3月16日濟南國際電動車展樂唯劍指泉城，車展好似“華山論劍”，第一局的比試，毫無疑問是“產(chǎn)品力”，惠民電動品牌樂唯表示：毫無壓力！

據(jù)悉，御捷集團旗下經(jīng)濟型品牌樂唯電動汽車，攜4款明星車型，強勢亮相本次展會，以全面領先的新標準，彰顯了“專注制造標準惠民車，把每一分錢都花在造車上”的理念。

樂唯提出“領先新標準 專注造好車”，正是傳承了御捷集團10年的造車技術積累，為產(chǎn)品置入優(yōu)質(zhì)基因。據(jù)透露，目前樂唯的所有量產(chǎn)車型及在研車型均符合新標準要求——1新標準車身要求、新標準動力儲備、新標準碰撞測試。

縱橫有道 | 玲瓏身段卻擁有鋼鐵之軀？

樂唯，主打惠民電動汽車的定位，用扎實的產(chǎn)品力增強產(chǎn)品市場占有率，為用戶提供安全、快捷、經(jīng)濟、綠色、智能的出行方案。

面對市場消費升級對微型車空間需求的升級，樂唯的全部車型已經(jīng)實現(xiàn)了更高標準的車身要求，憑借高科技車身復合材料和領先業(yè)界汽車輕量化創(chuàng)新技術，真正做到了“小身形、大空間”。關鍵時刻，無懼城市擁堵道路，可輕松駛入窄小車位，順行天下。

別看身段玲瓏，樂唯整車車型通過了更高標準的碰撞測試——正側碰均滿足50公里/時的乘用車碰撞標準，真正的鋼鐵之軀是你安全出行的護航保鏢。

活力出道 | 綠色科技將喚醒鋰電動力？

此外，作為一款標準惠民好車，樂唯電動汽車已悉數(shù)完成鋰電動力儲備。據(jù)悉，樂唯全系車型采用鋰電池系統(tǒng)，以及成熟商用化BMS系統(tǒng)，相比較市場其他低速車優(yōu)勢明顯，性能保證；整車輕量化設計，降重達100kg，續(xù)航里程更有保障；更有大數(shù)據(jù)管理，遠程控制車輛，電池健康狀態(tài)管理……

基于對新標準的預判，樂唯領先一步提前完成升級。專注是樂唯的經(jīng)營理念及造車態(tài)度，樂唯堅持小型化、輕量化、智能化的造車理念，力爭做微型電動汽車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，專注于做符合新標準的好車。

在剛剛過去的御捷集團第二個十年誓師大會上，御捷內(nèi)部在新品研發(fā)體系、質(zhì)量管控體系等進行了全面的整頓和變革，將“產(chǎn)品一致性”、“產(chǎn)品制造水平”、“產(chǎn)品質(zhì)量水平”作為整個團隊企業(yè)的重心。相信樂唯在未來能夠給消費者帶去更多高標準、高質(zhì)量、高性價比的惠民精品車。

御捷集團董事長張立平與小型車事業(yè)部總經(jīng)理張利民完成股權激勵簽約

御捷集團總裁張磊與小型車事業(yè)部總經(jīng)理張利民完成年度經(jīng)營和新項目目標達成簽約

高顏樂唯，自帶吸睛大法，惠民出行，縱享馳騁樂趣；耳聽為虛，眼見為實。2018年3月16-18日山東濟南電動汽車展，有你好看！

動動你的小手，抓住幸福的尾巴！

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