根據(jù)財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2022 年的新能源汽車的國(guó)家補(bǔ)貼將在 2021 年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再退坡 30%。

日前，第一電動(dòng)從小鵬官方渠道獲悉，小鵬汽車推出限時(shí)保價(jià)政策，在 1 月 1 日 -1 月 10 日期間，完成定金支付的訂單客戶均尊享綜合補(bǔ)貼后建議零售價(jià)格與 2021 年保持不變，即 2022 年國(guó)家補(bǔ)貼相對(duì)于 2021 年國(guó)家補(bǔ)貼退坡的差額由小鵬公司承擔(dān)。(國(guó)補(bǔ)退坡差額根據(jù)不同車型約為4,300~5,900元/臺(tái))。

事實(shí)上，這不是小鵬汽車第一次推限時(shí)保價(jià)政策，在2021 年初小鵬汽車就有過限時(shí)保價(jià)政策活動(dòng)。業(yè)界認(rèn)為，這是小鵬每年送給消費(fèi)者的新年禮物。

第一電動(dòng)認(rèn)為，對(duì)于新能源車企來說，每年的補(bǔ)貼退坡成為影響銷量的重大節(jié)點(diǎn)。小鵬汽車采用限時(shí)補(bǔ)貼兜底的方式，可以打消年底購車的買家對(duì)于補(bǔ)貼政策變化帶來車價(jià)波動(dòng)的顧慮，贏得口碑，另一方面給消費(fèi)者一個(gè)現(xiàn)在買車最便宜的信號(hào)，沖一波銷量。

公開數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車11月交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的15613輛，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到了54%，同比增長(zhǎng)269.6%，連續(xù)2個(gè)月拿下造車新勢(shì)力銷冠寶座，其中，小鵬P7交付7839輛，環(huán)比增長(zhǎng)30%；G3系列產(chǎn)品交付5620輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%；P5交付2154輛。1-11月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量82155輛，同比增長(zhǎng)285%，累計(jì)交付量首次超過了蔚來，成為造車新勢(shì)力第一。

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