蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,隨著2022款通用悍馬電動(dòng)皮卡(2022 GMC HUMMER EV Pickup)的推出,全球著名音響品牌Bose推出其首次應(yīng)用的電動(dòng)汽車(chē)聲音增強(qiáng)(EVSE)技術(shù),為全球首輛純電動(dòng)超級(jí)卡車(chē)用戶(hù)帶來(lái)前所未有的聲音體驗(yàn)。全新GMC HUMMER EV將標(biāo)配Bose EVSE技術(shù)以及具有14個(gè)揚(yáng)聲器的Bose環(huán)繞聲系統(tǒng)。
圖片來(lái)源:Bose
EVSE技術(shù)可幫助GMC為HUMMER EV的駕駛員和乘員提供動(dòng)態(tài)音頻響應(yīng)。 EVSE技術(shù)旨在取代電動(dòng)汽車(chē)的大部分靜音內(nèi)飾,通過(guò)Bose揚(yáng)聲器將定制設(shè)計(jì)的推進(jìn)聲音發(fā)送到車(chē)艙,以改善和增強(qiáng)聲學(xué)環(huán)境。結(jié)合Bose音響系統(tǒng)提供的沉浸式音樂(lè),GMC HUMMER EV的內(nèi)飾將與眾不同。
Bose公司副總裁兼Bose汽車(chē)系統(tǒng)部門(mén)負(fù)責(zé)人Peter Kosak表示:“非常高興能夠在GMC HUMMER EV等優(yōu)質(zhì)車(chē)輛上推出我們最新的音響解決方案。憑借我們的音響系統(tǒng),可顯著改善駕駛聆聽(tīng)體驗(yàn)?!?/p>
首次使用Bose EVSE技術(shù)
在車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中,Bose工程師與GMC密切合作,以整合電動(dòng)汽車(chē)聲音增強(qiáng)技術(shù)。通過(guò)使用專(zhuān)有的Bose算法和從車(chē)輛收集的數(shù)據(jù),EVSE技術(shù)有助于掩蓋由電力推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)生的不良噪音,同時(shí)為不同的駕駛模式產(chǎn)生不同的聲音:
在正常模式(Normal)駕駛中,聲音微妙,可為車(chē)輛道路性能提供一層音頻紋理。
切換到地形模式(Terrain Mode)后會(huì)引入更重的低音,以幫助駕駛員與車(chē)輛性能保持聯(lián)系。隨著GMC HUMMER EV的扭矩增加,該技術(shù)會(huì)逐漸升高聲音,使駕駛員能夠與車(chē)輛動(dòng)力及各種非鋪砌道路上的運(yùn)動(dòng)保持一致。
在越野模式(Off-Road Mode)下,當(dāng)車(chē)輛在粗糙表面(例如泥土、礫石和沙子)上快速移動(dòng)時(shí),會(huì)聽(tīng)到更重的隆隆聲。
“Watts to Freedom”之聲
EVSE技術(shù)影響在GMC HUMMER EV的駕駛員可選啟動(dòng)控制模式中最為明顯,稱(chēng)為“Watts to Freedom”,可使駕駛員和乘員能夠在3秒內(nèi)(通用預(yù)估)從0 MPH加速到60 MPH。
當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí),EVSE技術(shù)可用于幫助乘員準(zhǔn)備好音頻提示。隨著B(niǎo)ose低音炮產(chǎn)生振動(dòng),并且車(chē)輛使用其自適應(yīng)空氣懸架來(lái)降低其高度和重心,電吉他即興演奏片段會(huì)與回響結(jié)合,從而提高預(yù)期。之后聲音會(huì)發(fā)生變化,以表明車(chē)輛已準(zhǔn)備好啟動(dòng)。最后駕駛員啟動(dòng)車(chē)輛,展現(xiàn)悍馬EV的1,000馬力和11,500扭矩。
適用于GMC HUMMER EV的Bose環(huán)繞聲系統(tǒng)
對(duì)于GMC HUMMER EV中的音樂(lè)和音頻娛樂(lè),憑借在汽車(chē)行業(yè)40 年的經(jīng)驗(yàn),Bose打造了一個(gè)具有14個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),可提供極具沖擊力的聆聽(tīng)效果。
該Bose環(huán)繞聲系統(tǒng)具有強(qiáng)烈的低頻性能,由6x9英寸寬范圍低音揚(yáng)聲器(每個(gè)前門(mén)一個(gè))和全新的低音箱設(shè)計(jì)提供動(dòng)力,位于后座下方,且?guī)в蠦ose標(biāo)志,可為乘員提供空前的聆聽(tīng)盛宴。
該系統(tǒng)還包括專(zhuān)有的Bose Centerpoint數(shù)字信號(hào)處理,用于在每個(gè)座位中包絡(luò)環(huán)繞聲,以及Bose AudioPilot信號(hào)處理,以保持所有駕駛條件下的聆聽(tīng)體驗(yàn),即使HUMMER EV的可拆卸車(chē)頂面板關(guān)閉。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:劉麗婷
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