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2018微型車高峰論壇 雷丁發(fā)布《微型車創(chuàng)新宣言》

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行者無懼,未來無界!3月14日,2018年微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第三屆微型電動(dòng)汽車年度頒獎(jiǎng)盛典在山東濟(jì)南隆重召開。作為2018年的行業(yè)開年大戲,該會(huì)議集結(jié)近千名行業(yè)專家及精英,共同分享行業(yè)前沿訊息,商討行業(yè)發(fā)展大計(jì)。

會(huì)上,中國(guó)工程院院士楊裕生、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)等多位資深專家發(fā)表演講,展望了滿足消費(fèi)者剛需的微型電動(dòng)汽車行業(yè)未來的美好藍(lán)圖。而后,雷丁汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理王總作為唯一整車企業(yè)代表,發(fā)表了題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 大道方能致遠(yuǎn)”的新時(shí)代宣言,從創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)等全方面論述了行業(yè)未來發(fā)展的必然,字字珠璣,振聾發(fā)聵,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)共鳴。

在堅(jiān)守中突破 在創(chuàng)新中發(fā)展

作為新興產(chǎn)業(yè),微型電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模有目共睹,這里充滿機(jī)遇,更蘊(yùn)含挑戰(zhàn)。尤其2018年,面對(duì)更加復(fù)雜多變的市場(chǎng)形勢(shì),微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)該如何延續(xù)輝煌,再創(chuàng)佳績(jī)?

雷丁汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理王總說道:“為了微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展,我們要堅(jiān)決抵制工藝落后、劣質(zhì)抄襲、惡意競(jìng)爭(zhēng);堅(jiān)決尊重并倡議自主創(chuàng)新、技術(shù)變革、品質(zhì)保障?!?/p>

的確,“創(chuàng)新”是行業(yè)升級(jí)的必然選擇,惡意競(jìng)爭(zhēng)和抄襲無益于行業(yè)進(jìn)步,這不僅是雷丁的一家之宣言,更是行業(yè)未來的發(fā)展之道。

品質(zhì)+創(chuàng)新領(lǐng)勢(shì)行業(yè) 促升級(jí)

作為國(guó)民電動(dòng)汽車引領(lǐng)者,雷丁自成立之初就堅(jiān)持創(chuàng)新,以品質(zhì)和創(chuàng)新成就了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

2017年,CCTV《品質(zhì)》欄目,深入報(bào)道雷丁生產(chǎn)、研發(fā)一線,為品質(zhì)雷丁打call;此外,雷丁還作為行業(yè)唯一代表,入選了中國(guó)制造2025《品質(zhì)》百?gòu)?qiáng),卓越品質(zhì)一目了然。

創(chuàng)新方面,雷丁更是始終走在行業(yè)前沿,ERS能量回收技術(shù)、iV-Drive鋰電電驅(qū)技術(shù)、U-Cari車互聯(lián)系統(tǒng)等核心技術(shù)無不實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的科技突破,引領(lǐng)了行業(yè)潮流;兩廂三廂、SUV、小微型等一眾車型的自主研發(fā),也使得雷丁產(chǎn)品成為行業(yè)爭(zhēng)相效仿的對(duì)象。

此外,雷丁還堅(jiān)持以客戶為中心,創(chuàng)新客戶服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)模式、24小時(shí)救援、延保+等多種方式,領(lǐng)銜了行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新;產(chǎn)業(yè)鏈方面,雷丁也首度開工建設(shè)配套產(chǎn)業(yè)園,著手創(chuàng)新打造中國(guó)第一條微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

可以說,無論品質(zhì)和全方位創(chuàng)新,雷丁都堪為王者,但這僅僅是起點(diǎn)。 

開放+共享 彰顯雷丁智能化時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范

既然方向明確,更要堅(jiān)守向前,王總表示:“雷丁的創(chuàng)新之路,永不止步”。

2018年3月16日,行業(yè)盛會(huì)濟(jì)南展上,雷丁還將發(fā)布MIA魔方架構(gòu)、無人駕駛、U-Cari3.0等全新或升級(jí)理念和技術(shù),全面領(lǐng)銜行業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)。其中,MIA魔方架構(gòu)是行業(yè)第一個(gè)智慧化平臺(tái),不僅代表了雷丁在新能源汽車領(lǐng)域的前瞻性和科技創(chuàng)新力,更是行業(yè)未來產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造的行動(dòng)綱領(lǐng),也是國(guó)民用車的切實(shí)保障。

為了行業(yè)的全面升級(jí),王總更是直接提出共享概念,“開放U-Cari3.0、iV-Drive等技術(shù)平臺(tái),與行業(yè)同仁共享創(chuàng)新成果,無人駕駛也將與大家共享技術(shù)和資源?!蓖昝荔w現(xiàn)出了一個(gè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),品質(zhì)為王,方能大道致遠(yuǎn),銷冠雷丁正以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài),引領(lǐng)行業(yè)堅(jiān)持朝著高端化邁進(jìn),在形成對(duì)微型電動(dòng)汽車的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)力的同時(shí),也必將推動(dòng)整個(gè)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展,譜寫出輝煌的未來新篇章。

來源:推廣

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