近日,工信部披露第367批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,以下為部分新車及供應商變動信息:
理想汽車新增兩家供應商:蜂巢能源、欣旺達
理想L7曾在365批新車申報中出現(xiàn)過,彼時的電芯供應商為寧德時代。但在367批新車公告中,理想L7新增一家電芯及PACK供應商——蜂巢能源,為三元鋰電池。這是理想汽車除寧德時代之外,即將落地的第二家電池供應商。
除此之外,本次申報的理想L8,新增電池供應商欣旺達,為三元鋰電池。
理想汽車此前供應關(guān)系相對簡單,在供電池廠商只有寧德時代,如今新增蜂巢能源、欣旺達兩家,產(chǎn)品也將更加豐富。此前計劃西安眾迪采購三元鋰電池自行制造PACK的計劃目前未有進展。
理想汽車以外購為主并且供應關(guān)系相對簡單的電池策略,一方面是因為理想汽車目前都是增程車,電量需求相對較小,另一方面,車型的換代和轉(zhuǎn)產(chǎn)讓理想汽車應接不暇,加上本身利潤虧損較多,布局太多的電池供應關(guān)系成本相對會增加。引進蜂巢能源、欣旺達,說明理想汽車正在慢慢轉(zhuǎn)變單一供應商的現(xiàn)狀。
據(jù)理想汽車CEO李想稱,理想L7小訂最大用戶群是Model 3和Model Y用戶的換購和增購。
上汽通用五菱A0級轎車:五菱繽果
五菱繽果在365批新車公告中出現(xiàn)過,是一款較小的A0級轎車,長寬高分別為3950*1708*1580mm,軸距為2560mm,相較于車長,軸距對應的內(nèi)部空間相對較寬敞。
動力方面,五菱繽果依舊采用國軒高科磷酸鐵鋰電池,電機供應商為雙林汽車。
在整車尺寸上五菱繽果介于目前主流A00和A0級車之間,外形上與歐拉系車型風格較為相似。
拿鐵新增磷酸鐵鋰版
367批新車公告中,長城“拿鐵”新增磷酸鐵鋰版本,由蜂巢能源供應。
汽車保險數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月份“拿鐵”車型銷量共計11,564輛,其中PHEV版本3,090輛, HEV版本8,473輛。
云度申報新車:A0級轎車云兔瑞浦能源供應電芯
云度新能源汽車有限公司申報了一款A0級轎車,尾標顯示為“云兔”,整車尺寸為4035*1736*1625mm,軸距為2480mm。
動力方面,新車搭載由合普動力股份有限公司所生產(chǎn)型號為TZ180XS30HP的永磁同步驅(qū)動電機,最大功率為70千瓦。電池采用磷酸鐵鋰電池,華霆動力供應PACK、,瑞浦能源供應電芯。
資料顯示,云度汽車成立于2015年。吉祥航空母公司上海均瑤通過珠海宇城投資間接持股云度汽車,云度汽車此前還獲得海源復材、莆田國投、福汽集團,以及華興創(chuàng)業(yè)投資。
保險數(shù)據(jù)顯示,云度汽車目前有三款在售車型云度π1、云度π1 Pro和云度π3。2022年1-11月,三款車型共計銷量1,111輛。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:NE時代
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