蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，法國輪胎制造商米其林的首席執(zhí)行官Florent Menegaux表示，即便假設全球經(jīng)濟將只出現(xiàn)溫和衰退而非深度衰退，受到半導體短缺沖擊的汽車銷量可能也要等到2024年才能回暖。

Menegaux稱，受揮之不去的芯片短缺問題、俄烏局勢升級以及能源和原材料成本上升等因素的影響，供應鏈感受到了新的壓力，汽車行業(yè)正面臨著十分艱難的一年。

Menegaux在7月9日接受采訪的時候說道：“正如我們?nèi)ツ暧懻摰哪菢?，我的預測是，在2023年年中之前，我們不會迎來真正的復蘇?！彼J為，如果不出現(xiàn)嚴重的經(jīng)濟衰退，汽車行業(yè)的復蘇更可能發(fā)生在2024年。他還補充說，他認為目前全球經(jīng)濟會出現(xiàn)“溫和”的下滑。

圖片來源：米其林

Menegaux表示，2024年全球汽車銷量可能會向著疫情大流行之前的水平反彈，但歐洲銷量的恢復可能會滯后，因為消費者在更嚴格的環(huán)保法規(guī)下對購買哪種類型的汽車會舉棋不定，因為不同類型的車輛可能會影響汽車在二手市場上的價值。

Menegaux表示，新車輪胎收入僅占該集團總收入的13%。他還透露，該公司受到了半導體短缺的間接打擊，因為用于生產(chǎn)輪胎的設備交付被推遲了。

米其林還必須要應對不斷上漲的運輸成本以及飆升的能源價格，尤其是在歐洲。Menegaux說道：“那里的能源供應將非常緊張，而且價格昂貴?！?/p>

在過去6個月中，米其林三次提高了輪胎價格，以保護集團的利潤率不受成本上漲的影響。該集團估計，今年其成本增加了24億歐元（約24.4億美元）。Menegaux說道：“幸運的是，客戶依然愿意購買我們的輪胎。我們經(jīng)歷了一場前所未有的連環(huán)危機。不過現(xiàn)在我們已經(jīng)學會了如何在這種復雜的環(huán)境中運營?！?/p>

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