蓋世汽車訊 1月12日，福特汽車表示，將停止在巴西的汽車生產(chǎn)，關(guān)閉三家工廠，并停止在該地區(qū)銷售EcoSport等知名車型，以繼續(xù)執(zhí)行該公司前首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett）啟動(dòng)的全球重組計(jì)劃。

此舉將花費(fèi)該公司41億美元，其中25億美元將入2020年的賬，另外16億美元將在今年晚些時(shí)候計(jì)入特殊費(fèi)用。該公司高管表示，關(guān)閉工廠將有助于福特在近些年來(lái)嚴(yán)重虧損的地區(qū)持續(xù)盈利。

（圖片來(lái)源：福特）

福特表示，其位于巴西Camacari和Taubate的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將立即停產(chǎn)，部分零部件生產(chǎn)將持續(xù)幾個(gè)月，以支撐售后市場(chǎng)的庫(kù)存。另外，該公司位于Horizonte的Troller工廠將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)到第四季度。此次關(guān)閉工廠，加上去年福特宣布關(guān)閉另一家位于巴西圣保羅的工廠，使該公司在南美只剩下兩家組裝工廠。

一旦庫(kù)存售出，福特將立即停止EcoSport、Ka和Troller T4在南美的銷售。這些舉措將影響約5,000名工人，同時(shí)也是韓愷特2018年宣布的110億美元全球重組計(jì)劃的一部分。韓愷特的繼任者Jim Farley再次承諾，將使福特的全球利潤(rùn)率達(dá)到8%。

福特首席執(zhí)行官Jim Farley 在一份聲明中表示，“鑒于福特在南美和巴西的業(yè)務(wù)已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)多世紀(jì)，因此上述舉措實(shí)施起來(lái)將非常困難，但也是必要的，以創(chuàng)建一個(gè)健康和可持續(xù)的業(yè)務(wù)。我們正在轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)、輕資產(chǎn)的商業(yè)模式?！?/p>

盡管關(guān)閉了工廠，福特仍將保留在南美的業(yè)務(wù)。在巴西，該公司將繼續(xù)提供銷售、服務(wù)、售后零部件和維修支持。福特還將保留其在巴伊亞的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，在圣保羅Tatui的測(cè)試場(chǎng)，以及在圣保羅的地區(qū)總部。

另外，福特在阿根廷和烏拉圭的制造業(yè)務(wù)，以及在南美其他市場(chǎng)的銷售公司都不會(huì)受到影響。該公司表示，將繼續(xù)提供Ranger、Transit、Bronco和野馬Mach 1等車型，以及“幾款新型聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車”。

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