北京時間1月10日，小鵬汽車在2018年CES展首次發(fā)布上市量產(chǎn)車型G3。此前小鵬汽車已推出過Beta版樣車和工程量產(chǎn)車（1.0版），本次亮相的是2.0版上市量產(chǎn)車，計劃春季在國內(nèi)上市銷售。小鵬汽車將其命名為G3，G取自Geek（極客），數(shù)字3代表車型類別。 

相比1.0版，G3在會上著重展示了外觀造型的細節(jié)變化，并公布自動駕駛的硬件配置和功能，整車質(zhì)感得到提升。G3將實現(xiàn)自動泊車對高頻生活場景的覆蓋，并搭載小鵬汽車自主研發(fā)的自動駕駛功能。其他方面的具體配置和價格則要等到上市時才揭曉。 

根據(jù)此前公布的1.0版信息，長寬高分別為4470／1818／1600mm，軸距為2610mm。四驅(qū)版本0-100km/h加速5.8秒，兩驅(qū)版本0-100km/h加速7.9秒，續(xù)航里程300公里。董事長何小鵬在近期表示，續(xù)航里程、駕駛品質(zhì)都會提升，有信心對標甚至相當部分超過市場上40萬以上的電動車。由此推測，G3量產(chǎn)車型的續(xù)航將超過300km。 

新款車型采用了分體式大燈設計，遠近光采用了全LED光源，還有由三條LED光帶組成的造型，像武士的光劍極具未來感。LED光劍燈組與寬大鋒利的前唇，共同組成了無進氣格柵的鯊魚式運動前臉。

前燈變化對比 

車頂采用懸浮式設計，車輛尾門有一個極具個性的“鴨尾”，這種設計不僅可以降低風阻系數(shù)，而且給人一種強烈的視覺沖擊感。腰線看起來也強勁有力，一直延伸到尾燈處。2.0版車型的側(cè)裙、輪眉、保險杠下方都安裝了黑色護板。雙色輪圈非常有特色，采用了半封閉式的造型。

小鵬汽車G3是首款采用太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車，配備了意大利進口全景式擋風玻璃，視野十分開闊。 

小鵬汽車G3駕駛座艙標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控，中控臺采用8°偏向駕駛員的友好設計，全面集成在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態(tài)控制，駕駛員可通過智能語音系統(tǒng)控制全部功能。

車頂裝有360°相機，高清攝像頭通過360°旋轉(zhuǎn)云臺支持存儲拍攝的照片和視頻。

此外，小鵬汽車G3車內(nèi)空調(diào)集成了全自動車載新風系統(tǒng)，包含了PM2.5監(jiān)控預警、空氣調(diào)節(jié)、花粉過濾、活性碳濾網(wǎng)等功能，保持車內(nèi)空氣達到醫(yī)學級標準。 

在自動駕駛方面，小鵬汽車G3配置了雙目前向攝像頭、雙目側(cè)向攝像頭，四個環(huán)視攝像頭，三個毫米波雷達，12個超聲波傳感器和兩個艙內(nèi)智能攝像頭，一共25個智能感應設備隱秘嵌入流動的整車線條中。 

同時，小鵬汽車G3提供OTA（空中升級軟件）云升級服務，支持遠程下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應用，并實現(xiàn)通過專屬APP遠程控制門窗及空調(diào)開啟和以及車輛監(jiān)控預警。 

自2014年成立以來，小鵬汽車進度條不斷加快：2015年4月首代三電一屏完成；2016年9月量產(chǎn)開模；2017年2月試制車車下線進行各項嚴苛實驗，5月百億級整車生產(chǎn)基地落戶廣東肇慶高新區(qū)，7月進入工信部產(chǎn)品公告，10月首批工程量產(chǎn)車（1.0版）在鄭州成功下線；同年12月3日，京牌的工程量產(chǎn)車（1.0版）交付給首位車主何小鵬。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >