就大部分的傳統(tǒng)燃油車而言，汽車電子系統(tǒng)使用的電源系統(tǒng)都來自于12V的鉛酸蓄電池組，但是當(dāng)汽車系統(tǒng)越來越復(fù)雜和升級的情況下，12V顯得不是那么夠用了。特別是汽車自動啟停功能的誕生之后。
根據(jù)世界主要各國的碳排放計劃，到2020年，中國乘用車的平均油耗必須要控制在5升/百公里，對于全世界的車企來說，節(jié)能減排的壓力很大。而對于國內(nèi)還不太成熟的純電動汽車，對于混動來說，48V微混就是在這個政策下的首選。
也就是說將車用設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)電壓提升到48V來使用，提升整個系統(tǒng)的動力，可以對發(fā)動機(jī)啟停、起步、剎車等工況下更好的優(yōu)化，節(jié)油效率大大提升。
今天就為大家以PPT的形式介紹下48系統(tǒng)，來自云帆同學(xué)的作品，希望對大家有所啟發(fā)。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源電池圈
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