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比亞迪南京金龍為青奧會(huì)交付900輛純電動(dòng)城市公交車(chē)

南京日?qǐng)?bào)

車(chē)上有WiFi乘客可隨時(shí)上網(wǎng)

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

比亞迪溧水新能源車(chē)生產(chǎn)基地和南京金龍溧水新能源車(chē)生產(chǎn)基地制造的900輛青奧會(huì)專(zhuān)用純電動(dòng)城市公交車(chē),日前全部交付,近日將陸續(xù)上路運(yùn)行,以保障青奧會(huì)綠色出行。

據(jù)悉,今年5月份南京公交集團(tuán)2530輛青奧會(huì)定制新能源空調(diào)車(chē)采購(gòu)大單,被地處溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的比亞迪溧水新能源車(chē)生產(chǎn)基地和南京金龍溧水新能源車(chē)生產(chǎn)基地拿下,其中1000輛為純電動(dòng)車(chē)。比亞迪拿到650輛K9電動(dòng)大巴采購(gòu)訂單,訂單總額超過(guò)13億元;南京金龍拿到250輛純電動(dòng)公交車(chē)采購(gòu)訂單。

“這批專(zhuān)供青奧會(huì)的新能源客車(chē),不僅環(huán)保節(jié)能減排,還配備了三級(jí)安全防護(hù)措施,大大提高了整車(chē)安全性?!弊蛱?,南京金龍溧水新能源車(chē)生產(chǎn)基地相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這批地產(chǎn)的新能源車(chē),整車(chē)控制器、電機(jī)及電機(jī)控制器等一系列核心技術(shù)全部自主研發(fā),并完成了從一代到三代的升級(jí)衍變,采用的是最新鋰電池,充電時(shí)間只需要3小時(shí),續(xù)駛里程長(zhǎng)達(dá)300公里,每公里耗電只需要1度左右,最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)80公里。

作者看到這批交付新能源車(chē),全車(chē)滿載49座,采用全承載車(chē)身技術(shù),總質(zhì)量比同類(lèi)客車(chē)輕一噸以上,同時(shí)車(chē)內(nèi)噪音低,坐椅做工優(yōu)良,乘坐環(huán)境更加舒適。另外,為了方便乘客隨時(shí)隨地上網(wǎng),車(chē)上還安裝了無(wú)線WiFi設(shè)備。這款車(chē)型的維護(hù)也非常簡(jiǎn)單,使用電腦模塊化管理,更加快捷方便。

比亞迪與金龍公司表示,今年他們?cè)阡嗨纳a(chǎn)基地預(yù)計(jì)年產(chǎn)新能源汽車(chē)可達(dá)26000輛,除了提供給青奧會(huì)外,還分別與中北巴士、東山公交等建立了合作關(guān)系,目前純電動(dòng)客車(chē)不僅走進(jìn)了城市,部分已開(kāi)始走向農(nóng)村。

溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,該區(qū)已成為江蘇最大新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,主要擁有比亞迪、金龍兩家知名新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠,均可自主研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車(chē),其中比亞迪投資30億元新建的新能源客車(chē)項(xiàng)目,主要生產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)、中巴等,預(yù)計(jì)今年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售7億元。金龍新能源汽車(chē)項(xiàng)目總投資27.9億元,兩個(gè)項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)均年銷(xiāo)售收入都在百億元以上。

來(lái)源:南京日?qǐng)?bào)

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/33426

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