據(jù)外媒報(bào)道，近日在雷克薩斯品牌30周年慶典上，雷克薩斯執(zhí)行副總裁佐藤弘治宣布，該品牌將于2025年前完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型?！肮居?jì)劃在2025年推出10款電動(dòng)車(chē)，涵蓋了豐田及雷克薩斯兩大品牌。”佐藤弘治介紹：“預(yù)計(jì)到2025年，雷克薩斯品牌下所有車(chē)型都將擁有電動(dòng)版本?！?/p>

這也表明了雷克薩斯對(duì)于新能源汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域也是愈發(fā)重視，而雷克薩斯全新EV概念車(chē)渲染圖的流出，這也宣告著雷克薩斯打響了新能源車(chē)型“進(jìn)化”工作的第一炮！該車(chē)定位為緊湊型掀背車(chē)型，并預(yù)計(jì)于今年10月東京車(chē)展亮相（概念車(chē)），2021年正式推出量產(chǎn)版車(chē)型，有望替代現(xiàn)款CT的位置上市銷(xiāo)售！

雷克薩斯全新EV概念車(chē)基于TNGA架構(gòu)打造，該車(chē)外觀(guān)將繼續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)側(cè)的造型線(xiàn)條也與CT車(chē)型如出一轍，飄逸的車(chē)身線(xiàn)條讓整車(chē)顯得更加的修長(zhǎng)。新車(chē)大燈造型設(shè)計(jì)十分銳利，配合上夸張的下進(jìn)氣格柵，讓整車(chē)看起來(lái)更是激進(jìn)，

新車(chē)的尾部也是跟前臉造型造型一樣，整個(gè)尾部造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是十分的運(yùn)動(dòng)，尾部配備了高擾流板，同時(shí)新車(chē)還是配備了時(shí)下流行的小尾翼設(shè)計(jì)，后包圍設(shè)計(jì)起來(lái)也是十分的夸張。

動(dòng)力方面，該車(chē)將采用純電驅(qū)動(dòng)方式。此外，雷克薩斯官方已注冊(cè)了該車(chē)的純電動(dòng)汽車(chē)商標(biāo)，未來(lái)完成量產(chǎn)后該車(chē)將以品牌首款電動(dòng)車(chē)的身份，與特斯拉ModeModel 3、梅賽德斯-奔馳 EQA等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，為用戶(hù)提供更多元化的選擇。

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