據(jù)《華爾街日報》報道，中國汽車制造商比亞迪高管于15日透露，該公司準備在巴西創(chuàng)建一個年產(chǎn)量高達4000輛電動大巴的工廠，耗資為1億美元。

　　如果此計劃被付諸實踐，這將成為比亞迪在海外的最大一筆投資?！惫缮瘛卑头铺爻钟斜葋喌喜糠止蓹?quán)。

　　比亞迪高級副總裁李柯透露，該公司目前在就投資細節(jié)問題與當?shù)卣归_商討，同時土地購買談判也在進行中。她補充說，更多的細節(jié)將會于今年晚些時候被敲定。

　　據(jù)報道，李柯表示，比亞迪希望在正式宣布巴西建廠工程之前與關(guān)鍵客戶簽訂合同。據(jù)她所述，比亞迪與南美地區(qū)數(shù)個潛在客戶的商業(yè)談判正在繼續(xù)。

　　本月早些時候接受采訪時，李柯指出，廠址位于距離圣保羅州的首府圣保羅市130公里處。

　　2013年11月，比亞迪啟動在美國加州的電動大巴生產(chǎn)。該公司曾公開表示，此項工程初階段的投資將增至3000萬美元。同年5月，比亞迪在洛杉磯北部蘭開斯特設(shè)立了第一家中國獨資的汽車生產(chǎn)廠。

　　李柯指出，不管是在巴西工廠，還是加州工廠，投資都將是”循序漸進地進行”。

　　比亞迪在2013年10月稱，該公司正在考慮在歐洲建廠生產(chǎn)電動大巴，還將在多個市場展開后續(xù)路試。12月，該公司宣布和保加利亞當?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)建合資公司，制造電動大巴。

　　李柯指出，巴西建廠計劃涉及到購買一個現(xiàn)有工廠和創(chuàng)建一個新工廠。自投產(chǎn)開始，大巴生產(chǎn)數(shù)量將會不斷擴張。

　　據(jù)她透露，盡管比亞迪希望到2015年實現(xiàn)巴西工廠的全部生產(chǎn)能力，但是更保守的預(yù)測日期是2016年。此外，該工廠生產(chǎn)的電動大巴不僅面向巴西市場，也將被銷往拉美市場。

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