特斯拉自動駕駛將開放給其他車企使用

福特CEO Mary Barra作為無人駕駛領域的堅定擁護者，在Sanford Bernstein會議上對那些不看好無人駕駛汽車未來的投資者們表示：你們錯了。并公開稱贊特斯拉，在電動汽車技術(shù)、盈利能力和規(guī)模均處于領先地位。

馬斯克聽聞后，隨即在推特上回應稱：特斯拉一直致力于幫助其他車企，很愿意授權(quán)Autopilot、FSD或特斯拉其他任何技術(shù)給車企們使用。

同時，他直言，自動駕駛的ChatGPT時刻正在加速到來。馬斯克認為，一旦FSD的模型規(guī)模、數(shù)據(jù)積累邁過某一個門檻，也會像ChatGPT一樣開始爆發(fā)式增長。幾乎是一瞬間，300萬、500萬甚至1000萬輛車就會實現(xiàn)全自動駕駛。

OpenAI首席執(zhí)行官稱沒有上市計劃

美國科技公司OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO山姆奧特曼表示，鑒于公司結(jié)構(gòu)非常奇怪，沒有上市計劃。

憑借聊天機器人ChatGPT這款現(xiàn)象級應用，OpenAI儼然是全球眼下最炙手可熱的獨角獸公司之一，該公司是否乃至何時上市自然成了資本市場關心的話題。

奧特曼周二在阿布扎比的一次會議上表示:“當我們開發(fā)出超級智能時，可能會做出一些讓大多數(shù)投資者感到非常奇怪的決定?！碑敱粏柤笆欠駮孫penAI上市時，奧特曼回答稱:“我不想被公開市場和華爾街等人起訴，所以，(答案是)不，沒那么感興趣。

華為發(fā)布首款800GE數(shù)據(jù)中心核心交換機：可高效支撐AI訓練等業(yè)務，100%釋放算力

近日，華為面向全球發(fā)布首款800GE數(shù)據(jù)中心核心交換機CloudEngine 16800-X系列，正式開啟數(shù)據(jù)中心800GE時代。本次發(fā)布的業(yè)界首款800GE數(shù)據(jù)中心核心交換機CloudEngine 16800-X系列，基于三個X能力，具備業(yè)界最高密288x800GE端口數(shù)量，可高效支撐AI訓練等業(yè)務，100%釋放算力。

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