洪鈞瞬轉(zhuǎn)歲開端,試把新帖紀(jì)易年。
嘯虎堪伏憑寂靜,鐘鳴盈耳月盈天。
——《壬寅歲瞻》
“你們用一個關(guān)鍵詞來概括2021年,是什么?”
年輕的同事們用各種詞匯回答衛(wèi)金橋老師的提問,有“魔幻”,有“躺平”,有“內(nèi)卷”……一年一度拷問自我和靈魂的時候到了。
時歲交迭,此時內(nèi)心的復(fù)盤與思辨最為純粹,卻也給習(xí)慣和文字打交道的我們帶來挑戰(zhàn)——習(xí)慣于嘲笑那些單調(diào)與重復(fù)的作品,那么,對人生中這365個日子的凝煉提萃,又怎能落入缺少新意的窠臼?
更重要的意義在于,總結(jié)一逝不回的上一年,和致敬接踵而至的下一年,著實是一個硬幣的兩面。
三年前,我們?yōu)?018用《失兮得倚,冬去春啟》選出了一對年度關(guān)鍵詞“得和失”;在得失糾纏中,2019年的《揮別故舊,新生序曲》以“分化”概括產(chǎn)業(yè)乃至社會的趨勢;隨著分化的推進,2020年有了《20而立,20而已》,既是慨嘆“1字頭年代再無重返”,亦是反向激勵“吾輩當(dāng)自立,逝歲不過流年而已”。
那么2021的總結(jié)和2022的展望呢?
2021確實堪稱魔幻:疫情、芯荒,奠定了上半葉的痛苦與黑暗基調(diào);而國內(nèi)制造業(yè)在海外同儕萎靡不振的襯托下實現(xiàn)“相對崛起”,加上我們這個行業(yè)新能源車高擎綠色大旗猛進,下半場狂熱激進的暗流又找到了支點,一時間“500萬輛”、“700萬輛”的預(yù)期數(shù)字漫天飛舞、爭相斗艷。
在狂放的熱潮中,因思辨而冷靜,在悲戚的泥淖里,為希望而高歌。我們愿意為這個行業(yè)貢獻一點前瞻眺望和中肯思索。
當(dāng)“山寨模式”以洪流之勢踐踏行業(yè)規(guī)則時,我們預(yù)言了“眾泰的黃昏”;而當(dāng)自主份額縮水至歷史新低時,我們又堅信本土內(nèi)生力量的頑強。故而,從2021望向2022,這是一個新的黃金時代,只不過痛苦構(gòu)成了門檻。
汽車行業(yè)如今顛覆了舊有的價值增長邏輯,讓有能力者打破陳規(guī),不必拘泥于資歷年限而上位,從而發(fā)揮自己的能量,這是蔚小理等新勢力的契機,也是沙龍極氪智己等傳統(tǒng)車企“內(nèi)部新勢力”的契機;從鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為智能終端,關(guān)聯(lián)到更為廣闊的生態(tài)體系,并挖掘出軟件、圈層等新商機。
無論政策資源還是投資流向,此刻儼然都將汽車作為頭號焦點,汽車地位業(yè)已超過房地產(chǎn)??萍紩r代從1.0切換到2.0時代,對應(yīng)的發(fā)展政策也在不斷進化和完善,舉國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大步流星。
只是任何轉(zhuǎn)型與切換,都免不掉“改革的陣痛”,繁榮昌盛之前的鋪墊,也都往往以蕭條乃至戰(zhàn)禍作為墊腳的基石。恰如一戰(zhàn)之后,1924到1929年資本主義世界一度繁榮,但1929到1933年的蕭條又注定二戰(zhàn)難以逃避;二戰(zhàn)后,西方隨著歐共體成立和美國馬歇爾計劃扶持而再度興盛,直至1974-1975年全球性經(jīng)濟危機再度襲來……
無人否認2021年充斥著痛苦,而周期性的下一個黃金時代,便以這份痛苦為門檻,為船票,為代價。你可以嘆息、流淚、蜷縮,但最好不要消沉、躺平、絕望。
周期律的巨手告訴我們,新一對關(guān)鍵詞便是“始與終”。
其實,“始終”就是變化的兩個端點。而揮別,是新生的序曲。當(dāng)一段里程謝幕,距離下一段美妙路途的開啟便不會遙遠?!白冋?,法之至?!蔽红涤袨榈哪蔷洹疤斓馈毙纬汕擅畹膽?yīng)和。
中國告別了經(jīng)濟高增速的歲月,卻也告別了制造業(yè)技術(shù)含量遠不如西方的落后局勢,朝著本土制造業(yè)和經(jīng)濟同步崛起的方向邁進。
汽車行業(yè)告別了十年前粗放增長的第一個黃金時代,卻也告別了正向技術(shù)盡皆受制于海外的桎梏,借助新四化契機“換道超車”。
我們也將告別《汽車公社》一些舊有的形式,朝著新汽車公社、視頻公社、C次元的下一個賽道挺進。舊時可貴的財富不會遺失,流金歲月的美好必將再次相逢。
倘若說,石濤在《畫語錄》里提到的“凡事有經(jīng)必有權(quán),有法必有化”還只是提醒我們,“始”“終”交迭必然頻繁如斯,那么美國作家多伊奇就直接告訴我們,在兩個端點反復(fù)交錯之后,“當(dāng)今世界最巨大的力量,是變革的力量”。
“這里就有玫瑰花,就在這里跳舞吧?!痹S多人并未意識到黑格爾的《法哲學(xué)原理》能有這樣一句俏皮輕松的話。也有人并未意識到,我們所處的汽車行業(yè),就是玫瑰之地,足以讓眾人起舞的舞臺;我們所處的時代,就是一個新的黃金時代。
無暇理會瑣屑、悲傷和煩惱,且以全力全速,在這條黃金時代的大道上,往前奔跑。
來源:汽車公社
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