據(jù)外媒報(bào)道，英菲尼迪加拿大魁北克的一家經(jīng)銷商表示，英菲尼迪顧客想要購買電動(dòng)汽車，但由于英菲尼迪沒有純電動(dòng)汽車而無法繼續(xù)購買，所以將向英菲尼迪客戶交付特斯拉Model 3車型。

日產(chǎn)是早期為數(shù)不多推出純電動(dòng)汽車的制造商之一，盡管英菲尼迪可以從日產(chǎn)獲得技術(shù)，但英菲尼迪依然尚未推出一款電動(dòng)車型。

相比較之下，寶馬、奧迪、梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎以及其他豪華品牌都在高端市場(chǎng)推出了純電動(dòng)車型。

按此前公布的戰(zhàn)略，英菲尼迪將在2021年推出首款純電動(dòng)量產(chǎn)車，未來三年時(shí)間內(nèi)推出最少五款使用純電或是混合動(dòng)力的車型。該品牌計(jì)劃通過一個(gè)平臺(tái)開發(fā)出兩種動(dòng)力形式車型，一種是純電驅(qū)動(dòng)方式，一種是增程式驅(qū)動(dòng)方式。按照規(guī)劃，到2025年，該品牌將只銷售電動(dòng)車。

對(duì)于中國市場(chǎng)，英菲尼迪計(jì)劃未來3年內(nèi)推出首款電動(dòng)車型，可能會(huì)基于今年上海車展上亮相的Qs Inspiration電動(dòng)概念轎車打造。英菲尼迪董事長Christian Meunier也曾稱，“中國是全球電動(dòng)汽車增長潛力最大的國家，特別是在高端市場(chǎng)?！?/p>

按照此前的規(guī)劃，英菲尼迪針對(duì)中國市場(chǎng)制定了“5 IN 5”戰(zhàn)略，即在未來五年內(nèi)在中國推出5款全新國產(chǎn)車型。該品牌希望提高銷售質(zhì)量和價(jià)值，并與日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)更多的協(xié)同效應(yīng)。（本文編譯自：electrek）

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