雖說重慶車展正在進(jìn)行的如火如荼,但小編依然沉浸在過去幾天的熱點事件中無法自拔。
一個就是 理想L9上市引起業(yè)內(nèi)的廣泛探討,另一個是蔚來總部發(fā)生意外事故,造成兩名試車員死亡,兩者均引發(fā)了巨大的輿論風(fēng)潮,并且一浪接著一浪。作為年薪500萬以內(nèi)最好的汽車編輯,小編早已看透了一切,接下來且聽小編深入剖析這兩個事件,事先聲明,剖析過程純屬YY,如有雷同,實屬巧合。
理想L9是不是500萬內(nèi)最好的家用SUV,小編無法給出明確的答案,但小編可以肯定的是該車絕對是500萬以內(nèi),不!是2千萬以內(nèi)最適合年輕奶爸的車型。
表面上看,理想L9擁有大空間,并且座椅較為舒適還帶有座椅加熱功能,隨處可見的大屏也可以讓孩子的動畫片有了著落,一個“父慈子孝”的出游畫面展現(xiàn)在眼前。
毫不夸張的說,這樣理想中的畫面是給媳婦和外人看的,畢竟財政大權(quán)在媳婦手里,說動媳婦才能將新車拿到手,而對毫不知情的外人看來,買理想L9的奶爸,一定是超有愛心,能夠肩負(fù)起帶娃責(zé)任的超級奶爸。
而實際來講,最暗爽的就是這批奶爸。試想一下,對一個普通家庭而言,一家老小集體出行的機(jī)會一年能有幾次?車子是不是更多的用來上下班代步、接娃上下學(xué)等等,這其中暗含了一個最主要的因素,就是奶爸是與車子呆在一起時間最長的人,再加上不少男人都有在停車場“躺平”,思考人生的習(xí)慣,這些現(xiàn)象都在向世人說明“車子是男人的私人空間”。
理想L9可以躺平,還可以鏈接Switch的特性,不就是為諸多奶爸制造了一個可以移動的游戲廳么?再加上90后諸多成為了奶爸的主體,他們是在電子游戲成長起來的一代,這樣一個可移動的游戲廳,與小時候街頭巷尾的“黑網(wǎng)吧”的吸引力有過之而無不及。
即營造了一個慈父的人設(shè),有可以隨時隨地暗爽的擼幾把游戲,眾多年輕的奶爸怎能抵御這樣“名利雙收”的誘惑呢?
正中下懷的產(chǎn)品定位,是理想L9的過人之處,也是李想本人最強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)理的最好詮釋,不過在小編看來,李想不單單是一個產(chǎn)品經(jīng)理,他還懂傳播、知道怎樣傳播自己。
回看L9的發(fā)布,傳播效果無疑是成功的,其中暗含了兩個傳播點,一是500萬以內(nèi)的設(shè)定,引起了業(yè)內(nèi)的廣泛討論,是褒揚也好,是摒棄也罷,L9的聲量得到了無限的擴(kuò)大,這無疑是李想最想看到的;其次,發(fā)布會當(dāng)中“司機(jī)低人一等”的設(shè)定,被人“惡意剪輯”,又引出了關(guān)于“人權(quán)”的探討,雖說李想“低頭認(rèn)錯”,但L9上市事件的后續(xù)傳播得到了維持,所以“司機(jī)低人一等”事件,到底是被人惡意剪輯,還是李想早已埋下的傳播點,是一個值得反思的問題。
與李想相比,蔚來總部發(fā)生的意外事故的后續(xù)傳播有些令人意外,6月22日17時20分左右,一輛蔚來測試車輛從上海創(chuàng)新港停車樓三層墜落,造成兩名數(shù)字座艙測試人員罹難。次日,有關(guān)事故的圖片、視頻在各大微信群瘋狂流傳。
蔚來回應(yīng)表示,兩名罹難人員,一名為蔚來同事,另一名為合作伙伴員工?!拔覀儗@次意外非常痛心,對罹難的同事和合作伙伴員工表示深切哀悼。公司已經(jīng)成立專門的小組,幫助家屬處理善后事宜。事故發(fā)生后,公司第一時間協(xié)同公安部門啟動了事故原因調(diào)查分析程序。根據(jù)對現(xiàn)場情況的分析可以初步確認(rèn),這是一起意外事故,與車輛本身沒有關(guān)系?!?/p>
正是結(jié)尾這一句“這是一起意外事故,與車輛本身沒有關(guān)系?!币l(fā)了網(wǎng)友的激烈聲討,雖說蔚來刪除了這次回應(yīng),重新組織語言,將與車輛無關(guān)的闡述放在了文中,但依然未能消除網(wǎng)友的質(zhì)疑,再加上企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟的疑似回應(yīng),更是給蔚來貼上了“冷血”的標(biāo)簽。
馬麟稱:第一句,感謝大家,噴也好,提意見也好,都是為蔚來好,如果這個都不能感受到,我不配在這個位子上。第二句,什么時候發(fā)聲,能不能發(fā)聲,有具體的原因;話怎么說,那句話該說不該說,都考量過,有各種原因,當(dāng)然不管什么原因。我的考量看起來不全面,不對;大家的意見,是對的。第三句,公司上下都很難過,絕不是冷冰冰的,都是我的責(zé)任,我們持續(xù)改進(jìn)。第四句,水軍搞不倒我。
雖說暫不清楚這是不是馬麟的相關(guān)回應(yīng),但從整個事件來看,蔚來的處理方式就存在一些問題。倘若小編來操作此次危機(jī)公關(guān),首先以蔚來的名義出一個相關(guān)聲明,把事情的前因后果介紹清楚,消除信息不對等引發(fā)的輿論猜忌,其次,以李斌等高管的名義發(fā)聲,愧疚、悔恨、自責(zé)將情感拉滿,給網(wǎng)友一個情感宣泄口,這樣一個偏正式、一個偏情感的回應(yīng)組合就能形成,輿論風(fēng)向大概率會朝著更有利于蔚來的方向轉(zhuǎn)移。
至于馬麟的回應(yīng),應(yīng)該針對此次回應(yīng)再進(jìn)行回應(yīng),高高在上的姿態(tài)是為自己“樹敵”的根本,水軍的妄想也不是此次事件的主要矛盾,所以放平姿態(tài)、解決問題才是消除輿論危機(jī)的正途。
看到這里500萬以內(nèi)最好汽車編輯的稱號是不是非小編莫屬呢?
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來源:汽車公社
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