1月27日，以“重新定義汽車——升維之戰(zhàn)”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會（GNEV11）正式拉開帷幕。受疫情影響，本次大會首次采取“線上會議+全網(wǎng)直播”的方式舉辦，來自傳統(tǒng)車企、造車新勢力、動力電池、零部件及投資和研究機構全產(chǎn)業(yè)鏈的中外嘉賓在線上與大家分享觀點、展開交流。

在“升維之戰(zhàn)”主題論壇上，天際汽車創(chuàng)始人董事長張海亮與我們分享了他的觀察和思考，他表示，目前我們面臨的危機也暗藏著轉機，天際汽車將成為引領未來移動智能生活變革的科技公司，讓汽車從單純的交通工具變?yōu)橹悄芙K端和數(shù)據(jù)空間。目前ME7已經(jīng)實現(xiàn)高度智能化，未來我們會以技術為核心繼續(xù)堅持正向研發(fā)，不斷洞察用戶需求打造完整的智能出行生態(tài)鏈。

以下為嘉賓精彩實錄，未經(jīng)本人審閱，有刪改。

張海亮：大家好！我是天際汽車的張海亮，很榮幸也很開心能夠和大家以這種形式在線上相聚，分享對未來行業(yè)趨勢的憧憬與展望。

在危機中尋求轉機

2021年說是全人類的危機不為過，肆虐的疫情影響人們生活的方方面面，對于汽車人來說更是遭遇了寒冬中的寒冬，但是危機中永遠存在轉機，雖然全球汽車銷量呈現(xiàn)大幅度的下降，但我國仍然是世界上最大的新能源市場，2020年全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長了7.5和10.9%，相比傳統(tǒng)的燃油車這個細分市場的表現(xiàn)也非常的亮眼，毫無疑問新能源汽車將成為未來中國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵變量，也將是中國汽車發(fā)展的拐點。

不可否認中國汽車行業(yè)崛起比較晚，但在新能源汽車市場全新的賽道上，中國對未來出行發(fā)展進行了一個正確的預判，把握了彎道超車的絕佳機會，正是因為這樣的格局魄力以及全力以赴的姿態(tài)，使得中國新能源汽車市場呈現(xiàn)井噴之勢，迅速在世界占據(jù)主導與領導地位。來自中國制造的新能源汽車高達90%以上，引領人類未來出行生活進入一個全新的時代。有市場的地方必然伴隨著競爭，我認為良性激烈的競爭可以刺激市場優(yōu)化促進技術迭代，打破行業(yè)壁壘，面對行業(yè)內(nèi)外部的競爭和挑戰(zhàn)，天際汽車的態(tài)度是心懷敬畏與充分準備。

當前新能源與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代的信息通信技術加速的融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球范圍內(nèi)步入了快速發(fā)展期，預計2021年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模將超過1.2萬億元，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破4600億元，身處史無前例的變革浪潮之中，最明智的做法就是開創(chuàng)全新的局面。2020年，歷經(jīng)三年探索與磨礪，天際汽車完成了從0到1的突破，開啟了新能源汽車的智能進化之路，并且快速駛入發(fā)展的快車道，9月5款車型成功上市，并且交付，10月完成了超過50億元新一輪的融資，12月在全國20多個重點城市落地，感謝這個最好的時代，助推我們創(chuàng)新突破探索不止。

汽車將成為智能終端和數(shù)據(jù)空間

時代推動探索者，而探索者也在影響著時代，當前中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已經(jīng)上升到了國家戰(zhàn)略層面，傳統(tǒng)的主機廠互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)ICT企業(yè)出行服務企業(yè)紛紛入局，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一新的賽道上披荊斬棘，引領未來智能出行新發(fā)展方向，我們大膽想象智能出行的未來更讓夢想照進現(xiàn)實，與其預測明天不如親手創(chuàng)建今天。今天的我們身處在一切都可能被重新定義的智能時代，重新定義手機、重新定義車機、重新定義汽車、重新定義出行，在綠色智能出行成為全球共識大背景下，依托智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展起來的新能源汽車已經(jīng)成為必然，也將是未來出行的常態(tài)，未來我們不會過多去談智能汽車有多么新奇，就像我們現(xiàn)在不會去驚訝于一部智能手機的強大功能，因為智能化終將會變成常態(tài)化。

在這場汽車變革的浪潮中，如何多維度地拓展未來出行的無限可能，讓車不僅是車，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的新議題，差異化成為脫穎而出的必然條件，中國氫能源汽車想要在智能化出行這個時代彎道超車，必將需要將這個技術不斷的深化，實現(xiàn)車輛基礎設施運營平臺之間智能的互聯(lián)和智能的互享，將汽車從一個交通運載的工具延伸成為智能終端和數(shù)據(jù)空間，并逐漸進化成智能交通智慧城市的關鍵要素，成為四個輪子上的數(shù)據(jù)中心，通過活動的網(wǎng)將聰明的車和智慧的路以及強大的云互聯(lián)，創(chuàng)造車路協(xié)同的未來出行方向。

智能不止出行，天際汽車愿景是成為一家引領未來智能出行生活變革的科技企業(yè)，依托厚重濃厚的造車底蘊，匯聚前瞻駕駛科技，融合多維互聯(lián)的生態(tài)，致力于為用戶創(chuàng)造不斷迭代完美出行，持續(xù)探索未來智能生活的更多可能。我們希望帶給用戶的不僅是車輛的本身，更是不斷進化的人機互動，不斷拓展的用車場景和不斷升級的有車生活。

ME7實現(xiàn)了高度智能化

基于這一愿景，天際汽車自主研發(fā)了全新的智能電動化平臺IMA智能數(shù)字化架構，該架構融合了整車IT互聯(lián)網(wǎng)領域相關的技術，具有自我升級和更強的兼容能力，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、整車控制多場景的需要，為用戶帶來全時凈化全域互聯(lián)全景交互數(shù)字化出行與生活的體驗。

該平臺的首款車型5+X智能高端電動SUV、智能電動車天際ME7具備了2.5級的自動駕駛輔助水平，包括全自動泊車、交通堵塞輔助在內(nèi)16項智能功能，讓用戶在復雜的駕駛場景下可以從容地應對，達到行業(yè)領先的水平，隨著國家基建車路協(xié)同不斷發(fā)展與推進，天際汽車將在智能駕駛上面不斷的探索，同時隨著大數(shù)據(jù)AI、5G和IOT等技術的不斷升級，智能電動汽車的進化過程充滿了無限的可能，天際ME7采用了高通4核高算力的芯片，打造了功能強大5+X智能座艙，擁有同級別交互界面，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)5+X屏互聯(lián)技術、人臉識別AI智能助手84項智能體驗，讓車不只是交通工具，更成為實時進化智能移動的終端。此外我們聯(lián)合高德導航、QQ音樂、愛奇藝、喜馬拉雅等在天際ME7車內(nèi)放APP，帶來全面革新移動視聽盛宴，同時我們與頭部智能家居企業(yè)開展定制合作，實現(xiàn)車輛與智能家居互聯(lián)，將生活打造完整的閉環(huán)，讓車真正成為用戶全場景生活的智能中心。

打破邊界 全面升維

天際汽車致力于成為引領未來移動智能生活變革的科技公司，接下來我們將從1到10，從10到100再到無限，不斷創(chuàng)造更多的突破，逐步實現(xiàn)從智能汽車到智能出行再到智能生活的升維，我們將以技術為核心堅持正向研發(fā)不斷打破邊界實現(xiàn)技術創(chuàng)新，在三電、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領域保持自主研發(fā)的能力，不斷探索新的解決方案，打磨出高品質(zhì)高技術含量的產(chǎn)品，同時天際汽車也將始終聚焦于用戶的需求，為用戶提供獨特的價值，我們要洞察用戶需求打造完整的智能出行創(chuàng)新生態(tài)鏈，為用戶帶來超越期待的體驗。在智能互聯(lián)技術的推動下，我們將以前瞻的視角以人類可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目光不斷迭代下一代移動智能出行的方式。

我們的第二款量產(chǎn)產(chǎn)品已經(jīng)蓄勢待發(fā)，在2023年前天際汽車以每年一到兩款新品的速度完善布局，將每一款車打造成精品，讓更多的用戶可以感受到天際的好品質(zhì)好服務，我們將秉承直營+經(jīng)銷商行業(yè)創(chuàng)新模式，在2025年以前完成200家全國門店建設，以多樣化的網(wǎng)絡布局建設全方位多層次的線下銷售服務體系，為新一代的年輕消費者提供場景化社交化數(shù)字化智能化的營銷體驗，不斷拓展用戶服務的無限可能。

對天際汽車而言我們更關注十年以后的行業(yè)發(fā)展趨勢，為下一個十年的暢想與探索賦能當前的企業(yè)發(fā)展，面對百年行業(yè)變革的戰(zhàn)略期，改變歷史的機會也正在我們每個人的手中握著，愿我們都可以把握時代的大趨勢，共同推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車不斷向前探索未來移動智能生活的更多變革。

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