7月17日，廣汽埃安泰國智能工廠正式竣工投產(chǎn)。與此同時(shí)，廣汽埃安首款全球車型——第二代AION V，同時(shí)在中國廣州和泰國羅勇府下線。兩輛相隔萬里的AION V霸王龍自動(dòng)從生產(chǎn)線上緩緩駛出，標(biāo)志著中國品牌汽車首次實(shí)現(xiàn)了全球同步下線，同時(shí)也開啟了中國品牌高科技體系出海的新時(shí)代。

泰國工業(yè)部部長萍帕拉·威猜昆、泰國羅勇府府尹德拉普、泰國投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）秘書長納立·特薩提拉沙、泰國中華總商會(huì)主席林楚欽、中國駐泰大使館代表、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、廣汽埃安東南亞總經(jīng)理馬海洋等出席了本次活動(dòng)。

（左起：廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、泰國中華總商會(huì)主席林楚欽、泰國投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）秘書長納立·特薩提拉沙、泰國工業(yè)部部長萍帕拉·威猜昆、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪、泰國羅勇府府尹德拉普、廣汽埃安東南亞總經(jīng)理馬海洋）

世界智造標(biāo)桿，移植燈塔工廠同源技術(shù)

當(dāng)前全球汽車市場正處于變革時(shí)期，得益于中國車企在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型下構(gòu)建起的研發(fā)、生產(chǎn)制造及產(chǎn)業(yè)鏈等全方位優(yōu)勢，中國汽車出口持續(xù)提速，今年上半年出口量達(dá)到279.3萬輛，同比增長30.5%，中國品牌迎來出海最佳機(jī)遇期。

然而，面對不確定的國際市場環(huán)境以及本土化適配等問題，僅靠產(chǎn)品出海是無法及時(shí)調(diào)整市場策略的，只有體系化出海才能真正打開海外市場，提升品牌的國際影響力。而這也是廣汽埃安在布局國際化戰(zhàn)略時(shí)非常重視的。

此次竣工的埃安泰國智能工廠，秉承“小規(guī)模、快產(chǎn)出、滾動(dòng)式發(fā)展”理念，并支持第二代AION V、AION Y Plus等多款廣汽埃安車型的共線生產(chǎn)。

在工藝流程方面，廣汽埃安泰國工廠移植了全球唯一新能源汽車燈塔工廠的同源技術(shù)，全面貫徹埃安生產(chǎn)方式，消除一切浪費(fèi)，打造極致的效率、成本和質(zhì)量（QCD），應(yīng)用全球最新智造技術(shù)，驅(qū)動(dòng)新一輪汽車智造技術(shù)革新浪潮。

作為高智能化工廠，廣汽埃安泰國工廠基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI、IOT、視覺等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)100%數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。工廠積累了百萬產(chǎn)銷的智能制造算法，可對排產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化，生產(chǎn)越來越聰明。

為了給泰國用戶提供優(yōu)質(zhì)可信賴的新能源產(chǎn)品，埃安泰國工廠全面落實(shí)埃安全球質(zhì)量保障體系，通過行業(yè)首創(chuàng)機(jī)器視覺結(jié)合AI技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全零件全方位品質(zhì)監(jiān)控；配合超聲波探傷、3D視覺跟蹤等無損工藝，確保產(chǎn)品零不良、零缺陷。

此外，埃安泰國工廠還是泰國唯一“光儲(chǔ)充一體化”能源綜合利用工廠。通過“光伏發(fā)電+智慧儲(chǔ)能、超充與電池梯次利用”等技術(shù)的大規(guī)模使用，工廠可有效降低生產(chǎn)能耗，與生態(tài)和諧共生，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

全球智造同步，第二代AION V霸王龍登陸泰國

隨著泰國智能工廠竣工，第二代AION V霸王龍也迎來了全球同步下線。作為埃安首款全球戰(zhàn)略車型，第二代AION V無疑是一款誠意滿滿的產(chǎn)品。新車匯集了400V+3C快充等23項(xiàng)領(lǐng)先科技，打造了無圖智駕全球通等8大核心用戶價(jià)值，在滿足全球消費(fèi)者對外觀、空間、舒適、安全等各項(xiàng)需求的同時(shí)，還擁有領(lǐng)先同級的智能化體驗(yàn)。廣汽埃安選擇把這款搭載了前沿科技的最新車型在泰國工廠下線，足以體現(xiàn)其對泰國市場的重視。

值得一提的是，廣汽埃安首次下線全球戰(zhàn)略車型就實(shí)現(xiàn)全球同步，這在行業(yè)中是絕無僅有的。從行業(yè)過往的經(jīng)驗(yàn)來看，新車通常在國內(nèi)先行排產(chǎn)并逐步推向海外市場，期間需經(jīng)歷漫長的本土化適配過程。但廣汽埃安卻通過“燈塔工廠”智造體系的極致效率，實(shí)現(xiàn)了第二代AION V的全球同步下線。

這也意味著，廣汽埃安已經(jīng)具備了從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售全球一體化運(yùn)作的能力，能夠迅速響應(yīng)全球市場的需求變化，高效推進(jìn)新品的全球同步投放。未來，泰國智能工廠將作為廣汽埃安立足東南亞的核心，持續(xù)為全球用戶提供全球領(lǐng)先的智能純電車型。

布局新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，引領(lǐng)中國品牌高科技體系出海

廣汽埃安一直致力于向世界普及高端智能純電車。隨著泰國工廠的竣工，廣汽埃安已從過去“產(chǎn)品出海”，邁入“高科技體系出?！毙码A段。廣汽埃安在泰國的深入布局，正逐步塑造東南亞首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，為泰國成為東南亞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中心打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而對廣汽埃安而言，此次埃安泰國智能工廠正式竣工暨第二代AION V全球同步下線，不僅為中國汽車高科技體系出海提供了絕佳的“埃安方案”，也標(biāo)志著埃安進(jìn)入全新的高速增長期，開啟全球化發(fā)展快車道時(shí)代。

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