【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近日，麥斯威爾科技有限公司(Maxwell Technologies)和韓國(guó)SK集團(tuán)旗下的SK Innovation簽署合作備忘錄，雙方將共同開(kāi)發(fā)鋰電池和超級(jí)電容儲(chǔ)能方案。

　　麥斯威爾和SK Innovation希望提供能量更強(qiáng)、能量密度更高的鋰電池和超級(jí)電容儲(chǔ)能產(chǎn)品，雖然這種綜合性方案的性能可能不及鋰電池或超級(jí)電容的獨(dú)立表現(xiàn)，但二者結(jié)合將在某些領(lǐng)域發(fā)揮特別優(yōu)勢(shì)。

　　在麥斯威爾和SK Innovation的新聞發(fā)布會(huì)上，并未特別提及電動(dòng)汽車(chē)，但儲(chǔ)能方案很有可能被應(yīng)用于交通領(lǐng)域。SK Innovation電池部的Stephen J. Kim說(shuō)，該公司希望和麥斯威爾超越現(xiàn)有技術(shù)的局限性，開(kāi)發(fā)和提供更好地滿足能量?jī)?chǔ)存和功率傳遞的要求的差異化產(chǎn)品。

　　麥斯威爾CEO David Schramm說(shuō)，雖然目前麥斯威爾的產(chǎn)品能夠提供獨(dú)立的儲(chǔ)能解決方案，但麥斯威爾始終相信，電池和超級(jí)電容的結(jié)合能夠形成儲(chǔ)能性能優(yōu)異的產(chǎn)品。

　　麥斯威爾曾向鉛酸電池汽車(chē)產(chǎn)品提供發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)模塊(ESM)，解決了零度以下的電池產(chǎn)能問(wèn)題，本次與SK Innovation合作，可能是向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域又邁進(jìn)了一步。

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