早間要聞

國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見

1月4日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)，這一意見對支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展、新型能源體系和新型電力系統(tǒng)的建設(shè)具有重要意義。

加大動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，在不明顯增加成本基礎(chǔ)上將動(dòng)力電池循環(huán)壽命提升至3000次及以上，攻克高頻度雙向充放電工況下的電池安全防控技術(shù)。研制高可靠、高靈活、低能耗的車網(wǎng)互動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)及雙向充放電設(shè)備，研發(fā)光儲(chǔ)充一體化、直流母線柔性互濟(jì)等電網(wǎng)友好型充換電場站關(guān)鍵技術(shù)，攻克海量分布式車網(wǎng)互動(dòng)資源精準(zhǔn)預(yù)測和聚合調(diào)控技術(shù)?！　?/span>

車網(wǎng)互動(dòng)是指新能源汽車通過充放電裝置與電網(wǎng)進(jìn)行能量和信息的互動(dòng)，從能量流向上可分為智能有序充電和雙向充放電，《實(shí)施意見》明確了車網(wǎng)互動(dòng)的發(fā)展目標(biāo)，到2025年，初步建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，到2030年，我國車網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，全面推廣智能有序充電，新能源汽車成為電化學(xué)儲(chǔ)能體系的重要組成部分，力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。

此外，《實(shí)施意見》還明確了6項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，既包括長壽命電池、高頻充放電電池等核心技術(shù)的研發(fā);還包括優(yōu)化完善配套電價(jià)和市場機(jī)制，初步在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；圏c(diǎn)示范，力爭2025年底前全面實(shí)施居民充電峰谷分時(shí)電價(jià);同時(shí)還要建成一批示范項(xiàng)目，力爭2025年底前建成5個(gè)以上示范城市以及50個(gè)以上雙向充放電示范項(xiàng)目，通過示范形成可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?。（第一電?dòng)）

國內(nèi)資訊

1、國家發(fā)改委：推進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，擬支持自動(dòng)駕駛商業(yè)化試運(yùn)營試點(diǎn)

國家發(fā)改委發(fā)布《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）（征求意見稿）》擬提出，推進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，支持自動(dòng)駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時(shí)段進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營試點(diǎn)，打通車企、第三方平臺(tái)、運(yùn)輸企業(yè)等主體間的數(shù)據(jù)壁壘，促進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、交通流量數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，提高智能汽車創(chuàng)新服務(wù)、主動(dòng)安全防控等水平。（國家發(fā)改委官網(wǎng)）

2、上海：擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放測試道路覆蓋范圍，逐步實(shí)現(xiàn)快速路開放

1月4日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市促進(jìn)在線新經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的若干政策措施》。其中提出，推廣智能共享移動(dòng)出行方式。擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放測試道路覆蓋范圍，逐步實(shí)現(xiàn)快速路開放，鼓勵(lì)新型移動(dòng)出行領(lǐng)域的企業(yè)打造智能出租、新型無人配送示范應(yīng)用。優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總量調(diào)控和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，在郊區(qū)人口密集區(qū)域合理增加投放數(shù)量，同步做好運(yùn)維調(diào)度工作。（新京報(bào)）

3、中汽協(xié)：2023 年 1-11 月我國汽車零部件進(jìn)口金額同比下降 14.4%

1月4日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023 年 11 月，汽車零部件進(jìn)口金額環(huán)比小幅增長，同比小幅下降。當(dāng)月進(jìn)口金額 25.7 億美元（約 184.01 億元人民幣），環(huán)比增長 5%，同比下降 6.1%。（第一電動(dòng)）

4、高合回應(yīng)網(wǎng)傳“與博世合作被叫?！保汗┴浥cHiPhi A項(xiàng)目均正常推進(jìn)

有媒體報(bào)道，高合被博世叫停，Hiphi A新車擱置。對此，高合汽車與博世方面一致對鈦媒體App 回應(yīng)：“文中信息不實(shí)。高合跟博世有著長期、友好的合作關(guān)系，目前項(xiàng)目合作正在進(jìn)行中，博世持續(xù)供貨高合。博世將繼續(xù)支持包括HiPhi A在高合的未來其他項(xiàng)目。高合公司運(yùn)營、工廠生產(chǎn)正常。 HiPhi A項(xiàng)目根據(jù)節(jié)奏正常推進(jìn)?！辈贿^，雖然高合否認(rèn)公司運(yùn)營異常，但高合汽車的銷量卻始終處于相對冷門的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月高合汽車的累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)僅為383輛，其中前4個(gè)月的上險(xiǎn)數(shù)都是兩位數(shù)。（快科技）

5、恩捷股份回應(yīng)大幅縮減美國項(xiàng)目投資額:系戰(zhàn)略性決策

1月3日晚間，恩捷股份發(fā)布《關(guān)于在美國投資建設(shè)鋰電池隔離膜項(xiàng)目的進(jìn)展公告》稱，公司擬將美國鋰電池隔離膜項(xiàng)目投資額由約9.16億美元調(diào)整為約2.76億美元，據(jù)此計(jì)算，該項(xiàng)目的投資額縮減幅度近70%。此外，美國項(xiàng)目的項(xiàng)目規(guī)模也發(fā)生了變化，由原先建設(shè)年產(chǎn)能10億~12億平方米基膜生產(chǎn)線及配套涂覆設(shè)備，調(diào)整為建設(shè)14條年產(chǎn)能7億平方米鉀電池涂布隔膜產(chǎn)線。針對上述美國項(xiàng)目調(diào)整的原因，恩捷股份工作人員回應(yīng)稱:“投資額大幅縮減主要是根據(jù)公司在美國投資的實(shí)際情況決定的，是公司的戰(zhàn)略性決策?！蓖瑫r(shí)，他指出，根據(jù)美國市場行情，我們選擇了涂布隔膜作為基膜的調(diào)整方案。未來，基膜可能會(huì)根據(jù)市場需求進(jìn)行擴(kuò)建或其他相關(guān)性調(diào)整。然而，請以公告為準(zhǔn)，因?yàn)槟壳暗膶?shí)際情況可能有所變化。”上述工作人員表示。（銀柿財(cái)經(jīng)）

6、華為數(shù)字能源與賽力斯集團(tuán)全面戰(zhàn)略合作，推進(jìn)新能源汽車充電超充網(wǎng)絡(luò)部署

賽力斯集團(tuán)1月4日與華為數(shù)字能源在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車智能電動(dòng)部件產(chǎn)品、新能源汽車平臺(tái)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營、新能源汽車國際化等領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作。在此基礎(chǔ)上，雙方將聯(lián)合打造有競爭力、追求極致用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。（36氪）

7、我國自主研制的AG60E電動(dòng)飛機(jī)成功首飛

據(jù)航空工業(yè)通飛消息，2024年1月3日，由我國自主研制的AG60E電動(dòng)飛機(jī)在建德千島湖通用機(jī)場圓滿完成首次飛行。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，研制團(tuán)隊(duì)先后開展了電機(jī)、電控、動(dòng)力電池選型、電推進(jìn)系統(tǒng)集成試驗(yàn)驗(yàn)證、電動(dòng)飛機(jī)安全性和適航符合性設(shè)計(jì)技術(shù)研究等多項(xiàng)工作，完成了AG60輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)電動(dòng)化改裝，為電動(dòng)飛機(jī)產(chǎn)品開發(fā)和現(xiàn)役固定翼飛機(jī)電動(dòng)化改裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為搶抓航空動(dòng)力變革戰(zhàn)略機(jī)遇，推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（央視新聞）

8、奇瑞汽車計(jì)劃今年進(jìn)軍英國，2030年前在當(dāng)?shù)亟◤S

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，奇瑞汽車英國區(qū)負(fù)責(zé)人Victor Zhang表示，該公司計(jì)劃在2024年進(jìn)軍英國市場，并在2030年前在當(dāng)?shù)亟◤S。Victor Zhang透露，在英國市場，奇瑞汽車的目標(biāo)是與韓國汽車制造商現(xiàn)代和起亞競爭，這兩家公司分別于20世紀(jì)80年代初和90年代初首次進(jìn)入英國市場，目前在英國汽車市場占據(jù)10%的市場份額。（蓋世汽車）

9、阿維塔：2024年將推出4款增程動(dòng)力車型

阿維塔汽車也要上“增程混動(dòng)”這一魔法了。近日阿維塔科技總裁陳卓在節(jié)目中公布了2024年新車規(guī)劃，其中提到阿維塔將在2024年推出2款全新產(chǎn)品。阿維塔官方在評論區(qū)也肯定回應(yīng)了傳聞已久的搭載增程式動(dòng)力傳聞，表示將推出4款增程式動(dòng)力車型，以豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線布局。

而據(jù)此前消息，阿維塔將于今年發(fā)布E15和E16（均為內(nèi)部代號）兩款新車，據(jù)悉，E15和E16定位在20萬級，它們和11和12的關(guān)系，有點(diǎn)像是特斯拉Model Y和Model X，Model 3和Model S，總之就是更加親民?？梢灶A(yù)見的是，隨著更親民車型推出和增程混動(dòng)上車，阿維塔的購入門檻將進(jìn)一步降低。（快科技）

10、中國汽車制造商考慮擴(kuò)大使用非車規(guī)級芯片

供應(yīng)鏈消息稱，一些中國汽車制造商正考慮擴(kuò)大使用非車規(guī)級商用芯片的范圍，以取代車規(guī)級芯片。2023年第四季度，一些汽車廠商正在考慮更多采用消費(fèi)級或商用級芯片來取代車規(guī)級芯片，主要是出于成本考慮。一些不重要的系統(tǒng)，如車載娛樂系統(tǒng)和顯示屏使用的DDI驅(qū)動(dòng)芯片，由于不會(huì)影響到駕駛安全，可以更換為非車規(guī)級芯片。但消息人士表示，中國汽車制造商正考慮進(jìn)一步替換可能影響到駕駛的芯片，如高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中使用的芯片。（集微網(wǎng)）

11、中國汽車供應(yīng)鏈考察團(tuán)到訪FF洛杉磯總部

2024年1月4日，中國汽車產(chǎn)業(yè)北美考察團(tuán)訪問了Faraday Future (FF)洛杉磯總部，與FF高層進(jìn)行了深度交流?？疾靾F(tuán)由多家中國汽車供應(yīng)鏈企業(yè)組成，探討了智能電動(dòng)車供應(yīng)鏈等議題。FF表示，自2023年開始交付產(chǎn)品后，一直在優(yōu)化運(yùn)營及供應(yīng)鏈成本，并期待與中國企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面的合作。賈躍亭強(qiáng)調(diào)中國供應(yīng)鏈企業(yè)對FF的重要性以及未來合作潛力。（FaradayFuture微信公眾號）

12、廣汽日野與原尚股份首批 50臺(tái)氫燃料電池廂式運(yùn)輸車訂單簽約

1月3日，廣汽日野與原尚股份首批 50臺(tái)氫燃料電池廂式運(yùn)輸車訂單簽約儀式在廣州從化舉辦。此前于2023年12月6日，廣汽日野汽車有限公司與廣東原尚物流股份有限公司正式簽署1000臺(tái)氫能物流用車戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來廣汽日野將與原尚股份進(jìn)一步加強(qiáng)合作，繼續(xù)推進(jìn)1000臺(tái)訂單的實(shí)施，并探討氫能技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和市場拓展等方面，以實(shí)現(xiàn)廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用的共同目標(biāo)。（證券時(shí)報(bào)）

13、小米SU7裝載澎湃OS：人車家全生態(tài)從此閉環(huán)

據(jù)小米官方消息，小米汽車SU7搭載小米澎湃OS，系統(tǒng)底層徹底重構(gòu)，由超5000名工程師耗時(shí)7年研發(fā)，做到了一套系統(tǒng)架構(gòu)橫跨所有設(shè)備，最終實(shí)現(xiàn)了人車家全生態(tài)完整閉環(huán)。

小米澎湃OS上車后，可以為用戶帶來沉浸式交互體驗(yàn)，車機(jī)的操作交互與手機(jī)平板統(tǒng)一，不用學(xué)習(xí)也能快速上手。借助“妙享桌面”，小米手機(jī)與車機(jī)可以無縫流轉(zhuǎn)各項(xiàng)應(yīng)用，小米生態(tài)可以“無縫上車”，通過手機(jī)和車機(jī)的跨端無縫連接，用戶體驗(yàn)更直覺更流暢。值得注意的是，米家設(shè)備也可以無感上車，小米汽車上的中控屏支持硬件拓展，CarIoT全面向第三方開放。（快科技）

14、又有大動(dòng)作？比亞迪注冊兩款全新商標(biāo)

比亞迪近期申請了“BYD KING”和“BYD KING L”兩個(gè)新商標(biāo)，暗示可能推出新車系或品牌。2023年，比亞迪乘用車銷售量同比增長61.8%，并在12月宣布將在匈牙利建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，比亞迪新能源車出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，11月出口量超國內(nèi)三分之一。（車質(zhì)網(wǎng)）

15、坦克400 Hi4-T迎來首次OTA升級，新增越野專用儀表

從坦克汽車官方獲悉，坦克400 Hi4-T迎來首次OTA升級。據(jù)悉，此次OTA主要針對車機(jī)系統(tǒng)的部分功能進(jìn)行了優(yōu)化提升。同時(shí)，此次升級已于1月3日起陸續(xù)向用戶開啟推送。此次OTA升級后，無鑰匙進(jìn)入功能可設(shè)置僅解鎖主駕駛門，車外行人警示音效也可以更好的預(yù)警行人。此外，本次OTA升級還優(yōu)化越野儀表顯示，新增越野專用儀表，可顯示海拔、起亞、指南針、俯仰角等功能；保養(yǎng)信息也得到了優(yōu)化，可對整車?yán)锍?、燃油?dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分提醒。（汽車之家）

16、坦克300插混最快2月份上市 每公里油費(fèi)不到2毛

坦克300作為當(dāng)前國內(nèi)的越野“網(wǎng)紅車”，銷量常年萬輛上下的，不過該車的PHEV插混版遲遲未上線，令不少持幣待購的車主等的很是心焦。

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，長城TANK品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤，近日在微博上談及坦克300 Hi4-T上市時(shí)間時(shí)表示：“300目前全球供應(yīng)，接近滿負(fù)荷，正在協(xié)調(diào)產(chǎn)能資源，預(yù)計(jì)春節(jié)后上市?！睆臅r(shí)間點(diǎn)來看，坦克300 Hi4-T最快將于2月下旬上市。

純電續(xù)航105公里，燃料消耗量為2.29L/100km，以北京今日92號汽油價(jià)格計(jì)算，跑一公里只需要1毛7左右。（快科技）

17、東風(fēng)eπ 007將于1月16日正式開啟預(yù)售

日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)eπ 007將于2024年1月16日正式開啟預(yù)售，并在2024年一季度上市，主攻20萬級中大型轎車市場。按照規(guī)劃，東風(fēng)eπ未來將在純電和增程兩個(gè)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，3年內(nèi)推出超過10款新車。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm，軸距2915mm。動(dòng)力方面，東風(fēng)eπ 007將有增程和純電兩種動(dòng)力形式，其中四驅(qū)雙電機(jī)版本車型最大功率為400kW，0-100km/h加速時(shí)間為3秒左右。增程版的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。（汽車之家）

18、長城歐拉推出限時(shí)購車活動(dòng)：最高優(yōu)惠3萬元+3千元保險(xiǎn)補(bǔ)貼

據(jù)多家媒體報(bào)道，長城歐拉汽車日前推出了限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。

據(jù)悉，2024年1月1日-2月8日：旗下歐拉好貓、好貓 GT 木蘭版、閃電貓可享最高3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠、限時(shí)還可獲得3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。此外，在活動(dòng)期間，用戶還可以享受基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂流量 1 年免費(fèi)、贈(zèng)送原廠充電樁、三電終身質(zhì)保、整車 4 年 / 15 萬公里質(zhì)保等權(quán)益。（快科技）

國際資訊

1、德國2023年乘用車生產(chǎn)同比增長18%

1月4日，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (VDA) 發(fā)布乘用車市場數(shù)據(jù)顯示，2023年共有410萬輛汽車下線同比增長18%。然而與2019年相比，產(chǎn)量仍比當(dāng)時(shí)值低12%。（界面新聞）

2、一鍵喚出AI助手！微軟PC鍵盤迎來30年來首次重大變革

近30年來，Windows個(gè)人電腦（PC）的鍵盤布局首次迎來重大變化，用戶將能夠一鍵喚出微軟的AI（人工智能）助手。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日，科技巨頭微軟在官網(wǎng)上宣布將為Windows 11 PC推出Copilot鍵。Copilot鍵將與Windows鍵一樣成為PC鍵盤的核心部分，按下此鍵即可在Windows 11操作系統(tǒng)中調(diào)用AI助手Copilot，能夠回答用戶的提問，幫助用戶畫圖、寫郵件和總結(jié)文本等，微軟希望此舉能讓AI無縫參與用戶的日常生活。（澎湃新聞）

3、傳越南電動(dòng)汽車制造商VinFast將在印度設(shè)立電池工廠

據(jù)路透社報(bào)道，有三位知情人士透露，越南電動(dòng)汽車制造商VinFast將在印度南部的泰米爾納德邦（Tamil Nadu）Thoothukudi市設(shè)立其在印度的首個(gè)工廠。其中一名知情人士表示，VinFast將在新工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。（蓋世汽車）

4、QuantumScape 固態(tài)電池通過最新測試：可提供 50 萬公里壽命，近乎無衰減

距離向汽車合作伙伴交付首批固態(tài)電池原型一年后，QuantumScape 的技術(shù)潛力再次受到肯定。這次來自大眾集團(tuán)旗下專注電池業(yè)務(wù)的子公司 PowerCo，他們最近完成了一項(xiàng)耐力測試，結(jié)果令人振奮：QuantumScape 的固態(tài)電池可為電動(dòng)汽車帶來 50 萬公里的超長續(xù)航壽命，幾乎不會(huì)出現(xiàn)續(xù)航衰減。

據(jù)了解，QuantumScape是一家深耕固態(tài)電池研發(fā)公司，致力于打造可擴(kuò)展、高能量密度的固態(tài)電池，在大眾集團(tuán)的支持下，QuantumScape在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步，也成為業(yè)內(nèi)最具前景的項(xiàng)目之一。（快科技）

5、現(xiàn)代起亞與三星合作：車機(jī)將可控制智能家電，智能家電也能控制汽車

韓國汽車、電器領(lǐng)域的巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域要“在一起”了，現(xiàn)代起亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布與三星達(dá)成合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代、起亞汽車內(nèi)置的車載信息娛樂系統(tǒng)可用來遠(yuǎn)程控制智能家電，三星的智能音箱、智能電視等設(shè)備可以用來遠(yuǎn)程控制車輛功能。用戶在駕車時(shí)，可提前激活“Home Mode”打開已經(jīng)綁定的空調(diào)或空氣凈化器，啟動(dòng)掃地機(jī)器人以及點(diǎn)亮家中的燈光；在外出之前，用戶可激活“Away Mode”關(guān)閉家中多余的燈光，并提前將車內(nèi)空調(diào)調(diào)至適宜的溫度。雙方宣布，上述服務(wù)未來也將拓展到海外市場。（快科技）

6、政府不補(bǔ)廠家補(bǔ)，通用在美國為部分電動(dòng)汽車提供 7500 美元折扣

今年美國推出了電池新規(guī)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)馗嚯妱?dòng)汽車失去了最高 7500 美元的稅收抵免資格，這其中也包括了通用汽車旗下的兩款新車型：凱迪拉克銳歌和雪佛蘭開拓者 EV。

據(jù)美國底特律當(dāng)?shù)孛襟w Detroit Free Press 今日報(bào)道，通用汽車公司宣布為此“自掏腰包”，給這兩款車型提供 7500 美元的稅收抵免費(fèi)用，相當(dāng)于當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購買這兩款車仍可享受 7500 美元優(yōu)惠。（IT之家）

7、千匹馬力！Mullen Five RS將亮相CES展

日前我們獲悉，Mullen Five RS量產(chǎn)版車型將會(huì)在2024 CES展（北京時(shí)間1月9日凌晨開幕）上正式亮相，據(jù)悉，新車有望于2026年正式上市，這只“馬力怪獸”將會(huì)擁有超過1000馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，著實(shí)值得期待。此前，官方曾經(jīng)公布過原型車的消息，并稱其為“超高性能電動(dòng)汽車”，其具備1115馬力的最大功率，0-96km/h加速時(shí)間可以控制在2秒內(nèi)，極速可達(dá)322km/h，同時(shí)，新車的懸架、制動(dòng)等均為激進(jìn)風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)向調(diào)校。據(jù)悉，除了Mullen Five RS版本之外，官方后續(xù)還將推出售價(jià)在55000美元左右的入門級版本。（汽車之家）

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