微型電動汽車呈燎原之勢，在傳統(tǒng)熱銷區(qū)華北華中之外的華南，一家微型電動汽車企業(yè)正在興起。坐落于福建永安的中科動力(福建)新能源汽車有限公司(下稱中科動力)，享受在全省掛牌通行的優(yōu)惠條件，并得到新加坡上市公司三吉集團的投資入股，正發(fā)力華南地區(qū)，建設(shè)四大工藝，拓展經(jīng)銷渠道，寄望2016年突破萬輛銷量。

中科動力的工廠位于福建永安

11月8日，中科動力在福建永安舉行了“中科動力2015財富峰會”，不僅向外界第一次全面闡述了公司的戰(zhàn)略和商務(wù)政策，而且收獲了1123輛訂單。

中科動力有山東、河北等老牌微型電動汽車廠家都沒有的政策優(yōu)勢。三明市委常委、永安市委書記黃建平在會議上表示，福建對電動汽車的支持力度很大，是國內(nèi)第一個全省范圍內(nèi)低速電動車可合法上路的地區(qū)。另外，他還透露，福建可能將成為全國首批微型電動車示范運營的省份。永安市也將支持中科動力純電動汽車在全省的推廣運營。目前，中科動力銷售的微型電動車都可以在永安市交通部門上牌，然后在福建省內(nèi)除高速公路以外的路段行駛。

福建省首輛上牌的微型電動車

中科動力坐落于福建省三明永安市埔?guī)X汽車工業(yè)園。一期規(guī)劃占地33萬平方米，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產(chǎn)制造工藝，總投資10億元人民幣，預(yù)計年產(chǎn)量10萬臺新能源電動汽車。作者在跟隨經(jīng)銷商參觀時看到，中科動力的總裝車間已經(jīng)投入生產(chǎn)，其余四大工藝車間則還在安裝。中科動力總經(jīng)理吳佳雨透露，經(jīng)過當(dāng)天的峰會，中科動力經(jīng)銷商由60多家擴展到近100家，銷售重心也從華北、華中地區(qū)轉(zhuǎn)向福建等華南地區(qū)。預(yù)計今年中科動力銷量將接近6000輛。

中科動力總裝線

中科動力制定了相當(dāng)高遠的企業(yè)愿景，口號是做世界首選的電動汽車。中科動力高層在峰會上介紹了中科動力的五年計劃，2016年實現(xiàn)年銷量突破1萬臺，當(dāng)年在新三板上市；2017年拿到全國微型電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，同年收購專用車的資質(zhì)；2019年拿到乘用車的生產(chǎn)資質(zhì)；2020年公司則要在美國或香港上市。

在峰會上，中科動力剛剛結(jié)盟的投資方——三吉集團也正式亮相。2015年10月19日，三吉集團與中科動力簽訂了諒解備忘錄，成為中科動力的第二大股東。據(jù)三吉集團董事長、中科動力董事冼光華介紹，三吉精工是金屬沖壓精密零件領(lǐng)先的企業(yè)，是新加坡主板上市公司，在7個國家設(shè)有12個工廠。冼光華表示，三吉精工可以在生產(chǎn)技術(shù)、工廠管理上，與中科動力分享經(jīng)驗；幫助中科動力海外銷售網(wǎng)的設(shè)立與推進；成為中科動力對接日本汽車、電池等高科技技術(shù)的橋梁 ；另外作為一家上市16年的企業(yè)，也可以分享運營經(jīng)驗。由于三吉在精密沖壓零件上的經(jīng)驗，中科動力的沖壓車間，應(yīng)當(dāng)會得到充分的技術(shù)支持。

三吉集團董事長、中科動力董事冼光華

三吉集團將幫助中科動力搭建海外銷售渠道的能力在峰會上已經(jīng)得到體現(xiàn)，來自新加坡、菲律賓和斯里蘭卡的經(jīng)銷商參加了峰會。斯里蘭卡的經(jīng)銷商還下了超過百輛的訂單。

三吉集團此前就已經(jīng)在中國嘗試進入微型電動汽車領(lǐng)域，但該集團在江西鷹潭的項目，并未得到政府有力的支持。中科動力政策支持、廠房建設(shè)和營銷團隊齊整，讓三吉集團迅速決定與其合作。

中科動力將自己的市場定位為微型電動車中的高端，當(dāng)前主打車型包括小黃蜂、奔奔款系列(X系列)、奔奔升級款(X-S系列)，以及SUV車型C3、C5，出廠價從不到2萬元到5萬余元區(qū)間。會議現(xiàn)場的經(jīng)銷商反映，此前福建銷售的微型電動車的品牌來自山東、河北和江蘇等地，光運費就不菲，中科動力的出廠價相對有一定優(yōu)勢。

中科動力C5

中科動力C5

中科動力奔奔款系列

中科動力總經(jīng)理吳佳雨坦言，目前為了打品牌、搶市場，采用了一邊投建一邊生產(chǎn)銷售的模式，他們也在為自主研發(fā)生產(chǎn)做準(zhǔn)備。中科動力與清華大學(xué)蘇州汽車研究院建立“中科動力新能源汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，聘請陳清泉、郭孔輝兩位院士為顧問，設(shè)立“福建省院士專家工作站”作為技術(shù)支持，并已經(jīng)擁有61項專利等等。

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