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銀河星耀8上市反饋:怪不得被奇瑞的人罵,這直接把風云A9按地上摩擦

5月9日,吉利銀河星耀8正式上市。

共推出7款車型,售價區(qū)間為12.58-16.58萬元,限時價11.58-15.58萬元,同時也為用戶推出豐厚的限時購車權益。

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自上個月開啟預售,13萬多的預售價并不被太多人看好。

如今正式上市,價格的大幅下探,風評一下子迎來了很大轉變。

有網友驚呼:這價格太離譜了;

也有網友鎮(zhèn)定表示:我還是比較相信一分錢一分貨。

對比其它車型,在10萬出頭起售的轎車中,星耀8基本是當下尺寸最大的車型;

相較于20萬級別的漢L,尺寸也只稍比星耀8大一點。

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那么,銀河星耀8這款車的產品力究竟怎么樣?價格是不是真的超值?

《電動汽車用戶聯(lián)盟》在全網收集了100條網友、用戶的看法,帶大家了解銀河星耀8。

01 無敵了這個價格

1.現在國產絕了,10幾萬的車,顏值,配置,用料都是幾十萬級別的。

2.11.58萬起,實際上市沒漲價還送置換補貼,比合資厚道多了。

3.主要這車質感太好了,11.58價格讓人很心動,純市區(qū)有家充,感覺最低配就很夠了。

4.這價格太離譜了,剛看了下,不要智駕和大電池的話,買個11.58w的最低配該有的配置全有了。

5.這個價格確實可以,還有加上國補更低了。

6.我一個非吉利粉都感覺這個價格要殺瘋了啊。

7.感覺很多人都對這款車很期待,今天看了介紹,配置確實多,確實值得期待。

8.我也心動了,11.58,我想要都有了,我還有報廢。關鍵是這車還TM的好看里里外外都符合我的審美,之前一直考慮秦L等下半年再降一萬就盤它。

9.無敵了這個價格,本來準備看零跑c10的,心里感覺一下子被截胡了。

10.價格絕對給力,這下漢要完犢子。

02 對不起了,星瑞,我要移情別戀了

11.我承認以前說話難聽了一點,但今天吉利星耀8你是我的神。

12.別的不說,星耀8這個車身比例弄的挺好。

13.130km版本是寧德時代,這個還是挺重要的。

14.從來沒想過20w級的車能有行政座椅,加上副駕完全放平后,這下是真能躺平了。

15.挺好的,相比起E8那種滿是棱角的感覺,我更喜歡星耀8這個轉角柔和一些,但也不失兇猛的造型。

16.看了半年多的星瑞,打算準備買的時候殺出來個星耀8,對不起了,星瑞,我要移情別戀了。

17.去年11.5買了星瑞的我真的會酸q,本來也不是啥剛需,只是回家(200km高速)方便點,果然這個年頭還是得當等等黨。

18.早買了星艦7,更鐘意這貨。

19.我TM要不是2月份才買的銀河L6我也訂星耀8了。

20.吉利是被罵怕了嗎?這把這么實在,非常的不習慣,不過我要給他點贊啊,牛批?。。?!這下星紀元es和漢dmi不好弄了,給力。

21.這車要是早點出,我就不買雅閣了。

22.雅閣凱美瑞同價位還是織布座椅,星耀8直接給NAPPA真皮。

23.這么搞大眾朗逸還怎么賣??

24.這個我是真喜歡,這車12w多的價格能拿到雅閣帕薩特邁騰的體驗,還是很爽的。

25.好想買個,但我拉不下這個臉,目前開奔馳油車。

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03 怪不得被奇瑞罵

這直接把風云a9給按在地上摩擦

26.不丑,但還是小米更好看。

27.比亞迪摸著石頭過河,吉利摸著比亞迪過河。

28.比亞迪:哪個新車都說要跟我拼一下,最后銷量還不如我的零頭。

29.個人感覺現在的比亞迪漢已經和特斯拉以及小米su7差不多了,平臺稍老配置不算太低但是品牌認知和認可度已經起來了,星耀8可能能搶點肉吃吃但是漢的地位一時半會還是撼動不了的。

30.1.5T向上打漢,1.5L向下打一片。

31.漢里漢氣的。

32.6個安全氣囊怎么跟比亞迪漢11個安全氣囊比。

33.沒有漢大氣,也沒有漢的品牌度,當然車是好車。

34.這價格,誰還買秦L、海豹06、海豹07、漢,吉利給迪子強度拉滿。

35.星耀8怎么樣還不知道。但這個定價直接是針對海豹07和漢,1.5L比海豹07便宜1W多,1.5T比漢也便宜1W多。

36.瞬間感覺三炮比亞迪-漢的定價就是在搶錢。

37.吉利的低端品牌,還能多高,本來就是和寶駿,東風比的…

38.這價格一出,寶駿的那玩意可以埋了。

39.我感覺對標的是享境,配置價格都差不多。

40.沒有享境我肯定是買這款的,但是隔壁享境給的實在太多了15萬都是真皮座椅。

41.外觀不錯,尺寸大,但是這個價格我會選寶駿享境,都屬于大尺寸高顏值家轎,但是帶大疆的智能輔助,就不一樣了。

42.星耀8嚴重影響風云A9的定價了。

43.怪不得被奇瑞罵,這直接把風云a9給按在地上摩擦。

44.他也是沒辦法,再高兩萬有星紀元 ES,肯定是打不過的的只能降價。

45.給買領克07的我氣笑了。

46.雖然很心動,還是想等Z10混動。

47.比深藍SL03空間大,更適合家用。

48.星耀8追著漢打,回頭發(fā)現享境癱倒在地,風云A9已經死透。

49.奕派007就別拿出來比了,技術不行,另外這車是B+級車,目前B+級車插電混動只有星耀8最便宜,另外銀河L6行駛質感和星耀8是完全不在一個層面上的。

04 丑的很,運動不運動,行政不行政

50.我覺得這個價格并不是很理想,應該去掉60㎞的版本,把130㎞的版本訂到現在這個入門價格,而且保持最低配生產。

51.都2025年啦,還在造純電才130的混動車,就不能200以上嗎,雖然價格很有吸引力,但是純電才130真的不夠用。

52.各種組裝裝個小發(fā)動機就成自己的了。

53.10萬塊的5米多的車,給你說比30萬的好,你信嗎?吉利是做慈善的嗎?

54.要霸氣,沒霸氣,要氣魄沒氣魄。就是一個電動車。

55.車頭真的丑到爆說實話跟屁股牛頭不對馬尾,國產車就是這樣不好看不是我酸是真的不好看。

56.丑的很,運動不運動,行政不行政,老搞這種大雜燴。

57.這個六筒車標真是拉低了顏值。

58.換個標就好了,這車標確實有點掉檔次。

59.哪都好,就是標太丑了,跟納粹胡子似的。

60.大家都知道,吉利除了標不好看,其他都好看。

61.標真的有點丑,也不說丑吧,就是廉價感特別足。

62.都在說車標,我覺得6個小方塊還好。不太能接受的是后面那個吉利的英文字母。成車標就好了。

63.這車太不協(xié)調了。。車太長了,軸距太短了。。長軸距,短車身,才有真正的美感。

64.5米長的我是真擔心不好停車,我現在4.5的小車,路邊側方停車都經常只能堪堪停進去,不敢想象多50cm怎么找車位。

65.我還是比較相信一分錢一分貨,特別是吉利的售后...

66.早買早享受,但是參考E8,銷量應該不會過萬。

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05

真皮座椅也不給

雙層靜音玻璃和米其林靜音輪胎也沒有

67.這價格這配置這車真的是牛逼!

但是有三個缺點(準確來說是兩個)就特么讓人總覺得美中不足,補上能馬上起飛,直接打垮12-16萬的轎車市場!

一是最坑爹的全景大天幕,整個電動遮陽簾啊,夏天南方地區(qū)能曬死!

二是單層隔音玻璃,起碼前排加上雙層夾膠玻璃吧。這兩個缺點補上沒幾個錢啊,寧愿售價貴上那么一兩千也要補啊,就很糟心。

至于第三個缺點高速NOA五年后可能收費,這個現在這么卷的市場,五年后也不會再收費了的,收費就等著被罵吧。

68.動不動就對標比亞迪,個人覺得體驗感還不如寶駿新出的那個享境,真皮座椅也不給,雙層靜音玻璃和米其林靜音輪胎也沒有。

69.這個車個人認為有幾個問題,1沒有天窗遮陽簾,2無框車門,無框車門確實帥,但是在這個價位吧,就有點奇怪。再有就是混動轎車的問題,后排垂直空間小,要說后排空間不重要吧,這車這么長,你要說重要吧,后排空間還一般。有點奇怪。

70.價格可以接受,我的憂點,底盤有點低,雅迪屏可以忍,還有天幕就怕下半年小改款出電動遮陽簾,感覺這個車是有點趕工出來的。

71.要是能把無邊框車門換成電動遮陽簾,感覺就完美了。

72.整體感覺都很好,硬傷也是被視為其獨特性的全景天幕,夏天估計受不了。

73.好看,性價比高,但是閩南地區(qū),又沒有地下車庫,沒有遮陽簾就是一票否決。

74.無框車門,全景天幕,隱藏門把手,不實用。

75.這車比較大的兩個缺點就是前懸架還是麥弗遜,吉利好像中低端車前懸用雙叉臂的很少,20多萬的領克08前懸好像都是麥弗遜第二就是頂配有激光雷達然后還不支持城區(qū)智駕。

76.星耀最大的硬傷其實是車機芯片,龍鷹1號性能還不如8155,開個一兩年車機卡的沒法用,那可就太悲傷了。其他問題感覺都能接受。

77.不喜歡這個電動按鈕式開門,和外面的隱藏式車門把手。危險系數太大。

78.吉利的雙閃是反人類設計。

79.這方向盤接受不了,弄起稀奇古怪的,就弄正常的不行嗎?

80.方向盤巨丑,還是喜歡三幅式。

81.這反人類方向盤,我不能接受。

82.我就想知道方向盤做成方的是為啥?最痛恨異形方向盤。

83.后排這個行政座椅,改成副駕的;后排可以等比例放倒,會更好吧。

84.后排坐高、頭部空間沒有解決,不明白標配行政座椅的意義是什么,產品定義沒想明白,這車長這樣,就行政不了啊。

85.這后排座椅通風加熱按摩是挺齊全,可后排座椅居然不能放倒。

86.設計不錯,按鍵聲音有些廉價感。

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06

試駕了星耀8

那個揚聲器真是拉了庫里了

87.還好預售的時候就定了,預售的時候加上現在政策可太香了。

88.今天剛定星耀8EMi旗艦版銀外灰內,不知道啥時候能提車。

89.已經訂車了,第一波星耀8車主蹲一蹲。

90.e8試駕過了,700公里的版本,操控犀利,不試駕不知道,比極氪007還犀利。重點是還不暈車。

91.這車什么都好,就是靜音方面不舍得下本,有空大家去試駕一下,市區(qū)路況噪音就很明顯了。

92.正好今天試駕了,試駕的emp頂配,動力家用完全夠了,至于風噪,胎噪,我真的無感,每天開單位30萬公里的破捷達,有時候排氣筒也掉了,和拖拉機一樣,把人弄皮了。舒適性配置挺滿意的,本來看好的星紀元es增程,現在試駕了這個,開始糾結了。充電隨時可以充,就問這個的emp頂配版本值不值得沖。

93.昨天試駕過了,hud模糊,對不準焦,風噪音很大,60多碼就開始吵了,單層玻璃背鍋,直接退掉。

94.昨天剛試駕的星耀8,后排天幕剛擦頭發(fā),隔音也沒有漢好,不過價格是真香啊音箱又秒漢好幾條街,問銷售還有500減1500活動,還是想等等怕背刺。

95.5.1去試駕了下,價格確實很香,說幾個雷點吧。

1.后排行政座椅其實并沒有什么特別;

2.本人173,后排有點小板凳;

3.按鍵塑料感太強,

4.智駕不好用,右邊太靠線,變線時而太猛;

5:頭部空間差,加上全景天幕,我試駕那天33度,頭巨燙。

不過在這個價格下,這個車空間是真大,車內質感確實好,只能說性價比之選,不過我還是pass掉了。

96.車展去試了,只能說家里有一米八以上的成員就別考慮了,哪里都好可惜就是頭部空間太小。

97.試坐過頭部空間太低,太低看不清前面,調高又頂頭。

98.試駕了星耀8,那個揚聲器真是拉了庫里了。還什么23揚聲器,音質真的差到沒邊。但底盤、動力以及說配置來說確實挺香的。在這個價位確實很值得買,就是音響太差了,哎,真是敗筆。

99.這車我昨天去試駕了,銷售非常不專業(yè)就不說了,光說車輛感受,果然不能什么都看網上評測,這車底盤我感覺很散,五米的車,內部空間是真一般,我是試駕完了日產N7去試駕星耀8的,駕駛感覺還不如N7,還有乘坐舒適性,我女朋友在后排坐感覺就是星耀8比日產n7還容易暈車,真是放棄了。

100.銷量不會好,大部分人試駕后就不會選擇,底盤硬,隔音差,舒適性不理想,純粹樣子貨。

(本文完)

來源:第一電動網

作者:電動汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/268025

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