自國家推出新能源補(bǔ)貼之后，“騙補(bǔ)”的話題就從未停歇過。

近日，一段奇瑞新能源的短視頻引起眾人關(guān)注，視頻中大批奇瑞新能源車輛由磚頭抬起，原地空跑。

同時(shí)，從車牌一旁的充電樁來看，正連在該批新能源汽車，說明車輛空跑是長時(shí)間進(jìn)行的。

該視頻一經(jīng)曝光便引起了網(wǎng)友的熱議，畢竟關(guān)于車輛“空跑”除了會出現(xiàn)在廠家工程測試項(xiàng)目內(nèi)，很少會有此行為。有知名汽車博主質(zhì)疑道：“這是在刷數(shù)據(jù)嗎？”

據(jù)了解，根據(jù)相關(guān)政策，車輛行駛里程為車輛能否享受國家新能源補(bǔ)貼的審核項(xiàng)之一。

有數(shù)據(jù)顯示，奇瑞有超過一半6406輛“運(yùn)營車”因不滿足國家監(jiān)管平臺核定的行駛里程數(shù)的2萬公里，總申報(bào)數(shù)約12631輛，通過率僅有49.14%，最后將獲得2.29億元補(bǔ)貼，但其未通過的補(bǔ)貼金額高達(dá)2.43億元。

針對此事，10月16日，奇瑞新能源汽車官方發(fā)布聲明稱，該視頻發(fā)生地為當(dāng)?shù)啬绸{校，不屬于奇瑞新能源公司行為。

針對網(wǎng)友騙補(bǔ)貼質(zhì)疑，奇瑞新能源在回應(yīng)中表示，根據(jù)國家新能源補(bǔ)貼清算制度，補(bǔ)貼里程需有GPS行駛軌跡，“空轉(zhuǎn)”是無效數(shù)據(jù)，不會被計(jì)入補(bǔ)貼里程。

以下是聲明原文:

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