城市生活，或上班、或休閑，出行之路的坎坷讓人心塞。地鐵太擠、身累；開車太堵、心累；自行車太遠(yuǎn)、人疲憊。如今來自于新能源純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的知豆，帶來了一種全新的出行方式——“微行”，他兼顧了個(gè)人需求、公共利益與城市發(fā)展需要，給都市的人們多了一種綠色出行方式。

作為微行理念的開創(chuàng)者——知豆，他自由暢行(不限行不限號(hào))，他靈動(dòng)便捷，自由穿梭于都市的大街小巷；他低碳環(huán)保、專注于解決城市交通最后一公里的出行需要。對(duì)消費(fèi)者來說，知豆讓都市出行更隨心舒心；對(duì)城市發(fā)展來說，知豆可以節(jié)能減排，改善城市交通生態(tài)和空氣質(zhì)量。

“微行”用更少的公共資源、更高效率的環(huán)保理念，更領(lǐng)先的新能源技術(shù)，優(yōu)化城市交通生態(tài)。

微空間占用

微型尺寸讓知豆在城市交通的輾轉(zhuǎn)騰挪中空間優(yōu)勢(shì)盡顯，停車?yán)щy？沒事，只要正常車位的一半大小知豆就能滿足停車需求。不要以為這樣的微型車內(nèi)部空間就局促，座椅可6向/4向調(diào)節(jié)，知豆為你提供舒適駕乘感受。

微使用成本

著眼于正向研發(fā)的知豆，用心讓用戶的各項(xiàng)成本降低：內(nèi)置容量為18kWh的三元鋰電池，等速續(xù)航里程可達(dá)180公里，凸顯知豆性能比優(yōu)勢(shì)；使用220V家用電源充電只要6-8小時(shí)就能充滿。

值得一提的是知豆車型還擁有了搭載了一項(xiàng)越級(jí)“秘密武器”——能量回收系統(tǒng)。在車輛行駛中，駕駛者松開加速踏板，或腳點(diǎn)剎車，或車輛處于下坡狀態(tài)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)都將會(huì)處于發(fā)電狀態(tài)，部分電能將返回電池中儲(chǔ)存，這一功能將為車輛在理論值的基礎(chǔ)上增加10%左右的續(xù)航里程。目前，2016款D2車型已經(jīng)率先搭載了這一能量 回收系統(tǒng)。   

微出行方式

城市交通行駛困難，在緩慢挪移中見縫插針，拼的不只是技術(shù)。擁有30kW峰值功率和95N·m電機(jī)峰值扭矩等動(dòng)力系統(tǒng)的知豆，憑借靈巧的車身,讓你輕松穿梭于茫茫車流。

作為城市微行純電動(dòng)車的倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者，知豆倡導(dǎo)了微行理念，還率先創(chuàng)新性將新能源技術(shù)、互聯(lián)科技、智能科技融合于微型車身，永磁同步電動(dòng)機(jī)、智能語音人機(jī)交互系統(tǒng)、車載免費(fèi)Wi-Fi系統(tǒng)每個(gè)月提供500兆免費(fèi)流量、3D模式導(dǎo)航系統(tǒng)、“豆伴”車輛系統(tǒng)、“豆藤”手機(jī)客戶端，知豆用心解決城市出行難題，還城市一片藍(lán)天。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新能源汽車市場(chǎng)，怎樣更多的切分市場(chǎng)蛋糕，在于滿足消費(fèi)者需求，解決消費(fèi)者的切身難題。面對(duì)城市交通出行難、停車難的痛點(diǎn)，知豆用他的“微行”理念走出了一條大道，他或許不是足夠完美，但已給我們帶來了驚喜，未來，知豆值得期待！

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