)的第一原則。從百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)成立開始，組建的團(tuán)隊(duì)中就包括了決策規(guī)劃、安全、數(shù)據(jù)、仿真等專門的團(tuán)隊(duì)。所有百度Apollo自動(dòng)駕駛車在正式上路測試前，都會(huì)經(jīng)過從仿真訓(xùn)練、到封閉場地訓(xùn)練再到開放路段訓(xùn)練的過程，從而在最大程度保障車輛的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)，每輛自動(dòng)駕駛車輛均會(huì)配備經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的安全員，并且會(huì)限定安全員的工作時(shí)長，保障安全員精神飽滿，避免疲勞狀態(tài)上路。

資料顯示，百度Apollo作為全球最大自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，目前已經(jīng)在業(yè)界得到了廣泛認(rèn)可。2017年11月，科技部公布首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)名單，將依托百度建設(shè)自動(dòng)駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。如今，Apollo開放平臺(tái)通過構(gòu)建開放共贏的生態(tài)，正在積極與超過90家合作伙伴展開全方位合作。此次獲得福建自動(dòng)駕駛測試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌的金龍就是Apollo重要合作伙伴之一。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，此次百度和金龍能夠獲得福建自動(dòng)駕駛道路測試牌照，體現(xiàn)了政府對(duì)兩家企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)和安全性的認(rèn)可，同時(shí)也預(yù)示著國產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車距離量產(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營又近了一步。而上海、北京、福建三地政府在頒發(fā)自動(dòng)駕駛路測牌照的同時(shí)，對(duì)安全行駛條件都做出了清晰、嚴(yán)格的規(guī)定，也顯示出各地政府在追求穩(wěn)步創(chuàng)新的同時(shí)，對(duì)生命安全充滿敬畏之心。

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