來(lái)源：蓋世汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日，最近剛上任的福特首席技術(shù)官Ken Washington在社交媒體上表示，福特汽車(chē)設(shè)立了新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)致力于機(jī)器人學(xué)和人工智能的研發(fā)。

Washington表示，新部門(mén)隸屬于福特研發(fā)及高級(jí)工程部（Ford Research and Advanced Engineering），主要研發(fā)可強(qiáng)化福特研發(fā)能力的技術(shù)，將來(lái)用以投放新市場(chǎng)。關(guān)于新團(tuán)隊(duì)的規(guī)模，福特一名發(fā)言人表示其提供不了具體細(xì)節(jié)。

Washington在社交媒體上寫(xiě)到，具體來(lái)說(shuō)，新研發(fā)團(tuán)隊(duì)將研發(fā)“新的傳感器技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)方法、進(jìn)入全球市場(chǎng)所需的技術(shù)要求、個(gè)人出行設(shè)備的發(fā)展、無(wú)人機(jī)以及其它空中機(jī)器人技術(shù)”。

此外，Washington還指出，福特和人工智能公司Argo AI的合作，釋放了公司的資源，進(jìn)而研發(fā)新技術(shù)。Argo AI是位于匹茲堡的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，今年2月獲得福特10億美元的投資。目前，Argo AI正在為福特研發(fā)第一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)，將會(huì)與福特新建立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作。

Argo AI的測(cè)試車(chē)隊(duì)可測(cè)試量產(chǎn)化技術(shù)，但是福特表示將會(huì)使用現(xiàn)在的測(cè)試隊(duì)伍，比如在密歇根大學(xué)Mcity測(cè)試軌道測(cè)試機(jī)器人學(xué)和人工智能項(xiàng)目。

對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的部署工作來(lái)說(shuō)，機(jī)器人技術(shù)和人工智能已經(jīng)成為不可或缺的一部分，進(jìn)而帶動(dòng)深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的研發(fā)。除了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，上述技術(shù)還大大推動(dòng)了移動(dòng)出行領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，福特通過(guò)旗下子公司福特智能出行（Ford Smart Mobility）展開(kāi)在該領(lǐng)域的探索。

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