近兩年北京新能源汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽新能源”)連續(xù)獲評(píng)“年度非凡雇主”“中國(guó)年度最佳雇主北京30強(qiáng)”“中國(guó)大學(xué)生最佳雇主”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。伴隨著企業(yè)的快速發(fā)展，北汽新能源的雇主品牌在人才市場(chǎng)同樣異軍突起。

自2014年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，北汽新能源更實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，獲得了行業(yè)第一張獨(dú)立的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，建立了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車(chē)第一品牌形象，連續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。這種跨越式發(fā)展之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，根本在于“以人為本促發(fā)展”戰(zhàn)略的支撐。

新能源汽車(chē)作為新興產(chǎn)業(yè)，有著區(qū)別于傳統(tǒng)制造業(yè)的人才需求，它對(duì)于人才的要求會(huì)更高、更加復(fù)合。北汽新能源作為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，有著巨大的人才需求，對(duì)負(fù)有創(chuàng)新和變革精神、擁有國(guó)際化視野的人才求賢若渴?！氨逼履茉词亲畈幌駠?guó)企的國(guó)企”，北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛如是說(shuō)。

這種“不像”則體現(xiàn)在人才的引進(jìn)、評(píng)價(jià)、激勵(lì)、分享等各個(gè)方面，而正是這種不像才造就了北汽新能源的跨越式發(fā)展和純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)第一、全球第五的地位。

以海納百川、包容聚賢的引才文化廣納八方英才

兩年來(lái)，北汽新能源廣納八方人才，通過(guò)立體化的招聘渠道建設(shè)，網(wǎng)羅行業(yè)精英，成果顯著，從2014年初的483人，到2016年的近3000人，建設(shè)了一支規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。其中，250人的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)和千余人的技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，已成為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的骨干力量。

面對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才緊缺的現(xiàn)狀，在加快自身培養(yǎng)的同時(shí)，北汽新能源以國(guó)際化視野整合全球人才資源，通過(guò)舉辦海外高層次人才交流會(huì)，打造國(guó)際化新能源汽車(chē)人才交流分享平臺(tái)，整合全球人力資源為其所用。兩年來(lái)，成功引進(jìn)了原韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)常務(wù)及制造專(zhuān)務(wù)、原德國(guó)歐寶汽車(chē)質(zhì)量總監(jiān)等20余位高水平的國(guó)際化人才，逐步建成一支世界級(jí)水平的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

引進(jìn)來(lái)，還要用得好、留得住。北汽新能源以“責(zé)任、創(chuàng)新、共享”的核心價(jià)值觀和包容聚賢的文化讓來(lái)自于五湖四海的人才快速融入在共同的事業(yè)平臺(tái)上攜手發(fā)展。北汽新能源公司全部崗位市場(chǎng)化選聘，從集團(tuán)外部引進(jìn)人才占比達(dá)到81%，從公司副總經(jīng)理、工程研究院院長(zhǎng)到公司多數(shù)中層管理干部和核心業(yè)務(wù)骨干均來(lái)自于國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)企業(yè)。兩年來(lái)，新能源公司高級(jí)人才流失率0%，中層核心骨干流失率僅為0.28%。

以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向、以創(chuàng)業(yè)者為本的干事創(chuàng)業(yè)文化激活價(jià)值創(chuàng)造

北汽新能源人力資源管理的核心目的是激活員工的價(jià)值創(chuàng)造活力與創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力，讓每位員工成為價(jià)值創(chuàng)造者并開(kāi)展有價(jià)值的工作。

為提高員工價(jià)值創(chuàng)造能力，近兩年建設(shè)成立了北汽新能源人才發(fā)展學(xué)院，以E-learning平臺(tái)為基礎(chǔ)，13大培訓(xùn)項(xiàng)目齊頭并進(jìn)，為“創(chuàng)業(yè)者”提供從端到端的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺(tái)，使企業(yè)人才戰(zhàn)略與員工個(gè)人職業(yè)成長(zhǎng)有機(jī)結(jié)合，相得益彰。與此同時(shí)，正加速籌備衛(wèi)藍(lán)商學(xué)院，賦能經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、服務(wù)商和制造商，助力產(chǎn)業(yè)鏈提升，建立新能源人才生態(tài)圈。

北汽新能源加快人才評(píng)價(jià)中心建設(shè)，建立了包括業(yè)績(jī)、能力和價(jià)值觀的三位一體評(píng)價(jià)體系，讓每個(gè)員工了解自己所創(chuàng)造的價(jià)值以及自己的價(jià)值創(chuàng)造能力，為企業(yè)識(shí)別、回報(bào)“創(chuàng)業(yè)者”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北汽新能源將公司創(chuàng)造的價(jià)值與有成效的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行分享。建立了以崗位價(jià)值評(píng)估為基礎(chǔ)的市場(chǎng)化薪酬體系，在薪酬動(dòng)態(tài)調(diào)整中突出價(jià)值貢獻(xiàn)；建立了6大類(lèi)38個(gè)序列12層級(jí)的崗位序列、職級(jí)體系和發(fā)展通道，在職級(jí)提升中以“價(jià)值積分”為驅(qū)動(dòng)；倡導(dǎo)工匠精神，鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)價(jià)值成長(zhǎng)，各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的首席專(zhuān)家可以獲得比總經(jīng)理更高的職業(yè)發(fā)展和回報(bào)；建立了干部公開(kāi)競(jìng)聘和任期制度，進(jìn)行人才盤(pán)點(diǎn)，形成了管理人員能上能下的市場(chǎng)化選人用人機(jī)制。

通過(guò)價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值評(píng)估、價(jià)值分配三個(gè)環(huán)節(jié)的文化引領(lǐng)、相互銜接、協(xié)同作用，以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的價(jià)值文化深入人心，匯聚到北汽新能源事業(yè)發(fā)展平臺(tái)的行業(yè)精英都能最大化創(chuàng)造價(jià)值，在過(guò)去兩年北汽新能源人均銷(xiāo)量和單位人工成本銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)率均超過(guò)40%。

以眾創(chuàng)、共享的合伙人文化凝聚發(fā)展正能量

北汽新能源倡導(dǎo)合伙人文化，就是建立共同的愿景，通過(guò)信息的交互和共享、員工對(duì)政策制定和決策的充分參與、全業(yè)務(wù)流程員工體驗(yàn)的不斷改善，將每個(gè)員工的創(chuàng)造力充分激發(fā)出來(lái)，培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)和責(zé)任感，提升員工的幸福感，將員工個(gè)人成長(zhǎng)與企業(yè)發(fā)展綁定在一起，形成企業(yè)與員工、員工與員工間平等合作、共同創(chuàng)造、共享成果的合伙人關(guān)系。

信息透明、用戶(hù)體驗(yàn)、員工參與可以稱(chēng)得上是北汽新能源合伙人文化的三駕馬車(chē)。北汽新能源倡導(dǎo)信息公開(kāi)透明，打造了信息發(fā)布的“六合一套裝”，實(shí)現(xiàn)所有關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的信息與全員公開(kāi)分享；搭建了員工體驗(yàn)的“衛(wèi)藍(lán)同心圓”，從選、育、用、留多維度提升用戶(hù)體驗(yàn)，開(kāi)展人文關(guān)懷；同時(shí)積極邀請(qǐng)員工參與到關(guān)系企業(yè)重大發(fā)展及員工利益的各項(xiàng)政策制定中來(lái)，由員工參與決策，行使“合伙人”的職責(zé)。通過(guò)三駕馬車(chē)的共同作用，北汽新能源形成巨大的凝聚力和向心力，員工滿意度達(dá)到90%。

作為中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽新能源在行業(yè)中不斷深化體制和機(jī)制的變革，在已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)股份制和混合所有制改造的基礎(chǔ)上，又成為北京市國(guó)有控股混合所有制企業(yè)員工持股的第一批試點(diǎn)企業(yè)。正在實(shí)施的員工持股計(jì)劃讓員工真正成為企業(yè)的“合伙人”，將進(jìn)一步凝聚團(tuán)隊(duì)，激發(fā)活力，將企業(yè)帶領(lǐng)到新的高度。

在“創(chuàng)業(yè)者”不斷集聚，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的共同目標(biāo)下，北汽新能源市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)領(lǐng)先，研發(fā)體系愈發(fā)完備，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)搶占先機(jī)，產(chǎn)能保障基本到位，價(jià)值鏈整合成果顯著，中國(guó)市場(chǎng)第一品牌的地位初步建立。

經(jīng)過(guò)對(duì)人力資源管理體系的全方位、立體化建設(shè)，在面臨行業(yè)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈的情形下，北汽新能源離職率一直保持在4%以下，員工滿意度、敬業(yè)度不斷加強(qiáng)，人均勞動(dòng)效率不斷提升。隨著“以人為本促發(fā)展”戰(zhàn)略的深化，北汽新能源將成為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)人才高地，聚集行業(yè)精英，確立北汽新能源公司人才競(jìng)爭(zhēng)比較優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)有力支撐北汽新能源公司的快速發(fā)展，打造世界級(jí)科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)新能源汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將指日可待。（圖文 第一電動(dòng)網(wǎng)綜合）

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