蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，11月30日，克羅地亞電動(dòng)汽車制造商Rimac首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac表示，Rimac集團(tuán)必須變得更像法拉利，擁有可預(yù)測(cè)、穩(wěn)定和盈利的業(yè)務(wù)，然后才能考慮首次公開募股（IPO），“法拉利總是能實(shí)現(xiàn)自己做出的預(yù)測(cè)”。

他還表示，“我希望公司在IPO之前擁有某種穩(wěn)定性和確定性，因?yàn)槲覀儾幌胱龀鰺o法兌現(xiàn)的承諾?！盡ate透露，Rimac 可能在未來三年到十年內(nèi)的某個(gè)時(shí)候進(jìn)行IPO，可能作為一個(gè)集團(tuán)上市或分拆一個(gè)部門單獨(dú)上市。“我們肯定會(huì)進(jìn)行IPO，因?yàn)槲覀冿@然有金融投資者會(huì)想在某些時(shí)候退出”。

Rimac集團(tuán)包括Bugatti-Rimac 合資企業(yè)和一個(gè)技術(shù)部門。Bugatti-Rimac 生產(chǎn)電動(dòng)跑車Nevera和布加迪Chiron，保時(shí)捷擁有該合資公司45%的股份。Rimac的技術(shù)部門主要向其他汽車制造商提供電池系統(tǒng)和動(dòng)力總成部件。

圖片來源：Rimac

今年早些時(shí)候，Rimac集團(tuán)在新一輪融資中籌集了5億歐元，保時(shí)捷也參與了這一輪投資。據(jù)悉，保時(shí)捷持有Rimac集團(tuán)20%的股份。

Mate表示，Rimac已經(jīng)與保時(shí)捷建立了“密切的戰(zhàn)略關(guān)系”。“我們確實(shí)在許多層面上進(jìn)行合作，為保時(shí)捷未來的混合動(dòng)力和電氣化開發(fā)和生產(chǎn)許多關(guān)鍵部件。”

Rimac和布加迪的合資企業(yè)Bugatti-Rimac 的盈利能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期。Mate在接受采訪時(shí)透露，“它的高利潤(rùn)和現(xiàn)金流超出了任何人的預(yù)期，這是一個(gè)雙贏的局面?！痹摵腺Y企業(yè)還帶來了“許多協(xié)同效應(yīng)”。

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