如何能夠在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆式創(chuàng)新？如何用新技術(shù)提升用戶體驗(yàn)？如何打造一家價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的企業(yè)？

這些問題長(zhǎng)久以來(lái)困擾著汽車行業(yè)從業(yè)者，不久前，蔚來(lái)資本管理合伙人、蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌受邀錄制《X10創(chuàng)始人說(shuō)》訪談第一季第一期，針對(duì)上述問題進(jìn)行了深入的探討，并分享了他的創(chuàng)業(yè)心得。在李斌看來(lái)，創(chuàng)業(yè)是一個(gè)成功概率特別特別低的事情，你必須擁有足夠的進(jìn)取心，要真真正正對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)事情負(fù)責(zé)、對(duì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。

本文根據(jù)李斌訪談內(nèi)容整理。

精彩摘錄：

真正的革新不是在某一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)革新，而是在用戶體驗(yàn)。

創(chuàng)業(yè)是一個(gè)成功概率特別特別低的事情，你必須擁有足夠的進(jìn)取心。

我覺得企業(yè)文化最重要的是：說(shuō)的就是自己信的，做的就是自己說(shuō)的。

永遠(yuǎn)不要高估協(xié)同的作用，也永遠(yuǎn)不要低估協(xié)同的成本。

如何在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆式創(chuàng)新

造就：蔚來(lái)在短短的兩年多的時(shí)間里，其估值實(shí)現(xiàn)了爆炸性、顛覆式的增長(zhǎng)，這樣一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)背后的動(dòng)力是什么？關(guān)鍵的因素是什么？

李斌：其實(shí)我們從來(lái)不去講公司的估值，因?yàn)槲矣X得市場(chǎng)的價(jià)格永遠(yuǎn)會(huì)有波動(dòng)，所以這不是我們追求的東西。真正重要的，還是團(tuán)隊(duì)能不能完成你的承諾，你的執(zhí)行力和你的愿景之間是否匹配。

而在我看來(lái)，一個(gè)企業(yè)能夠保證高速持續(xù)的增長(zhǎng)，最基本的、最關(guān)鍵的因素肯定是團(tuán)隊(duì)，我們可以去看一些很難增長(zhǎng)的行業(yè)，但如果它的團(tuán)隊(duì)對(duì)了，公司依然能保持增長(zhǎng)。其次，戰(zhàn)略和執(zhí)行力也是非常重要的因素。

造就：像Apple這樣的公司，它通過一種非常巧妙的搭積木的方式，把別人的科研、專利結(jié)合在一起，就形成了一個(gè)顛覆性的產(chǎn)品——iPhone，那么蔚來(lái)是不是也在做一些重新的組合？

李斌：真正的革新其實(shí)不是在某一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)革新，而是用戶體驗(yàn)的革新。比如Apple、星巴克，甚至是迪斯尼等等，它們都是在用戶體驗(yàn)上做了革新。那么，怎樣用最新的技術(shù)，去推動(dòng)人們?cè)谇楦畜w驗(yàn)方面的創(chuàng)新，我認(rèn)為這是在商業(yè)模式中最有意思的部分。事實(shí)上，蔚來(lái)也是希望在汽車行業(yè)做到軟件、硬件、服務(wù)一體化，創(chuàng)造一個(gè)完全不一樣的用戶體驗(yàn)。

造就：蔚來(lái)是否會(huì)把整個(gè)生態(tài)鏈的服務(wù)做一個(gè)融合和打包，然后通過整合后的資源，來(lái)為蔚來(lái)提供更好的服務(wù)。

李斌：從我的角度來(lái)講，永遠(yuǎn)不要高估協(xié)同的作用，也永遠(yuǎn)不要低估協(xié)同的成本。但我一直相信，如果是一件對(duì)的事，你應(yīng)該去鼓勵(lì)這個(gè)行業(yè)里面有更多的人去做。比如成立蔚來(lái)資本去投資整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，但這樣的投資，更多的是對(duì)整個(gè)行業(yè)的推動(dòng)，而不是通過掌控做所謂的戰(zhàn)略性投資，其實(shí)作為一個(gè)公司，投資者永遠(yuǎn)要去尊重它的獨(dú)立性。

如何提升用戶體驗(yàn)

造就：您說(shuō)過，蔚來(lái)是個(gè)連接器，他會(huì)重新定義車和用戶之間的關(guān)系，這個(gè)重新定義是指什么？

李斌：有時(shí)候我們會(huì)想，人們買了車到底得到了什么，如果只是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，那事實(shí)上我們有很多選擇，比如地鐵、出租車、共享單車等等，那么為什么人們都想要買車呢？事實(shí)上，汽車是解放了人們的空間和速度上的約束，給人們帶來(lái)許多有意思的體驗(yàn)，但是汽車經(jīng)過了100多年的發(fā)展，它也給人們帶來(lái)了很多困擾，比如堵車、修車、保險(xiǎn)等等。而我們現(xiàn)在是在一個(gè)移動(dòng)社交時(shí)代，那么我們?yōu)槭裁床荒馨哑囉脩羰褂密嚨慕涌诮y(tǒng)一起來(lái)，統(tǒng)一解決呢，所以在我看來(lái)，未來(lái)的品牌都應(yīng)該是在能滿足用戶互相連接內(nèi)涵的基礎(chǔ)上建立的。

造就：您曾經(jīng)也說(shuō)過，4S店是傳統(tǒng)的產(chǎn)物，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候我們沒有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，那為什么我們需要NIO House呢？

李斌：4S店完全是一個(gè)只是跟車有關(guān)的存在，但是我們看，現(xiàn)在有這么多人去聊新零售，說(shuō)明很多事情還是會(huì)慢慢回到本質(zhì)，那就是——用戶體驗(yàn)。用戶永遠(yuǎn)只在乎最好的體驗(yàn)。尤其是情感體驗(yàn)，會(huì)越來(lái)越成為體驗(yàn)里面最重要的那一部分。

如何打造一家價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的企業(yè)

造就：蔚來(lái)一開始就是一個(gè)全球企業(yè)，在全球有數(shù)千的員工，也是頂尖人才的聚集地，那么在這樣的一個(gè)新組織結(jié)構(gòu)上面，您會(huì)用新的管理方式來(lái)管理公司么？

李斌：我們現(xiàn)在要做一個(gè)叫做Value Driven的公司，就是價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的公司，我認(rèn)為，在現(xiàn)在這樣的創(chuàng)業(yè)環(huán)境里，你很難用一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)章制度、內(nèi)部流程去管理，所以怎樣做一個(gè)價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)的公司，能自下而上的、能有一個(gè)大家共同信奉的價(jià)值觀，這是我們一開始就花很多時(shí)間去做的事情。

造就：您是怎么培養(yǎng)用人體系的？

李斌：如果是從投資的角度來(lái)看，我會(huì)更看重團(tuán)隊(duì)，它必須是一個(gè)有進(jìn)取心的團(tuán)隊(duì)，因?yàn)槲艺J(rèn)為創(chuàng)業(yè)是一個(gè)成功概率特別特別低的事情，你必須擁有足夠的進(jìn)取心。在這里我說(shuō)的進(jìn)取心，意思是真真正正對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)事情負(fù)責(zé)、對(duì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的心態(tài)。除此之外，還有學(xué)習(xí)能力、個(gè)人品行以及職業(yè)操守也是我比較看重的條件，但整體來(lái)說(shuō)，進(jìn)取心和學(xué)習(xí)能力是我最看重的兩點(diǎn)。

造就：從蔚來(lái)創(chuàng)立至今，您認(rèn)為做的最關(guān)鍵、最對(duì)的事情是什么？

李斌：我認(rèn)為是企業(yè)文化的建造。從一開始我們就非常注重構(gòu)建一個(gè)好的公司文化，因?yàn)檫@是一個(gè)公司能夠克服困難的基礎(chǔ)。

造就：那么您認(rèn)為企業(yè)文化的本質(zhì)是什么？構(gòu)建企業(yè)文化最關(guān)鍵的核心是什么？

李斌：在我來(lái)看，大概是三方面的東西組成：

一是：公司的終極目標(biāo)是什么；

二是：公司的人在一起，互相交往的做人的方式、信奉的原則是什么；

三是：做事的方式是什么。

我認(rèn)為能把這三件事說(shuō)清楚，基本上就能把自己的企業(yè)文化講清楚。但是現(xiàn)在大部分創(chuàng)始人，在說(shuō)企業(yè)文化的時(shí)候僅僅是說(shuō)給別人聽，而他自己可能都并不相信。所以我覺得企業(yè)文化最重要的是：說(shuō)的就是自己信的，做的就是自己說(shuō)的，只有公司有這樣榜樣的力量，才會(huì)形成一個(gè)正向的循環(huán)。

造就：建造企業(yè)文化最有效的方式是什么？

李斌：就是從小事做起，由內(nèi)到外的去做，讓企業(yè)文化和行為結(jié)合起來(lái)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >