北京時間9月2日上午消息，潤泰集團立凱電動車(寧波)科技有限公司正式于浙江余姚完成設廠開工典禮(以下簡稱立凱電)，在余姚市韓柏順副市長等領導的見證下，宣布將以多邊合作方式，攜手新能源車上下游產業(yè)紐帶共創(chuàng)綠色交通運輸美好未來；立凱電除了在余姚投資興建新能源電動車產業(yè)園之外，也積極地與全球頂尖企業(yè)技術交流、接軌國際，立凱電早在2010即完成了與德國西門子的技術合作，成功引進西門子電機電控技術，目前累積運行已達到160萬公里；日前更傳來佳績，與日本索尼(Sony)共同簽署電動車鋰電池合作意向書，進軍全球每年兆元市場規(guī)模的動力電池、儲能設備等高端特殊車電領域，實為立凱電集團在新能源事業(yè)發(fā)展上又一新里程碑。

2日在余姚開工典禮上，韓柏順副市長致詞時特別提到現(xiàn)今全球暖化、霧霾與空氣污染對人類生存的威脅節(jié)節(jié)升高，今年7月，聯(lián)合國更宣布全球溫室氣體在大氣中含量已超過400ppm的警戒值。為了對抗日益嚴峻的氣候變化與空污問題、完善環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，國家相關部門和各地政府支持新能源車發(fā)展的政策密集出臺、加大補貼力度，充電網絡也越益健全，新能源車市場有望迎來快速增長。據(jù)權威機構Navigant研究預測，到2020年，在歐、美、日、韓及中國，新能源車年產量預計占乘用車總量的9%-20%，將達120萬輛-240萬輛。中國作為全球最大的新興市場，在新能源車的研發(fā)與推廣更須依循具體可行的技術與商業(yè)模式，加強政策的系統(tǒng)性和連貫性，引導新能源車在一定的制度框架內穩(wěn)健發(fā)展。

在此基礎上，立凱電身兼純電動新能源客車與磷酸鐵鋰電池材料的制造商，具備優(yōu)異車輛設計、電池關鍵技術、電機電控、車輛充換電設備建置，以及售后維護服務等優(yōu)勢。立凱電其獨創(chuàng)的并聯(lián)式換電系統(tǒng)，鎖定從市區(qū)公交車市場出發(fā)，透過與各地區(qū)當?shù)剀噺S合作，結合金融租賃模式，輔以和國際大廠西門子、索尼的合作經驗，立凱電更有機會成功地提供中國發(fā)展新能源車所需要的車電技術平臺與商業(yè)模式，也因此得到來自包含余姚、齊齊哈爾、臺灣，日本索尼(Sony)、以及德國西門子(Siemens)公司等各方的肯定。開工典禮中電動巴士試乘活動廣獲好評的純電動公交車即是使用德國西門子的雙動力馬達。證明立凱電無論在新能源客車技術資源或車電整合上，皆具有顯著的實力與經驗。

據(jù)觀察，立凱電日前在國際合作上，與日本索尼(Sony)將攜手針對全球電動車動力電池、儲能設備等車電領域展開相關合作，實現(xiàn)強強聯(lián)合，有助立凱電以及立凱電上下游伙伴一齊共同努力提升整體新能源產業(yè)產值.

日本索尼是全球最早實現(xiàn)綠色供應鏈的領導公司，啟發(fā)全球企業(yè)綠色意識；立凱電過去對于電動車產業(yè)發(fā)展貢獻卓著。兩家皆長期關注全球暖化與空氣污染的議題，雙方基于企業(yè)社會責任的共同理念進而合作，對全世界貢獻彼此的綠色能源技術；未來可預見透過中日臺多方交流能提供中國各區(qū)域最高端的電動車技術平臺, 提升中國整體電動車技術水平與國際競爭力，放眼拓展至全球電動車市場。

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