蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，知情人士透露，在歐盟監(jiān)管機構縮小了調查范圍之后，寶馬和大眾在歐盟面臨的針對清潔空氣技術的反壟斷罰款金額有可能會降低。
（圖片來源：寶馬）
此案與大眾的柴油排放作弊丑聞為不同案件，后者已讓大眾在罰款以及和解費用方面損失超過310億歐元（380億美元）。消息人士在5月25日表示，歐盟委員會很可能在今年暑期之前對寶馬和大眾開出罰單。2019年，歐盟委員會指控兩家德國汽車制造商相互串通，阻止清潔排放技術的推廣。
該知情人士稱，歐盟此案將只關注選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過在廢氣流中注入尿素（也稱為AdBlue），從而減少柴油車排放的氮氧化物。歐盟委員會在2019年提交的指控書中稱，兩家德國汽車制造商在2006年至2014年間相互串通，限制AdBlue罐的尺寸。此前歐盟監(jiān)管機構取消了關于兩家車企在2009年到2014年間推遲為汽油車安裝新的清潔微粒過濾器的指控。
歐盟競爭監(jiān)管機構此前表示，此案一共涉及五個品牌，分別是寶馬、戴姆勒，以及大眾集團旗下的大眾品牌、奧迪和保時捷。歐盟委員會稱當前調查還在進行之中，并拒絕進一步評論。寶馬和大眾也拒絕置評。將此不當行為提醒給歐盟委員會的戴姆勒重申，他們不會面臨罰款，并且拒絕進一步置評。
來源：蓋世汽車
作者：星云
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