汽車國產(chǎn)化替代的步伐正在加速，自主品牌們也沒有想要掩飾自己的野心，燃油車10到20萬主力價(jià)格區(qū)間的合資品牌就是他們準(zhǔn)備拿下的對象。

上汽榮威作為這場“戰(zhàn)役”的重要參與者，“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”便是他們拿出的方案。

所謂“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”， 是上汽對旗下插電混動(dòng)技術(shù)的全新解釋，它是上汽乘用車最新研發(fā)的一套動(dòng)力總成，集結(jié)了上汽“藍(lán)芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、100kW高功率高效永磁同步電機(jī)、10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱等領(lǐng)先技術(shù)。最大功率達(dá)224kW，最大扭矩達(dá)480N·m，動(dòng)力輸出堪比主流3.0T燃油車型，但百公里油耗僅相當(dāng)于0.3L燃油車。

關(guān)鍵的成本方面，隨著近5年來動(dòng)力總成成本的快速下降，插電車型也逐漸擺脫了對補(bǔ)貼和牌照的依賴，基本實(shí)現(xiàn)了與同級(jí)別燃油車的對價(jià)。

（動(dòng)力總成成本變化走勢）

自此，上汽榮威便將強(qiáng)動(dòng)力、低油耗與低成本湊成了完整拼圖。

基于此，1月13日，上汽榮威正式發(fā)布“3.0T綠色澎湃動(dòng)力，‘平價(jià)策略’燃油替代行業(yè)解決方案”。旨在通過插電混動(dòng)技術(shù)的升級(jí)迭代，在為用戶提供更強(qiáng)的動(dòng)力、更高的續(xù)航、更優(yōu)的排放基礎(chǔ)上，把插電混動(dòng)車型做到和傳統(tǒng)燃油車一樣的價(jià)格，以期實(shí)現(xiàn)對同級(jí)別燃油車的最佳平價(jià)替換。

政策、市場與技術(shù)的結(jié)合

去年6月，工信部正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，明確插電混動(dòng)車型為新能源車型，給予車企新能源正積分。

雖然基本擺脫了對補(bǔ)貼的依賴，但在政策層面，仍有“雙積分”這個(gè)助力在推動(dòng)插混市場的發(fā)展。

同時(shí)，隨著核心限牌城市和很多非限牌城市越來越多的消費(fèi)者開始接觸插電混動(dòng)車型，新的消費(fèi)習(xí)慣也正在形成。

不僅如此，在與中國新能源市場不相上下的歐洲市場，其去年11月的新能源市場構(gòu)成中，插混車型占比已經(jīng)超過了純電車型。

政策的傾斜、市場的變化加上技術(shù)的成熟，是上汽榮威喊出“平價(jià)替代”的底氣。

榮威“混動(dòng)雙子星”先行落地

3.0T綠色澎湃動(dòng)力推出后，上汽榮威迅速將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢，帶來榮威RX5 ePLUS和榮威ei6 MAX“混動(dòng)雙子星”，為平價(jià)策略的發(fā)布先行探索。兩車上市后迅速成為用戶平替同級(jí)合資燃油車的最佳選擇，比如榮威RX5 ePLUS和燃油版本的榮威RX5 PLUS價(jià)格相當(dāng)，加上后期更低的用車成本，實(shí)實(shí)在在為用戶省錢。兩車的熱銷，一舉推動(dòng)2020年12月上汽榮威新能源車型銷量超1萬輛，迎來環(huán)比170%的爆發(fā)式增長。

榮威RX5 ePLUS和榮威ei6 MAX搭載上汽最新第二代綠芯100kW高功率高效永磁同步電機(jī)，綜合最大功率達(dá)224kW，綜合最大扭矩達(dá)480N·m，動(dòng)力輸出媲美主流3.0T車型；應(yīng)用10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱，實(shí)現(xiàn)小于0.2秒跑車級(jí)動(dòng)力響應(yīng)，傳動(dòng)效率達(dá)94%以上，操控得心應(yīng)手。

不僅性能全面超越同級(jí)合資燃油車，兩車作為插電混動(dòng)車型，還天生具備靜謐、平順的優(yōu)勢，讓用戶“但用難回”。榮威RX5 ePLUS和榮威ei6 MAX在純電行駛時(shí)，由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，相比燃油車更加安靜，再加上良好的密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)國際一線水平的低噪音設(shè)計(jì)，油電混用時(shí)也為用戶提供靜謐座艙。而得益于雙動(dòng)力源，兩車換擋時(shí)動(dòng)力也“不斷線”，用戶不會(huì)有換擋頓挫的苦惱，縱享燃油車無法比擬的絲滑駕控。

在汽車行業(yè)能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，上汽榮威以行業(yè)國家隊(duì)的實(shí)力與效率，為中國新能源汽車市場的穩(wěn)健發(fā)展提供了進(jìn)階方案，也為用戶帶來動(dòng)力迭代、體驗(yàn)升級(jí)的全新出行選擇。接下來，榮威將繼續(xù)深入部署3.0T綠色澎湃動(dòng)力平價(jià)策略，穩(wěn)步推進(jìn)中國汽車行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，以實(shí)際行動(dòng)助力國家節(jié)能減排事業(yè)。

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