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作者丨丁唯一

編輯丨李歡歡

歐洲汽車(chē)制造業(yè)聯(lián)盟（AECA）最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、挪威、瑞典、葡萄牙、意大利、瑞士、西班牙九國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)走高，注冊(cè)量合計(jì)13.3萬(wàn)輛，同比上升195%。根據(jù)往年數(shù)據(jù)，以上九國(guó)占?xì)W洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)八成銷(xiāo)量，可推測(cè)，歐洲9月新能源車(chē)銷(xiāo)量約為16.6萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。

其中，歐洲主要市場(chǎng)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別為4.1萬(wàn)輛、3.4萬(wàn)輛、1.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)337%、166%、221%，新能源汽車(chē)滲透率分別為15.6%、10.5%、10.6%。

9月歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)的背后是特斯拉銷(xiāo)量反彈。此前，由于特斯拉美國(guó)工廠自3月下旬至5月初關(guān)停，庫(kù)存消耗完畢，導(dǎo)致特斯拉7月在歐洲銷(xiāo)量?jī)H為1050輛，同比大幅下滑76%。后期隨著美國(guó)工廠的重啟，8月，特斯拉Model 3重回歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍寶座，單一車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到7020輛。9月，歐洲主要十國(guó)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉注冊(cè)量1.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)150%，同時(shí)市占率回升至11.2%。

大眾ID.3的交付也開(kāi)始帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。大眾MEB平臺(tái)首款車(chē)型ID.3自9月初開(kāi)始交付以來(lái)，周度注冊(cè)量持續(xù)爬坡，挪威、荷蘭、西班牙周度市占率提升至27%、15%和7%。此外，大眾ID.4于9月24日迎來(lái)全球首發(fā)，并計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)始交付，新車(chē)型將成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的新驅(qū)動(dòng)力。

銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后，歐洲嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)仍在升級(jí)。10月6日，歐洲議會(huì)將2030年溫室氣體排放量（相比1990年）從目前40%的減排目標(biāo)提高到60%。今年開(kāi)始，歐洲已經(jīng)迎來(lái)了史上最嚴(yán)格的95g/km的碳排放考核要求。

在此背景下，歐洲各國(guó)政府相繼加碼新能源汽車(chē)支持政策，5月，法國(guó)公布80億歐元汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支持計(jì)劃，增加單車(chē)補(bǔ)貼額度；6月德國(guó)推出1300億歐元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，再次增加單車(chē)補(bǔ)貼額度；隨后，希臘、西班牙發(fā)布新能源車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃；7月荷蘭發(fā)布電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃，政策持續(xù)到2025年。

上半年的支持政策已經(jīng)初見(jiàn)成效，隨著各國(guó)政府的促進(jìn)措施仍在持續(xù)，歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)短期內(nèi)仍將持續(xù)。

中銀國(guó)際預(yù)計(jì)，今年歐洲全年新能源車(chē)銷(xiāo)量有望突破110萬(wàn)輛，成為全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要支撐。

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