今天聊點(diǎn)什么，恩......先來聊聊有110萬人都在超期待的電影《復(fù)聯(lián)3》，只是因?yàn)樘?-火 -爆！?。?！

漫威塑造的超級(jí)英雄們都是多么讓人崇拜，尤其是炫酷的技能，還有史上超豪華陣容超級(jí)英雄空前集結(jié)、聯(lián)手對(duì)抗強(qiáng)敵，瞬間畫面感有木有~

不可否認(rèn)的說，電影里塑造的超級(jí)英雄，他們每個(gè)人都有獨(dú)一無二的超強(qiáng)技能，即使再炫酷，當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)世界里也是不復(fù)存在的，那么說點(diǎn)實(shí)際的，在汽車行業(yè)里，早先人們就提出了一個(gè)設(shè)想：未來汽車會(huì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)無人駕駛，未來汽車會(huì)不會(huì)更智能化，人們的出行方式會(huì)不會(huì)更“潮”......

現(xiàn)在我想說的是，未來，無人駕駛的時(shí)代真的到來了！我還沒考駕照！還沒買車！那么，我是不是要先恭喜一下跟我一樣的伙伴們了

因?yàn)?，也許未來我們將無照可考！無車可駕！無路可開！

當(dāng)我們還在質(zhì)疑新能源汽車時(shí)，國(guó)家一聲令下，全國(guó)推行“綠色牌照”！當(dāng)我們又在質(zhì)疑“無人駕駛”時(shí)，上海打響第一槍，騰出道路全面測(cè)試！醬醬醬醬！也就是說上海將開放真實(shí)道路，全面測(cè)試運(yùn)行智能互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車。這意味著中國(guó)正式開放“無人駕駛”汽車上路測(cè)試，讓車企不再虛擬模擬，而是真槍實(shí)彈開干。

出發(fā)！這是中國(guó)首次且首例在開放道路上進(jìn)行無人駕駛測(cè)試。

據(jù)悉，無人駕駛車輛上路測(cè)試在上海博園路進(jìn)行，這段道路車輛密集，不時(shí)有大型貨車開過。然而，我們的無人駕駛汽車全程幾乎都是在自主駕駛。

遇到紅燈，車會(huì)自己停下；掉頭時(shí)，車會(huì)自動(dòng)等后續(xù)車輛通過后再啟動(dòng)。霸氣！誰也沒想到中國(guó)的“無人駕駛”會(huì)來的這么快！今天開始，當(dāng)你在上海看到駕駛員開車時(shí)，手不放在方向盤上，方向盤還會(huì)自己動(dòng)，既不會(huì)驚喜也不會(huì)意外啦~當(dāng)然投來崇拜的目光那是一定的！

從3月1日在上海正式發(fā)放全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌，到今天無人駕駛汽車的正式上路，只用了短短的十天時(shí)間。

這是真真的無人駕駛測(cè)試牌照哇~同時(shí)，不僅僅是頒發(fā)牌照，寸土寸金的上海更是拿出了好幾段道路來支持無人駕駛。目前，上海有關(guān)部門在嘉定區(qū)劃定了安全性高、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的5.6公里道路，作為第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路。很快，上海將分級(jí)逐步開放更多的道路環(huán)境用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試！

從道路到牌照再到無人駕駛上路，對(duì)于中國(guó)無人駕駛來說，無疑是一個(gè)里程碑式事件！這是中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)邁出的重要一步。

今天，上海出手了，明天，北京也開始了，杭州、南京、成都......還會(huì)遠(yuǎn)嗎！小伙伴們，明天，無人駕駛已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)！

深圳：

去年年底，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車正式上路了！

不需要駕駛員操控的公交車，從深圳福田穿梭駛出。公交車自動(dòng)提醒：已進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式，請(qǐng)乘客坐好扶穩(wěn)。

百度：

在去年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，李彥宏親自操作無人駕駛汽車，從北京五環(huán)下來之后。就宣布向一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等開放無人駕駛技術(shù)。

百度說，只要三天，他就可以改造一輛自動(dòng)駕駛汽車。未來，中國(guó)可能出現(xiàn)一大波無人駕駛汽車改裝公司。

而就在除夕之夜，由百度無人車組成的百余輛“國(guó)家隊(duì)”車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊(duì)，亮相央視春晚。

它們專門為汽車裝上眼睛，讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該?？浚?/p>

華為：

沒有快速的網(wǎng)絡(luò)、沒有暢通的連接，無人駕駛就等于扯淡。華為深知，在萬物互聯(lián)的未來，他們需要承擔(dān)的責(zé)任！

現(xiàn)在華為已火力全開，向5G邁出。就在這幾天，華為推出全球首款5G商用芯片，宣布聯(lián)接車的5G戰(zhàn)略。

如此之下，你應(yīng)該提前看到，未來無法聯(lián)網(wǎng)的汽車，就像今天無法上網(wǎng)的板磚手機(jī)，無人再問津！汽車將開啟全面智能網(wǎng)聯(lián)！

未來已來！

這是一個(gè)變革的時(shí)代。而汽車行業(yè)，則是一個(gè)變革最密集的行業(yè)。

1、汽車無人化、智能化

以前的汽車，是四個(gè)輪子+沙發(fā)，而以后的汽車將是四個(gè)輪子+電腦。汽車本身就是自己的司機(jī)，自己找路，自己開車，自己停車。汽車也將是一個(gè)小型辦公室+購物中心+娛樂場(chǎng)所.....

2、駕照、司機(jī)或?qū)⑾?/p>

時(shí)代的進(jìn)步，會(huì)成全一批人，也會(huì)淘汰一批人！

無人駕駛或會(huì)讓司機(jī)失業(yè)，以后或許真的不要考駕照了。鉆研了幾十年燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師，都逃不過新能源汽車的浩劫，面臨下崗再教育！

3、智能汽車發(fā)展決定未來

5G時(shí)代正在走來，而電動(dòng)智能汽車作為萬物互聯(lián)中的重要一個(gè)維度，將像今天的智能手機(jī)一樣，成為未來爭(zhēng)奪的重要陣地。

電動(dòng)汽車作為自動(dòng)駕駛、人工智能技術(shù)的載體，誰捷足先登，掌握了它的技術(shù)和數(shù)據(jù)，誰就將掌握5G時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。

4、互聯(lián)網(wǎng)造車已是大勢(shì)所趨

阿里馬云、百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強(qiáng)東、格力董明珠、萬達(dá)王健林、中興殷一民等八大富商紛紛投資了新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域。

無人駕駛已是大勢(shì)所趨，而且來的速度超乎你的想象。這也表示一個(gè)更加智能化的時(shí)代將要到來！科技，也將顛覆和重新定義汽車行業(yè)，那么隨之而來的出行將會(huì)更加充滿“科幻色彩”。如果說《復(fù)聯(lián)3》里的特效場(chǎng)面、超強(qiáng)技能、超級(jí)英雄們?cè)谖磥砜赡苓€無法遇見，那么由無人駕駛帶來的全新出行體驗(yàn)是不是也可以稱得上是現(xiàn)實(shí)中的“特異功能＋特效表演”呢，而再也不用羨慕科幻大片中出現(xiàn)的無人駕駛的場(chǎng)景了。因?yàn)?，未來科技將?huì)幫你一一實(shí)現(xiàn)！

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